i30后排空間

　　舒適性

    這三款車基本都算是高配車型，配置比較豐富。以i30為例，自動天窗、真皮多功能方向盤、電動調節座椅、自動恒溫空調、倒車雷達、附帶mp3功能的6碟CD、一按鍵式電動車窗控制等都能在它上面找得到，舒適享受性有很大的保證。福克斯和它相比，由于采用了運動座椅設計，材質并沒有選用真皮，而且還是單碟CD、手動空調，檔次上受些影響，別的基本上一致。

　　世嘉有些特別，配備了高檔車才有的定速巡航和藍牙，這對于經常跑高速的人和電話頻繁的駕駛者來說還是相當實用的。不過天窗的缺失讓它失去了很多天窗的忠實用戶。好在世嘉在后期又陸續推出了天窗版車型，價格上要比這一款貴4000元。

i30內飾

　　總結：現代i30和兩款地道的歐系車相比，優勢并不是很明顯，但歐洲品質還是值得肯定的。另外i30和福克斯以及世嘉純運動風格相比，更溫和的市場定位要更寬廣，而且今后1.6L才是它的主力，結合同級別罕有的大空間和強動力，以及源于歐洲的品質，i30在韓日系當道的競爭對手面前還是有一定實力的。而這一切都建立在一個合理的價格基礎之上，據悉i30的起步價將在10萬元以下，文章中出現的這款2.0L頂配車型價格在10-15萬之間，具體如何就讓我們拭目以待中。（來源：卓眾汽車網）