悅動和朗逸的用車成本，雖然兩款車相差不多，作為家用車還都算得上經濟實惠，但在B級車當中就不是這樣了，由于B級車的排量都比較大，車身也相對重一些，油耗難免就上去了，同時在底盤、發動機、變速箱上都會采用更復雜的技術，維修保養成本也會比較高。下面我們分別從德系、日系、和美系的B級車當中選出了一款代表車型，從中我們可以看出三種類型的車在用那個車成本上的差別。

　　對比車型：

　　邁騰1.8TSI手動技術型 售價：18.98萬

　　雅閣2.0MT 售價：18.18萬

　　新君威2.0L舒適版 售價：17.99萬

　　我們選取的車型是本著售價相近的原則的，邁騰和雅閣都是手動擋車型，而新君威全系都配備的是6擋手自一體變速器，在油耗上難免會吃虧，但這也是因為它沒有手動車型導致的，并非我們有意制造差別。

　　燃油費：

　　如今油價看漲，燃油費在使用成本當中所占的比重更大了，一款車是否省油成為選車的關鍵因素。根據國家工信部公布的《乘用車燃料消耗量》的數據可以得知，邁騰1.8T的手動擋車型的綜合路況油耗為7.7L/100km，這個成績在B級車當中無疑是佼佼者，渦輪增壓和缸內直噴技術是它省油的保證。

　　雅閣2.0L手動擋車型的綜合路況油耗為7.9L/100km，同樣非常不錯，它的發動機采用的i-VTEC智能可變氣門正時及升程電子控制系統對于節省燃油、控制排放貢獻非常大。

　　新君威2.0L車型的綜合路況油耗為8.8L/100km，相比前兩款車型差了不少，一是因為它的6擋手自一體變速器原本就要比手動擋更費油些，二是因為它的發動機并沒有像前兩款車那樣的省油的技術。

　　當然，這個數據會隨著您的駕駛習慣、乘員數量、道路交通條件等因素而發生變化，但基于工信部同樣測試標準條件下得出的數據是客觀公正具有參考價值的。

　　按照每年行駛兩萬公里來計算，我們可以計算出三款車每年的燃油費用：

　　邁騰：20000÷100×7.7×6.37=9809元

　　雅閣：20000÷100×7.9×6.37=10063元

　　新君威：20000÷100×8.8×6.37=11211元

　　邁騰和新君威一年的燃油費相差1500左右，如果經常在不同的城市之間跑長途，一年的行駛里程大于兩萬公里的話，這個差別也會跟著越拉越大。

　　保養費：

　　邁騰：大眾車的保養周期大多是7500km一保，邁騰也不例外，只是有部分車主會將這個周期延長至1萬公里。邁騰做一次小保養（更換機油機濾）的費用約為490元，大保養（更換機油三濾）的費用約為900元，此外，每兩萬公里需要更換一次火花塞，每3萬公里需要更換空氣濾清濾芯和空調花粉濾芯等等，平均每年的保養費用約為3000元左右。

　　雅閣：雅閣的保養周期為5000km，其6萬公里的總保養費用約為5300元左右（含工時費），平均一年的保養費用在1767元左右，日系車保養便宜的特性體現的很明顯。

　　新君威：新君威同樣是5000km一保，新君威的配件價格比較高，尤其是原廠全合成機油要300多一桶，高檔的美孚全合成機油要482一桶。新君威6萬公里的總保養費用為7395.7元（含工時費），按照每年2萬公里計算，平均每年的保養費用是2465.23元。

　　邁騰在維修保養上面的高價位是人所共知的，這在很大程度上也是因為它的技術含量非常高，而雅閣則體現了日系車經紀的一面。

　　總結：先進的發動機技術在節省燃油方面的突出作用在邁騰身上體現的最為明顯，更省油不僅代表更省錢，更代表了綠色環保，然而居高不下的保養費用則是需要為環保而付出的代價，不過買它還是挺值的，油費上剩下來的錢已經可以支付額外的保養費用了；雅閣是三款車中最為經濟的，低油耗和低保養費集于一身，不愧為上半年B級車的銷量冠軍；新君威的情況則不那么好，沒有手動擋車型讓它在油耗上吃虧不少，同時保養費用也不便宜，不過車價倒是要低一些。如果要單論經濟性的話，雅閣無疑是三款車中最為理想的選擇了。(來源：卓眾汽車網)