車型：中華駿捷Cross  1.5手動(dòng)豪華型

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：7.88萬(wàn)元

　　前面說(shuō)過(guò)，駿捷的FRV應(yīng)該是自主品牌中最漂亮的兩廂掀背車了，不過(guò)中華的工程師們打算再接再厲，所以國(guó)內(nèi)自主品牌中第一款跨界車應(yīng)運(yùn)而生了。在外形上相比駿捷FRV，其修改了U型中網(wǎng)設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠增加了運(yùn)動(dòng)包圍，改更換了運(yùn)動(dòng)輪轂，新增了側(cè)裙、行李架等。不過(guò)剎車系統(tǒng)還是原來(lái)的四輪碟剎，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)被很好的保留下來(lái)了。

　　既然外形變成了時(shí)尚的Crossover風(fēng)格，那內(nèi)飾方面我們也非常期待，而事實(shí)告訴我們駿捷Cross的表現(xiàn)同樣值得我們期待。安全方面的ABS+EBD，安全氣囊一應(yīng)具全，CD支持MP3的讀取，并且有音頻輸入接口。此外像四門電窗和倒車?yán)走_(dá)，甚至自動(dòng)空調(diào)和天窗也都是標(biāo)配。

　　車型：長(zhǎng)安志翔 1.6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)元

　　志翔的外形大氣而中庸，也許第一眼的感覺并不是驚艷，但能保證讓絕大多數(shù)人所接受，而且很耐看。用包子有肉不在褶上形容志翔再合適不過(guò)，這么大氣的車卻只有不足8萬(wàn)元的售價(jià)，并且還是全系都使用了四輪碟剎，這是非常難得，而做為全系車型中最便宜的1.6升手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版應(yīng)該是一款極具性價(jià)比的車型。

　　配置方面，像基礎(chǔ)的四門電窗，電動(dòng)調(diào)節(jié)的后視鏡，帶音頻輸入的CD音響播放系統(tǒng)都是一應(yīng)具全，但是志翔的殺手锏并不在此，其在安全性方面除了ABS和EBD外，更是使用了TCS牽引力控制系統(tǒng)，這點(diǎn)對(duì)與安全方面的貢獻(xiàn)會(huì)讓志翔上升到一個(gè)新的高度。

　　編輯總結(jié)：

　　從這6款車中我們不難發(fā)現(xiàn)，其中大部分采用四輪碟剎的車型都出自咱們的自主品牌，而雅紳特做為僅有的合資品牌顯得孤掌難鳴。而同價(jià)位的其他合資車型或自主車型沒(méi)有采用四輪碟剎多是考慮成本原因，其實(shí)一套后碟式剎車的成本也就在1000-2000元左右，而如果相同的車型大家都是前盤后鼓那各家似乎都不會(huì)變?yōu)楦�好的前后盤式，只有那家車廠率先采用了前后盤式剎車，這樣才有有更多的汽車生產(chǎn)廠家來(lái)響應(yīng)，而此時(shí)咱們國(guó)有品牌就在其中起到了很大貢獻(xiàn)的作用，相信有這樣的廠家，以后即便是在微型車上面，使用四輪碟剎也會(huì)變得普遍起來(lái)。（來(lái)源：汽車之家）