俗話講得好，“一分錢一分貨”。能出得多少的價(jià)格，就能買到什么樣的汽車。同樣也有一句話老話說得好，“貨比三家不吃虧”，現(xiàn)在的國內(nèi)汽車廠商這么多，競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)?shù)募ち遥匀绾钨I到合適且配置豐富的車型，也成為了購車的一個(gè)比較前提。為此，我們特地推出這期不同價(jià)位配置標(biāo)準(zhǔn)參考。以期為大家購車前提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的參考方案。到底同價(jià)位同級(jí)別車型中，哪些是標(biāo)配，哪些配置對(duì)于我們用車有較大幫助。相信看了下面的標(biāo)準(zhǔn)參考，大家都會(huì)心中有數(shù)了。
一、微車配置標(biāo)準(zhǔn)參考
微車價(jià)格分布區(qū)間參考：3萬－6萬排量參考：0.8L-1.3L
典型代表車型：奇瑞A1
奇瑞A1
奇瑞A1排量為1.3L。輪胎采用了175胎寬，鋁合金輪轂。主動(dòng)安全設(shè)備ABS+EBD齊全，同時(shí)配有雙安全氣囊。除此之外，前后霧燈以及電動(dòng)車窗和電動(dòng)后視鏡齊全。并帶有同級(jí)車型少見的大燈高度可調(diào)和原廠倒車?yán)走_(dá)。CD,MP3支持外加4喇叭音響。應(yīng)有的設(shè)備一應(yīng)俱全。有意微車的消費(fèi)者，可以根據(jù)奇瑞A1配置來確定自己的購買選擇。當(dāng)然我們不能否認(rèn)的，作為微車，奇瑞A1在5萬以上的售價(jià)，似乎有些過高了。
車型概括：微車首先是排量小，一般不超過1.3L，其次就是軸距短，大多數(shù)國內(nèi)銷售的微車軸距長度都不超過2400MM。而整備質(zhì)量一般都不超過1050KG。前后懸掛構(gòu)造較為簡(jiǎn)單，因?yàn)檐囆。嗥蛴怖收{(diào)校，以彌補(bǔ)懸掛簡(jiǎn)單支撐強(qiáng)度不夠的天生弱點(diǎn)，基本是代步作用，無從談及太多操控性能。
安全配置：當(dāng)前仍有相當(dāng)部分微型車沒有配備ABS主動(dòng)安全系統(tǒng)，盡管很多消費(fèi)者對(duì)于ABS系統(tǒng)不陌生。但真正的理解ABS系統(tǒng)的并不多。實(shí)際上ABS并不完全是降低制動(dòng)距離，同樣情況下，配備ABS系統(tǒng)的車輛，可以在剎車完全制動(dòng)情況下，仍完成一定幅度的轉(zhuǎn)向操作，這對(duì)于避讓行人和危險(xiǎn)相當(dāng)有效。
既然ABS對(duì)于許多微車都是一種奢侈裝備，那么安全氣囊對(duì)于微小車型則是一個(gè)普及不夠全面的被動(dòng)安全配置。正常的情況下，大多數(shù)小車都只帶有一個(gè)駕駛席安全氣囊，少數(shù)車型帶有兩個(gè)安全氣囊。對(duì)于前排乘客而言，兩個(gè)安全氣囊無疑提高了車輛的安全性能。微車的輪胎大多采用155-165寬度規(guī)格，實(shí)際上較寬的輪胎規(guī)格不僅對(duì)于車輛支撐性更好，而且有助于增加制動(dòng)摩擦力。但考慮到成本，只有極少車型采用了較高規(guī)格的175胎寬配備（小貴族采用195寬胎，實(shí)際上除了外觀拉風(fēng)以外，實(shí)用性并不大）。
電子防盜也屬于一個(gè)主動(dòng)安全設(shè)備。主要不是簡(jiǎn)單增加一個(gè)報(bào)警器，而是讓發(fā)動(dòng)機(jī)需要鑰匙電子密碼才能啟動(dòng)，增強(qiáng)了汽車的防盜安全。
前后霧燈也是一個(gè)比較實(shí)用的安全裝置，在很多不良天氣情況下，我們都需要借助霧燈提供額外近光照明或警示照明。不過對(duì)于很多微車而言，因?yàn)槌杀驹颍竞芏嘬囆投既∠饲办F燈的配置。
舒適配置：鋁合金輪轂比鐵輪轂好看，因此成了熱門的舒適配置。其次則是電動(dòng)車窗，一般小車都帶有前后電動(dòng)車窗，但一些低配或合資企業(yè)車型則采用前電動(dòng)窗配置。實(shí)際上，電動(dòng)車窗的配置是一個(gè)實(shí)用功能。假如后排乘客下車忘記關(guān)窗戶，而車輛又行駛在不能停車路段。那么四門電動(dòng)車窗是很方便的。至于電動(dòng)天窗或手動(dòng)天窗，對(duì)于微車而言，是一個(gè)比較奢侈的裝備，可以根據(jù)實(shí)際購買支出來決定。
微車橫向空間有限，即便手動(dòng)調(diào)節(jié)也很方便，所以電動(dòng)后視鏡到可以不用那么重視。CD+4喇叭音響配置日漸流行，不過這對(duì)于車主而言，意義并不太大，因?yàn)镃D和喇叭可以買車后自己增加裝配。方向助力系統(tǒng)對(duì)于微車同樣重要，畢竟可以降低駕駛者的疲勞。而自動(dòng)變速箱在微車是相當(dāng)少見的，除了QQ3的AMT變速箱外，剩下的就是奔奔裝備了真正的4速自動(dòng)變速箱。車內(nèi)中控鎖對(duì)于微車而言，也許為了成本相當(dāng)部分車型會(huì)省略。雖然可
以購車后添加，但從不破壞原車結(jié)構(gòu)來說，盡可能購買已有中控鎖配備的車型，畢竟中控不但對(duì)于車門開閉有較大便利性，而且可以保持車內(nèi)鎖止安全。
