4月尾緊接著五一黃金假期，本地經(jīng)銷商的促銷大戰(zhàn)已陸續(xù)展開。部分品牌經(jīng)銷商的活動(dòng)與廠家的降價(jià)環(huán)環(huán)相扣，在降價(jià)基礎(chǔ)上還推出各種額外的贈(zèng)品或者特惠服務(wù)。從價(jià)格角度來說，汽車在市場的終端售價(jià)始終會(huì)呈下降趨勢發(fā)展，究竟何時(shí)才是購車最佳時(shí)機(jī)是一個(gè)由來已久卻又難以回答的問題。
截至今年2月底，廣州市國產(chǎn)乘用車保有量已達(dá)到412605輛。有業(yè)內(nèi)人士樂觀預(yù)測，今年車市依然會(huì)出現(xiàn)購銷兩旺的局面。
【“穩(wěn)如泰山”】
廣汽凱美瑞：
“我們店凱美瑞車型的訂單已排到了七月份。”這是廣汽豐田第一店的一位工作人員近日透露給記者的情況。雖然客戶在廣汽4S店排隊(duì)等待的時(shí)間有長有短，但不能否認(rèn)的是，凱美瑞的“擁躉”依舊不少。廣汽雖然表示產(chǎn)能已得到解決，但排隊(duì)的現(xiàn)象一日存在，就別期望凱美瑞的車價(jià)能往下“掉”。
盡管東風(fēng)日產(chǎn)針對旗下車型價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，但是駿逸卻沒有在降價(jià)列表。駿逸車型目前在廣州市場上貨源較為充足，但是卻沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，經(jīng)銷商只承諾贈(zèng)送少量汽車精品。不過隨著五一的臨近和對手車型07款普力馬等的上市，駿逸的價(jià)格將無法保持堅(jiān)挺。
