昨天交了全款 ，訂了F3R活力型，比網(wǎng)上的價格貴了很多（2000銀子）而且什么都不送，說是換了鋁輪，但我感覺鋁輪也不至于貴這么多啊。對于有些人說備胎是鋼輪的事，周末提車時還要注意一下，省得提完車后麻煩。
上周五，我和我老婆去看了4S店看了這輛車。看F3R之前，我還由于過，怕不好看顯得小氣。說心里話我還是比較三廂車，因?yàn)橐话愕膬蓭嚩驾^小，坐著有些狹窄，后備箱空間小，不能放太多東西。但是老婆喜歡2箱的，我也只好認(rèn)同，說實(shí)話比我想象中要好。車長好像比F3少來20cm左右。我將駕駛座調(diào)到自己舒服的位置，然后坐到后排，沒有感覺擠腿。后備箱打開后，看了一下，真是夠大的，如果將后排座放下，估計(jì)放輛26的自行車沒什么問題。
我也試駕了，感覺離合不是很硬，但是容易熄火，開了3公里，在兩次起步熄了3次火，也可能是新車的緣故，離合掌握的不是很好。我平時開的是普桑和皮卡（日產(chǎn)），普桑稍微給點(diǎn)油，離合一抬就走了。皮卡有點(diǎn)可是這輛車不行，和F3－R有點(diǎn)相似，油門要給大些，慢抬離合才能起來。否則相當(dāng)容易熄火，尤其是新手或者頭一次接觸這輛車的人。F3R起步后1、2檔提速較慢。換過3檔后感覺就出來了，感覺動力十足。在檔位上還是可以的，檔把很小，手感很好，換檔很順暢提速平穩(wěn)，沒有停頓的感覺。
看看外觀和內(nèi)飾，還不錯，畢竟8W一下的車嘛。總體上感覺不錯，至于離合我想過了磨合期，習(xí)慣了就好了，1、2檔提速慢也可以，畢竟在城市里開車，提速太快容易出事，尤其是我老婆開的時候。聽銷售人員說安全氣囊打開時可能會把死機(jī)的鼻梁打折或者門牙打掉，不知道是不是真的。
期待盡早開上我的愛車。呵呵！
補(bǔ)充一下，對于一些網(wǎng)友說，F(xiàn)3-R的評價，其實(shí)我感決覺買車和找老婆一樣，別人怎么說是別人的事，只有你喜歡才是最主要的。在價位相同的基礎(chǔ)上，車的整體性能都差不多，如果細(xì)心。愛護(hù)好自己的車，不會出現(xiàn)什么問題的，反之再過硬的品牌，一輛車7、8個人輪到誰誰開，也容易出問題。還有什么車開個四五年都會有毛病，都得修。還有就是售后，買車后頭兩年售后售后很重要，再以后也就沒什么了，不可能出點(diǎn)什么事都去4S店，耽誤不起功夫。找個單位或者離家近的修車點(diǎn)，就可以了。
最后總結(jié)一下，買車就是看自己的喜好，在同等價位上比較一下，別聽其他人的忽悠尤其是銷售人員。看看保修期內(nèi)的報修范圍就行了，其他的事別想這么多，越想越煩，越拿不定注意，呵呵。
