從宣傳看，科魯茲是活力四射的運動型車，與卡羅拉這樣的純家用車似乎并不一樣。從內在本質看情況確實如此，但國內消費者絕對沒有到完全按內在風格挑車的程度。科魯茲寬大的尺寸、出眾的賣相注定了它會讓很多卡羅拉的潛在消費者在它面前心猿意馬。作為上海通用重要的A級新車，向同級車的領軍者看齊，并攪動其市場份額是科魯茲必須完成的任務。那么結果會如何呢？

　　品牌價值：牛頭標完勝金領結

　　作為全球最大的汽車生產廠商，豐田的品牌價值毋庸置疑。在中國，豐田也有著大批的簇擁著，也是各種自主品牌車型爭相模仿的對象。國內豐田有著完整豐富的產品線，并且在各個級別都有著不俗的銷量表現，牛頭標也幾乎已經成為品質的代名詞。

　　相比之下金領結的雪佛蘭在國內的品牌形象還真的遠沒達到“金領”的效果。在科魯茲上市之前，上海通用雪佛蘭旗下的銷售主力車型不管是樂風，賽歐還是景程，綜合表現都乏善可陳，很難不僅無法成為同級別的精品車型，而且只能通過降價換取市場的做法也讓它的品牌價值進一步下滑。

　　事實上，想提高品牌價值也是上海通用一直的想法，科魯茲實際也是要承擔這項重任的，但就現狀而言，僅品牌一環科魯茲落敗與卡羅拉毫無懸念。

　　外觀：殊途同歸，穩重中見張揚

　　可以說新一代卡羅拉的改款是成功的。整體造型圓潤飽滿，看上去非常大氣也很耐看。修長的大燈配合上挑的頭部線條使人在感到沉穩的同時，還獲得一絲難得的活力。

　　科魯茲看似風格完全不同，整體造型顯得非常硬朗，敦實緊繃的感覺讓我從中依稀能看出幾分當年美國肌肉車的味道。銳利的線條在整車中處處可以看到，上挑的前大燈配合大嘴顯得霸氣十足。然而我們仔細品味科魯茲的流線，發現它整體仍屬端莊穩重型的，大弧線的車頂也很符合潮流，并非另類設計。

　　卡羅拉的外形很好的詮釋得豐田的理念：不過分激進，但也絕不會很快過時。而科魯茲的做法則異曲同工：雖主打新潮張揚，但同時又不失穩重大氣。因此在這個環節上，兩車可打個平手，都能符合常規家用車主的需求。

　　內飾：風格差異顯著，科魯茲設計理念突出，卡羅拉延續日式精致

　　進入卡羅拉的車內，一切都顯得那么井然有序，符合穩重型買家的需求。中控臺的造型十分規整，可以毫不費力的找到各種功能鍵的位置，人機工程性一流。整體做工十分精致，按鍵的手感、用料都不錯，裝備工藝也沒有明顯的瑕疵，總體給人一種舒適愜意的感覺。

　　如果你追求的是新潮，運動，那科魯茲似乎更加符合條件。它的整體風格與通用最新的家族設計一致，新潮而時尚，而且每一處設計似乎都很吸引年輕人。工藝水平也與之前的雪佛蘭車型不可同日而語了，材質和做工都很到位，絲毫不遜于卡羅拉，配合出色的設計，它在感官上應該說比卡羅拉更顯高檔。