【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】中國(guó)字里的“美”，拆開(kāi)來(lái)看就是“羊大為美”，可見(jiàn)中國(guó)人在審美上始終講究一個(gè)“大”字。在汽車(chē)的選擇上亦是如此，且不說(shuō)中級(jí)車(chē)一個(gè)接一個(gè)地加長(zhǎng)軸距，連本就夠大了的SUV也是沒(méi)有最大只有更大。

　　09年的時(shí)候如果你手握40萬(wàn)，想要買(mǎi)一臺(tái)大排量大空間的SUV，漢蘭達(dá)幾乎是唯一的選擇，隨后福特銳界以全進(jìn)口的方式加入戰(zhàn)斗，售價(jià)與漢蘭達(dá)十分接近。后來(lái)，漢蘭達(dá)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了2.7L的兩驅(qū)版本，更加城市化的特征牢牢地抓住了中國(guó)消費(fèi)者。于是，福特終于坐不住了，在今年也推出了銳界的兩驅(qū)版，預(yù)計(jì)以30-36萬(wàn)的售價(jià)繼續(xù)對(duì)漢蘭達(dá)形成威脅。

● 車(chē)型定位：針?shù)h相對(duì)

　　要說(shuō)在兩車(chē)的誕生地美國(guó)，3.5L排量的SUV絕對(duì)是銷(xiāo)售的主力。但是來(lái)到中國(guó)，大家忽然發(fā)現(xiàn)30萬(wàn)上下的SUV才是賣(mài)得最好的，大排量、四驅(qū)對(duì)于開(kāi)著路虎也99%不會(huì)去飛坡的中國(guó)消費(fèi)者不再是必需。因此在城市里你會(huì)看見(jiàn)滿(mǎn)大街的途觀(guān)、CR-V、逍客，所以豐田把漢蘭達(dá)的V6、四驅(qū)拿掉，價(jià)格降到30萬(wàn)，讓追求一車(chē)多用的消費(fèi)者歡心不已。

(上面兩張貼圖來(lái)自試駕文章《美式硬漢 PCauto試駕福特銳界3.5L》的網(wǎng)友回復(fù))

　　銳界之前全系都是使用3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)較高，油耗也高。面對(duì)國(guó)內(nèi)紅火的SUV市場(chǎng)，福特豈能不分一杯羹。于是2.0T的福特銳界來(lái)到了我們面前，替換動(dòng)力、去掉四驅(qū)，同時(shí)保留三個(gè)配置，外形內(nèi)飾變化都不大。

　　雖然正式上市的價(jià)格還沒(méi)有敲定，但我們已經(jīng)可以確定2.0T的福特銳界會(huì)延續(xù)3.5L的配置劃分，也就是精銳型、精銳型天窗版和尊銳型，價(jià)格區(qū)間在30-36萬(wàn)，和漢蘭達(dá)將進(jìn)行直接的競(jìng)爭(zhēng)。

7月3日更新：福特銳界2.0T上市 售29.28萬(wàn)-35.68萬(wàn)元（相關(guān)文章）

　　7月3日，福特官方宣布，搭載全新2.0L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)的銳界正式上市。新車(chē)共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為售價(jià)為29.28-35.68萬(wàn)元，同本文預(yù)測(cè)的30-36萬(wàn)基本一致。

● 尺寸對(duì)比：高大VS威猛

　　許多人第一眼見(jiàn)著漢蘭達(dá)是容易將其與蘭德酷路澤弄混淆的，漢蘭達(dá)的高大體現(xiàn)在出類(lèi)拔萃的三維尺寸，4795×1910×1730mm在街上一般難覓對(duì)手，但是軸距方面，銳界的2825mm就要明顯長(zhǎng)過(guò)漢蘭達(dá)的2790mm了。

　　由于軸距更長(zhǎng)，而且四個(gè)車(chē)輪更加傾向四輪四角的設(shè)計(jì)，銳界無(wú)疑有著更好的車(chē)內(nèi)空間和越野性能。當(dāng)然漢蘭達(dá)能提供7個(gè)座椅，比起銳界的5座，數(shù)量上有明顯優(yōu)勢(shì)，不過(guò)實(shí)際體驗(yàn)如何，先賣(mài)個(gè)關(guān)子，我們后面再說(shuō)。

● 外觀(guān)對(duì)比：中庸VS個(gè)性

　　2012款的漢蘭達(dá)主要在前臉上做了一番整形，鍍鉻的進(jìn)氣格柵變成了倒六邊形，材質(zhì)變?yōu)閬喒猓鬅舾有揲L(zhǎng)、犀利。保險(xiǎn)杠和霧燈都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整體和美國(guó)版本保持一致，但也不能掩飾豐田一貫的中庸風(fēng)格。

　　而銳界的風(fēng)格就明顯更具有美國(guó)范了，厚重的車(chē)頭，夸張的保險(xiǎn)杠，加上大面積鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵，使得銳界的前臉顯得更“結(jié)實(shí)”。不同于其他歐式的福特車(chē)型，銳界身上的硬朗令它更像是馳騁在美國(guó)西部的牛仔。

　　不知道是不是燈組科技、工藝的提升，如今汽車(chē)的大燈設(shè)計(jì)越來(lái)越傾向小型化，兩款車(chē)都采用了比較小且狹長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì)，配合巨大的車(chē)身，就像大塊頭單眼皮男生。

　　車(chē)尾的設(shè)計(jì)兩車(chē)都不約而同地選擇了低調(diào)，沒(méi)有夸張的燈組也沒(méi)有大面積的鍍鉻。不過(guò)從風(fēng)格上還是能看出差異，漢蘭達(dá)的尾部造型考慮到了第三排乘客的舒適，采用了比較平直的角度。而銳界由于沒(méi)有第三排乘客的顧慮，采用了類(lèi)似兩廂車(chē)的設(shè)計(jì)，車(chē)窗低矮有點(diǎn)老福克斯的感覺(jué)。

　　兩款車(chē)的輪轂也是各有千秋，你是喜歡漢蘭達(dá)的245/55 R19的大腳，還是喜歡銳界的18寸電鍍騷包輪轂?zāi)亍?/p>

● 內(nèi)飾對(duì)比：精致VS科技

　　漢蘭達(dá)的內(nèi)飾延續(xù)了日系車(chē)一貫的精致，樹(shù)形的中控臺(tái)結(jié)合桃木裝飾，按鍵布局清楚明了。由于和老款一模一樣的設(shè)計(jì)，缺少驚喜但也多了些舒適感和易用。

　　銳界的車(chē)內(nèi)則全是以冷色調(diào)為主，全黑的內(nèi)飾，鋼琴烤漆和亞光實(shí)木材質(zhì)都大幅提升質(zhì)感。重點(diǎn)是所有按鍵采用觸摸式設(shè)計(jì)，科技感十足。

 
漢蘭達(dá)的方向盤(pán)、儀表盤(pán)

 
銳界的方向盤(pán)、儀表盤(pán)

　　方向盤(pán)的手感相差無(wú)幾，但是論造型，還是銳界的更帶感一些。儀表盤(pán)的造型也是銳界更勝一籌，兩片液晶屏的設(shè)計(jì)讓人立馬聯(lián)想到了比亞迪，相比之下漢蘭達(dá)顯得老氣橫秋。

● 配置對(duì)比：實(shí)用VS豐富

　　舒適配置是這個(gè)級(jí)別車(chē)型不應(yīng)該缺少的，但從下面的對(duì)比發(fā)現(xiàn)，兩車(chē)還是有著不少差距，畢竟價(jià)格的差距在那里，銳界應(yīng)該會(huì)比漢蘭達(dá)高出2萬(wàn)左右。這里我們選擇兩車(chē)的高配進(jìn)行對(duì)比，因?yàn)闈h蘭達(dá)的乞丐版由于價(jià)格因素，縮減的配置太多。 

　　從對(duì)比中可以發(fā)現(xiàn)兩部車(chē)在配置上都做到了30萬(wàn)這個(gè)價(jià)位中的主流水平，不過(guò)漢蘭達(dá)在座椅變化上更多，銳界在科技配置上更優(yōu)。當(dāng)然還有就是一些從表格里看不到的，比如銳界的觸控中控面板和車(chē)內(nèi)氛圍燈就比漢蘭達(dá)的居家風(fēng)格更風(fēng)騷。

　　在安全配置方面兩部車(chē)的差異也不大，區(qū)別在于漢蘭達(dá)提供了膝部氣囊，屬于萬(wàn)不得已的保護(hù)，而銳界提供期待一些主動(dòng)安全配置，屬于防范于未然。

　　總體而言?xún)刹寇?chē)配置旗鼓相當(dāng)，銳界的絢麗內(nèi)飾會(huì)更討好一點(diǎn)，但是論舒適和實(shí)用還是漢蘭達(dá)較優(yōu)，并且考慮到銳界的價(jià)格會(huì)在36萬(wàn)左右，剛上市的售價(jià)也不會(huì)有優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比恐怕不及漢蘭達(dá)。

● 空間對(duì)比：多用VS寬敞

　　對(duì)于身長(zhǎng)接近5米的SUV來(lái)說(shuō)，無(wú)論是誰(shuí)買(mǎi)，都一定會(huì)考慮到空間。漢蘭達(dá)由于提供7座，在座椅數(shù)量上取得先機(jī)。但銳界的長(zhǎng)軸距也不是擺設(shè)，5座的設(shè)計(jì)不用妥協(xié)第三排乘客，空間上也不會(huì)差。

漢蘭達(dá)的后兩排座椅均可倒放，搭配出不同空間組合

　　漢蘭達(dá)雖然在車(chē)內(nèi)擺放了三排座椅，但你完全不必對(duì)空間憂(yōu)慮。日本人的人性化理念和先進(jìn)設(shè)計(jì)為你解決了所有難題，三排座椅都有很大的余量，同時(shí)座椅可以進(jìn)行多種搭配組合，讓用戶(hù)使用起來(lái)非常方便（這里選用GIF圖片展示其豐富的組合）。

　　移步進(jìn)入銳界車(chē)內(nèi)，由于更長(zhǎng)的軸距和更寬的車(chē)身，銳界的駕乘空間都很優(yōu)秀，174cm的體驗(yàn)者在車(chē)內(nèi)可以隨心所欲。而后排座椅采用了三座設(shè)計(jì)，中的靠背可以折下作為扶手，同時(shí)整體的座椅靠背都是可以調(diào)節(jié)的。

　　再來(lái)考量?jī)?chǔ)物空間，新款漢蘭達(dá)儲(chǔ)物空間可以說(shuō)十分豐富，車(chē)內(nèi)可以輕松找到放東西的地方，就連第三排兩側(cè)還設(shè)有2個(gè)杯架，可以說(shuō)極為人性化。

　　而銳界的儲(chǔ)物空間不太理想，前排的儲(chǔ)物格非常少，找來(lái)找去只有2、3個(gè)可以放置零散的物品的位置，還好中央扶手箱尺寸不小，里面也分區(qū)。

　　后備箱不應(yīng)該是SUV要擔(dān)心的問(wèn)題，這里就不廢話(huà)了，直接上圖。只要記得漢蘭達(dá)的空間不僅大，而擁有更多的組合實(shí)用性更強(qiáng)，而銳界除了大就是大。

● 動(dòng)力對(duì)比：經(jīng)濟(jì)VS充沛

　　漢蘭達(dá)2.7L作為更為親民的版本，其動(dòng)力配備一定也是以夠用省油為主。發(fā)動(dòng)機(jī)采用3AR-FE的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)就是從凱美瑞的2AR-EF發(fā)動(dòng)機(jī)演變而來(lái)。豐田將缸徑從98mm增加到105mm，使得3AR-EF額外多出0.2L排量，同時(shí)長(zhǎng)沖程保證低扭輸出，從而在保證動(dòng)力的前提下控制了油耗。

　　變速箱采用了6速手自一體，同時(shí)具備雪地模式。不過(guò)其中可以用到的只有前四擋，后兩擋為超比擋，地板油沒(méi)有了激情，但高速巡航更加穩(wěn)定。

　　銳界2.0T采用了一臺(tái)福特2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)產(chǎn)蒙迪歐-致勝、路虎極光上已經(jīng)有所配備，但銳界上的這臺(tái)被調(diào)校得更暴力。最大的功率179kW（約243PS）/5500rpm，比現(xiàn)款3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力僅僅降了45PS，而最大扭矩為345Nm，比3.5L的扭矩還增加了9Nm，為2.0T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更好的提速能力。

　　銳界2.0T車(chē)型搭載的是6速自動(dòng)變速箱。這臺(tái)變速箱換擋比較輕柔，勻速駕駛時(shí)，幾乎感覺(jué)不到變速箱換擋，頓挫感當(dāng)然就更不明顯。不過(guò)提速稍快時(shí)，可以感覺(jué)換擋間隙還是比較明顯，換擋稍慢，但依然輕柔。

● 駕駛對(duì)比：舒適VS運(yùn)動(dòng)

　　截然不同的動(dòng)力配備和底盤(pán)懸架，漢蘭達(dá)和銳界的駕駛感受也有著截然不同的風(fēng)格。

　　還是先說(shuō)漢蘭達(dá)，依舊沿用前麥弗遜后雙連桿組合，與凱美瑞相同的設(shè)計(jì)明顯傳達(dá)出設(shè)計(jì)者的希望。偏向舒適的調(diào)校，和平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，使駕駛這樣的大車(chē)都可以成為一件輕松愉悅的事情。也許7座車(chē)的意義就是滿(mǎn)足一家老小的需要，那么激烈的駕駛顯然不適合漢蘭達(dá)。

　　由于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校比極光還要高，自然銳界的懸架就必須考慮運(yùn)動(dòng)操控。多連桿后懸經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，避震器和彈簧的設(shè)定更為緊實(shí)，配合橫向穩(wěn)定桿，側(cè)向支撐非常有力，不用擔(dān)心高大車(chē)身的影響，液壓助力的方向盤(pán)也可以讓駕駛更干脆。

● 總結(jié)：30萬(wàn)是道坎，銳界的定價(jià)很關(guān)鍵

● 豐田漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)版（24.88-34.88萬(wàn)）

　　日系城市SUV的典范，擁有霸氣外露的身材、靈活多變的空間，動(dòng)力夠用，好開(kāi)還省油。但毫無(wú)個(gè)性的內(nèi)飾、中規(guī)中矩的外形使其更適合30歲以上的消費(fèi)者，絕對(duì)是全家老小自駕游的首選。

7月3日更新：福特銳界2.0T上市 售29.28萬(wàn)-35.68萬(wàn)元（相關(guān)文章）

　　7月3日，福特官方宣布，搭載全新2.0L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)的銳界正式上市。新車(chē)共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為售價(jià)為29.28-35.68萬(wàn)元，同本文預(yù)測(cè)的30-36萬(wàn)基本一致。

● 福特銳界 2.0T 兩驅(qū)版（預(yù)計(jì)30-36萬(wàn)）

　　美式城市SUV的代表，超長(zhǎng)軸距帶來(lái)超大空間，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨叫隨到，全身的科技配置和張揚(yáng)的外形肯定會(huì)討好更多年輕消費(fèi)者，關(guān)鍵是它還是全進(jìn)口的。

　　因此個(gè)人分析，漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)要到30萬(wàn)以上才能發(fā)揮出來(lái)，這個(gè)價(jià)位水平的消費(fèi)更多考慮家用，所以會(huì)偏向漢蘭達(dá)的7座。而在30萬(wàn)以下，消費(fèi)者的年紀(jì)會(huì)年輕一點(diǎn)，不用考慮7座外形占優(yōu)的銳界顯然更具優(yōu)勢(shì)。低配的銳界有真皮坐椅、電動(dòng)坐椅、自動(dòng)空調(diào)，加上2.0T和全進(jìn)口，如果價(jià)格定在28萬(wàn)將完爆25-30萬(wàn)的漢蘭達(dá)。　　

　　一個(gè)是壽司拼盤(pán)，一個(gè)是巨無(wú)霸漢堡，30萬(wàn)的大尺寸SUV你選誰(shuí)？

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城市首選2.7L 廣汽豐田漢蘭達(dá)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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低調(diào)的張揚(yáng) PCauto測(cè)試福特銳界
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