汽車外形越來越時(shí)尚化，想必是所有愛車人的感覺。目前價(jià)格在15萬以下的車型，是整個(gè)市場(chǎng)可分割的最大一塊“蛋糕”，是廠家必爭(zhēng)之地，同時(shí)也是新興的自主品牌繼微型車和低價(jià)位經(jīng)濟(jì)型轎車之后的戰(zhàn)略要地。

　　在這個(gè)市場(chǎng)上，合資品牌和自主品牌紛紛使出渾身解數(shù)。為了盡量滿足消費(fèi)者對(duì)汽車外形時(shí)尚化的青睞，筆者選取幾款時(shí)尚型轎車的代表進(jìn)行比較，東風(fēng)標(biāo)致307XS 1.6MT(13萬左右)、F3舒適型GL-i(8萬左右)、騏達(dá)1.6G手動(dòng)(12萬左右)、海尚305尊尚型(8萬元左右)。按照以往的觀點(diǎn)，同級(jí)別的車型，同價(jià)位的車型，目標(biāo)客戶一致的車型是對(duì)比測(cè)試欄目的常客，現(xiàn)在我們對(duì)比的車型中，標(biāo)志307、騏達(dá)都是十萬元以上的車型，海尚305和比亞迪F3則是8萬元左右的自主品牌。

　　外觀

　　比亞迪F3采用的外觀大眾化一些。F3車身從整體上看，板金做工比較精細(xì)，車身縫隙均勻而整齊，不過個(gè)別地方還是有待提高。幾乎從零做起的比亞迪在收購(gòu)了北京吉普的模具廠后，在車身制造上下了功夫，但F3的失分之處在于有點(diǎn)別扭的鋁合金輪圈，以及與花冠太相似的外形。

　　標(biāo)致307外表強(qiáng)調(diào)時(shí)尚，兩只標(biāo)致血統(tǒng)的獅子大燈，使整車活力盎然。車頭的“立獅”車標(biāo)可能是最為獨(dú)特、最令人過目難忘的。由于在整車設(shè)計(jì)中，307把駕駛室前移，使得A柱和前擋風(fēng)玻璃保持了較大的傾角。307大傾角的前擋風(fēng)玻璃也使得307的前面?zhèn)溶嚧懊娣e增大，不得不增加一個(gè)三角窗來固定后視鏡。標(biāo)致307的口碑也不錯(cuò)，不過外形上的令人稍感不協(xié)調(diào)的是它的尾部。

　　作為日產(chǎn)與法國(guó)雷諾在梅甘娜平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)出來的“混血兒”，騏達(dá)的外觀真實(shí)地反映了他的出身，與以前傳統(tǒng)的日系和法系風(fēng)格都有顯著的區(qū)別。騏達(dá)的外形明顯更多地朝著歐系風(fēng)格靠攏，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色網(wǎng)格狀格柵、個(gè)性的車尾設(shè)計(jì)、丹鳳眼式樣的尾燈，讓騏達(dá)多了幾分性感；車尾部分尖尖的尾燈讓人眼前一亮，從車側(cè)面過渡到車尾，放射形狀的燈泡成為點(diǎn)睛之作。

　　海尚305采用了時(shí)下中級(jí)轎車很少見的整體式大通風(fēng)孔格柵前臉，也就是業(yè)內(nèi)所說的“大嘴”。這種風(fēng)格也有散熱功能提升的考慮。整體設(shè)計(jì)柔化了原華普車款前部的楔形造型，引擎蓋抬高、新型水晶前大燈和保險(xiǎn)杠互相融合達(dá)成車體飽滿造型，改變了以前國(guó)產(chǎn)轎車車型造型比較拘謹(jǐn)?shù)挠∠蟆?/P>

　　動(dòng)力

　　標(biāo)致307XT1.6中高速時(shí)動(dòng)力輸出有些滯后，在超車時(shí)使用4擋顯得更讓人放心，略微用力踩油門，車速很快就出現(xiàn)反應(yīng)。不過在城市中駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)就提供充沛動(dòng)力還是比較實(shí)在。

　　騏達(dá)裝配的是全新的1.6LHR16DE全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)。日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是很先進(jìn)的，在怠速狀態(tài)下1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很安靜，將手搭在方向盤和換檔桿上，幾乎感覺不到來自車身和傳動(dòng)系統(tǒng)的共振，車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)，基本聽不到機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。

　　海尚305在對(duì)比的幾款中價(jià)格最低，排量卻最大，它用的JL481Q發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8升的，知識(shí)產(chǎn)權(quán)的力量在這里顯現(xiàn)出來了，我們不用為國(guó)外的發(fā)動(dòng)機(jī)多掏錢買單。

　　配置

　　標(biāo)志307有倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)清洗功能的大燈、自動(dòng)大燈點(diǎn)亮、方向盤集中控制按鈕、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)等配置。尤其值得一提的是獨(dú)有的超級(jí)鎖止裝置，可使車門內(nèi)外的開啟手柄失去作用，并可自動(dòng)關(guān)閉車窗和天窗。另外，307在細(xì)節(jié)上充滿著人性關(guān)懷，前排座位下有女士專用的鞋盒，門邊扶手、排擋桿后方、儀表臺(tái)下部、后座中央手枕內(nèi)都可以放置各種物品，副駕駛前方的手套箱內(nèi)有冷氣的出風(fēng)口，夏天可以作小冰箱使用。

　　騏達(dá)車的配置也很精彩。I-KEY智能鑰匙系統(tǒng)曾經(jīng)只是高檔車的裝備，天籟的用戶已經(jīng)享受到它所帶來的便利，而騏達(dá)將成為第一款在國(guó)內(nèi)使用無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的兩廂轎車。此外，日產(chǎn)的NAVI電子語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)和廣角度的倒車影像系統(tǒng)也將提供。

　　海尚305有些人性化的設(shè)計(jì)，例如夜間隧道大燈自動(dòng)點(diǎn)亮、進(jìn)庫(kù)前照燈延時(shí)點(diǎn)亮、四門玻璃自動(dòng)升降、升降器具備自動(dòng)上升防盜等集成控制系統(tǒng)等，還有一些是自主品牌對(duì)于國(guó)情的了解所具有的優(yōu)勢(shì)，比如機(jī)艙底部高強(qiáng)度防護(hù)板可以更好地適應(yīng)中國(guó)的路況；機(jī)艙內(nèi)部繼電器、故障頻次很高的六路保險(xiǎn)以及其他外掛部件等重新設(shè)計(jì)為“集成控制”。