中高級(jí)車作為廠商利潤(rùn)最豐厚的車型，自然這塊細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。車型之爭(zhēng)、價(jià)格比拼是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的最直觀表象。豐田銳志的低價(jià)入市可謂劍走偏鋒、出奇制勝。當(dāng)大多數(shù)廠商還在專心于升級(jí)配置以及美化內(nèi)飾時(shí)，銳志憑借后驅(qū)和低價(jià)出盡了風(fēng)頭�？梢韵胍姷氖�，隨著豐田王牌凱美瑞、大眾看家產(chǎn)品帕薩特B6的加盟，今年的中高級(jí)車市必然有一番激烈的爭(zhēng)斗。

新藍(lán)鳥：演繹新時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

　　東風(fēng)日產(chǎn)明年引進(jìn)的新車型中最讓人注目的是在東京車展剛剛亮相的新一代BluebirdSilphy。Blue鄄birdSilphy雖被冠以藍(lán)鳥之名，事實(shí)上是日產(chǎn)SUNNY（陽光）的最新后繼車型。相比舊款藍(lán)鳥，新藍(lán)鳥車身加長(zhǎng)，車長(zhǎng)達(dá)到4610mm，剛好介于Tiida與Teana的中間。
　　
　　記者點(diǎn)評(píng)：老藍(lán)鳥市場(chǎng)銷售出現(xiàn)疲態(tài)，是應(yīng)該升級(jí)換代了。圈內(nèi)人士分析，新藍(lán)鳥的引進(jìn)將會(huì)加強(qiáng)東風(fēng)日產(chǎn)的中高級(jí)車產(chǎn)品線的整體實(shí)力。

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：16萬-21萬元

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年年中

　　期待指數(shù)：★★★★
 
凱美瑞：豐田的“王牌”

　　豐田佳美Camry在國(guó)產(chǎn)之后第一件事就是改名為“凱美瑞”。凱美瑞原型車是與豐田花冠并列的豐田在海外銷量最大的車型。從上一代車型開始，佳美就是在國(guó)內(nèi)最受歡迎的進(jìn)口轎車之一。而新一代的佳美轎車近年來也一直在國(guó)內(nèi)進(jìn)口車市場(chǎng)占據(jù)頭幾名的位置。

　　據(jù)悉，廣州豐田生產(chǎn)的是第5代新款佳美。該車最新造型目前尚未公布，起步規(guī)模為年產(chǎn)10萬輛。廣州豐田將先后推出2.4升、2.0升兩款車型。2.4升排量的車將最早于今年5月份左右首先出場(chǎng)，2.0排量的車型則會(huì)在晚些時(shí)候上市。

　　記者點(diǎn)評(píng)：

　　稍稍平靜的中高級(jí)車市場(chǎng)又將面臨一場(chǎng)動(dòng)蕩。凱美瑞有市場(chǎng)沖擊力這一點(diǎn)沒人會(huì)懷疑，唯一好奇的是它究竟能掀起多大風(fēng)浪。

　　另外，有一點(diǎn)讓人不適應(yīng)的就是佳美在國(guó)內(nèi)的新名字———?jiǎng)P美瑞，怎么聽都有點(diǎn)像港臺(tái)言情小說里主人公的名字。

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：18萬-23萬元

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年6月

　　期待指數(shù)：★★★★★

帕薩特B6：大眾的“殺手锏”

　　今年一汽大眾將投產(chǎn)大眾的重量級(jí)車型———帕薩特B6。帕薩特B6作為德國(guó)大眾推出的新款車型，自從2005年2月份在日內(nèi)瓦車展上亮相后就受到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，由此也帶來了這款車型投放中國(guó)市場(chǎng)的種種懸念。相比B5車型，新一代帕薩特B6不但外形變得更為潮流和運(yùn)動(dòng)化，其尺寸、性能和配置也有質(zhì)的飛越。

　　記者點(diǎn)評(píng)：

　　據(jù)了解，B6有20./2.0T/2.4三種發(fā)動(dòng)機(jī)型式，要確立一個(gè)恰當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)定位有些困難。往上有奧迪，往下有領(lǐng)馭，還有一堆日本車在苦苦相逼。車好勿庸懷疑，但市場(chǎng)好不好實(shí)難預(yù)料。但不管如何，從專業(yè)角度來看，帕薩特B6應(yīng)該是一款性能很棒的好車。

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：26萬-35萬元

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年年底

　　期待指數(shù)：★★★★★

B53：重振雪鐵龍雄風(fēng)

　　據(jù)了解，B53將是東風(fēng)雪鐵龍今年力推的重磅產(chǎn)品。這款車專為中國(guó)市場(chǎng)量身設(shè)計(jì)，瞄準(zhǔn)中高端汽車市場(chǎng)。相關(guān)人士透露，B53是一款B級(jí)車，排量不低于2.0L，車長(zhǎng)4.8米，軸距在2.7米以上，運(yùn)用了很多雪鐵龍C5與C6車上的技術(shù)。B53將在今年一季度發(fā)布，年中在中國(guó)首發(fā)上市，而后全球投放。B53外形大氣又不失時(shí)尚，前臉與C4的設(shè)計(jì)元素頗為相似，但整體車身又完全擺脫了C4兩廂車的影響。B53將具備C5所裝備的大燈主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，輪圈也達(dá)到了16英寸。

　　記者點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)雪鐵龍此前雖然也引進(jìn)了賽納與畢加索兩款國(guó)外暢銷的車型，但卻未贏得中國(guó)消費(fèi)者的歡心，目前支持市場(chǎng)的依然是富康與愛麗舍兩款“老車”。因此，東風(fēng)雪鐵龍將B53視為品牌振興的希望。

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：22萬-28萬元

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年年底

　　期待指數(shù)：★★★★