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　　據一汽豐田某經銷商透露，即將在10月份上市的豐田銳志價格已經定出來了，區(qū)間在22.3-28.8萬之間。我想，果真如此的話，今年車市的頭等大事恐怕不是上海大眾降價了。

　　詳情如下：

　　頂級車型：3.0頂配，帶DVD導航的，28.8萬；

　　主力車型：2.5頂配，帶DVD導航， 真皮 ，天窗等， 比3.0頂配少VSC TRC，價格不超過26萬；

　　減配車型：2.5，帶真皮 ，天窗 ，沒DVD導航，價格在24萬左右；

　　低配（標配）車型：2.5標配 ，和標配皇冠差不多，22.3萬。

　　普通消費者恐怕對銳志的身影有點陌生，但凡看過展車的人都對銳志刮目相看。這個號稱在日本銷售了幾十年，賣掉幾百萬輛的車子，有著很多技術上的亮點：前置后驅、2.85M的軸距，6速手自一體，2.5-3.0L雙WT-i V6發(fā)動機(5GR)，4735x1775x1435的車身，等等。怎么看，銳志也是一款高檔的中級車。

　　銳志在豐田從皇冠到威馳的轎車序列中，級別低于皇冠，處在老二的位置，目前是填補豐田中高級到中級之間空白的產品。它的定價勢必會對兩端的產品產生影響，因而豐田不會不慎之又慎。威馳和花冠的價格目前不超過20萬，皇冠的價格最低32.8萬，按此推測，銳志和小弟――另一款豐田的殺手車佳美價格應該處在20萬―33萬之間，而且銳志的最高配不能超過35萬元。如果考慮到給佳美留出價格空間，銳志定價25萬―35萬之間應該在情理之中。

　　按照中國豐田的一貫做法，銳志的價格高開高走是完全有可能的，而且，在與同級車的比較中，豐田銳志也是最有資本的。

　　如果銳志定價在22.3萬―28.8萬之間，那么，2.3和3.5排量的天籟是首當其沖的受害者。對于佳美2.4的對手，雅閣、君威、蒙迪歐、帕薩特、馬自達6等車型，高一級別的銳志對他們的沖擊顯而易見。這種價格打壓，帶來的車市震蕩恐怕不是暫時的，而是將原來的市場價格體系推倒重來，重新樹立起中級車乃至中高級車市的價格標竿。

　　豐田銳志有必要擔當這么一個里程碑角色嗎？有！

　　1、成為未來車市的攪局者、霸主，豐田絕對有這個野心，也有這個實力。在全球市場，豐田的成功讓他的對手們頭皮發(fā)麻。在中國市場，豐田一直在蓄積力量尋找機會，這點，不僅通用大眾明白，而且，本田日產也清楚。車型依次從高而低，排量依次從高而低，價格依次從高而低，車型繁雜，無所不包，豐田在中國的布陣有條不紊，或許，豐田異軍突起后來居上的機會到了？

　　2、靠豐田血統，重新打造一個新的高級品牌。豐田將銳志的目標用戶定為“對時代潮流敏銳，富有挑戰(zhàn)精神、富于進取心和遠大事業(yè)志向的人群”。 面對中國對手，避而不談同他們競爭，宣傳上“打細分市場”，用心良苦。劍走偏鋒，好像超然于對手之外，實則泯然于眾人矣------抓住精英，就是抓住了世界， 大家都是這么想的。前有皇冠稱雄，后有佳美口碑，銳志的機會來了！

　　3、在轎車市場，豐田威馳和花冠已經被對手逼得沒有了退路，豐田真的急了。豐田在中國的成功好像是從今年的皇冠開始。總結皇冠經驗，今年力推明年計劃要銷售6萬輛的銳志恐怕不能再走花冠的老路，而從眾多的競爭對手中脫穎而出，銳志如此高看低走，大有文章可做。

　　看樣子，豐田要玩真的了？！