老款車型口碑良好，不停產價格便宜受認可
不停產的帕薩特、君威、蒙迪歐、花冠、寶來五款車型由于其本身在國內銷售較好，加上車型也較為受歡迎在國內消費者心目中留下了良好的口碑，由于國內車市存在區域性差異，車市分級也較為嚴重。
經濟發達地區處于一級汽車市場，對于汽車的產品要求較高，也是引領時尚潮流的市場，這些地區，雖然新車由于外形，內飾較有新意感，受歡迎，但老款車型良好的口碑自然也能保證一定的銷量。
不過在廣大的二三級城市，經濟相對欠發達，對于流行文化不是特感冒，更多的是關注實用性的和經濟性，對汽車的整車的技術先進程度和車內的內飾精致度要求相對較低，傾向于空間充裕和外形的大氣的實惠車型。而的帕薩特、君威、蒙迪歐三款中型車由于所處級別本身車型設計就較大氣，設計之初偏重商務的空間自然比較充裕，價格方面也相當實惠，自然在二三級城市的受到青睞。這樣新老車型配合可以較好的顧及到各級市場的不同需求。雖然老車型銷量相對不如換代的新車型，但自身生產了數年成本較低，還是可以保證充足的利潤。
老款的緊湊型車花冠、寶來從上市以來一直是該級別做工和技術較為先進的車型，即便上市了幾年，其車型在內飾做工和外形上依然不若于國產的自主品牌和韓系車型，不停產價格下調也自然受到二三級城市消費者的歡迎。
當然我們會有疑問，難道這樣降低品質的車型不會自損品牌形象嗎？如果把老款的車型放在在一級銷售區域大肆宣傳，那樣自然會和對手相對較新的產品比較的話將會顯得成品落伍，技術落后等從而對自身品牌造成不利影響。
但是在二三級銷售區域銷售的話，自損品牌的問題就會大大的降低，由于二三級銷售區域市場購買力相對較弱，新車型和高檔車銷售較小，經濟型車和微型車銷量較大，老款的車型在同級別市場做工和外型上依然不顯落伍，但售價實在，會給當地消費者留下務實中肯的好評，日后的升級換車自然也會考慮到同品牌的產品，可以說對于品牌來說并不會造成負面影響。國內的桑塔納暢銷但又不損大眾品牌是對國內市場分級的適應性也是存在車市分級的最佳詮釋。
