第二種類型：20萬以內的中級車
[頤達11.98-16.98萬]
家庭年收入：8萬-12萬元
理由：1.6-2.5L排量市場份額已上升到45.39%
與經濟型車、豪華車相比，價格在10多萬元至30多萬元的中高級車已成為市場新寵，7月，1.6-2.5L排量市場份額已上升到45.39%。現有車型如凱美瑞、雅閣等個個都有來頭、牛氣沖天，下半年上市的邁騰、新蒙迪歐、比亞迪F6等也非等閑之輩。
與此同時，由于目前主流中級車價格均已進行過調整，下半年調整重心將可能轉向中高級市場。另據中國品牌策略協會的研究報告表明，中國目前有1000萬-1300萬人年收入為24萬元，存款為30萬-50萬元。專家分析，市場需求旺盛確實是促使中高檔車型增長的主要原因。
選擇：國產車修配網點較多收費相對便宜
12萬至20萬元左右的轎車基本在中檔車的范圍內。首先是桑塔納、捷達、富康這“老三樣”。雖然“老”了，但仍然穩穩占據中檔車的主流市場。這類車比較適合30多歲、事業有成的人購買。他們一般都比較有經濟實力、處事又比較穩重，購車一般不喜歡太花哨。
進口車從質量上看要明顯優于國產車，但從綜合利弊方面來分析，除了前面的性能價格比之外，在日后的修理費用及配件供應方面，進口車并不占任何優勢。國產車修配網點較多，且收費相對便宜。而進口車輛一旦出現故障或事故，修理起來就相對麻煩，一是進口車的性能、構造變化較快，一些修理人員技術不全面，難以提供高質量的服務；二是進口配件不但價格昂貴，而且還存在許多假冒產品。因此，不論從經濟性還是實用便捷方面考慮，都應盡量選擇國產名牌車。
