上海車展雷諾上市了最新的中級車型雷諾緯度。對于雷諾緯度采用日產天籟做為開發平臺而言，最大的亮點應該是法國的藝術氣息與浪漫情調融合了日本的科技與人性化的配合。雷諾緯度所針對的人群是那些希望提升自身層次有商務需求又不想隨大流的人士，由于雷諾屬于進口品牌其目前國內受眾相對小眾，因此雷諾推出緯度車型針對的是B級商務車市場。由于使用了日產天籟的平臺開發，在國內銷量表現一直不錯的日產天籟，便成了雷諾緯度的強勁對手。

　　法國汽車獨特的浪漫氣質一直很討人喜歡，但國內肯買法國中級車的人并不多。2008款的拉古那，這款兩廂半掀背式中級車在中國市場幾乎無人問津。在拉古那低迷的銷量面前，法國人開始面對現實了，此次雷諾緯度開始使用日產成功的產品天籟平臺，以及VQ25發動機，對于一直不太被國人接受的雷諾，至少在平臺和動力總成我們可以得到認可。

　　日產天籟在國內中級車市場銷量一直不錯。外觀大氣，駕駛平穩，空間寬大，安靜舒適，都是天籟一直引以為傲的資本。這次雷諾緯度的上市，兩車同樣的平臺，相差無幾的價格，也注定成為了對方的勁敵。

　　通過價格對比我們可以看出，雷諾緯度相比日產天籟公爵車型要多出一款2.0升的車型。雷諾緯度這款2.0的車型，搭載馬力為138匹的2.0L四缸自然進氣發動機，匹配CVT無級變速箱。官方配置中無論從動力還是配置來講都是最低端的，但天籟公爵并沒有推出2.0排量的車型。所以針對天籟公爵2.5車型，我們只用相同排量的雷諾緯度2.5L的車型與天籟公爵2.5L車型進行對比。

　　外觀設計：雷諾外觀設計得到妥協，日產天籟公爵大氣泠然 

雷諾緯度對比天籟公爵

緯度原型車韓國三星SM5

　　雷諾緯度在外觀設計上一改以往另類的風格，讓大家看到雷諾緯度時感覺這輛車更符合中國人的審美了。其實這款雷諾緯度的原型車正是在韓國發售的雷諾三星SM5，進入中國之更名為雷諾緯度。前臉以及大燈的設計其實更像市面上所常見的韓系車型。而新天籟公爵則突破了過去低調沉穩的設計風格，在車身線條以及細節方面增加了許多時尚動感元素。車身線條飽滿流暢，充滿了優美的肌肉感，三角形前大燈棱角分明，比老款天籟的水滴形大燈更現動感。

雷諾緯度對比天籟公爵

　　雷諾緯度只有在最高配的旗艦導航版才配備帶自動清洗功能的氙氣大燈，其他配置均為鹵素大燈。2.5L車型反光鏡也添加了鍍鉻裝飾，并且集成轉向燈和電加熱功能。而天籟的公爵2.5的車型均配備了帶自動清洗功能的氙氣大燈，以及集成轉向燈電加熱功能的后視鏡。兩車進氣格柵均用鍍鉻裝飾，并且在設計上攻擊性都不強，還是屬于比較中庸的設計思路。

雷諾緯度對比天籟公爵

緯度原型車韓國三星SM5

　　雷諾緯度尾部設計幾乎與雷諾三星的SM5如出一轍顯得比較規整，內窄外寬的尾燈設計透著一絲運動感，而天籟公爵的尾部設計比較寬厚，看上去更加沉穩。兩車均采用左右雙出的排氣孔設計。

雷諾緯度對比天籟公爵

　　相比天籟公爵，雷諾緯度車身姿態更低，C柱線條更為流暢，所以感覺車身更加纖細，而天籟公爵一條粗壯的腰線直通尾燈，肌肉感很強。但天籟公爵C柱線條延伸比較靠后，所以顯得不夠流暢。車身側面來看雷諾緯度的車身線條更加運動。

雷諾緯度對比天籟公爵輪轂

　　在輪胎以及輪轂上，雷諾緯度采用型號：寬225/50R17的輪胎，17寸的十輻條輪轂。而天籟公爵則采用型號：215/55R17的輪胎，17寸的八輻條輪轂。相比之下，雷諾緯度的輪轂造型設計比較運動，而天籟公爵的輪轂造型設計比較沉穩有力。

　　空間內飾對比：兩車內飾做工精細，空間天籟公爵更勝一籌

雷諾緯度2.5豪華導航版內飾

雷諾緯度2.5豪華導航版前后排腿部空間

　　雷諾緯度內飾做工十分精細，在中控臺部分和儀表臺連接上整體感很強。儀表盤黑底白字讀書清晰，多功能方向盤采用了皮質包覆，手感很好。不過多媒體區域上方的顯示屏幕較小，可能對讀取信息上造成一定困擾。在2.5L車型上，還應用了桃木裝飾條，并且可以提供深色和淺色兩種內飾顏色可選，針對不同人群都有比較合適的選擇。

天籟公爵2.5L XV尊雅版內飾

天籟公爵2.5L XV尊雅版前后排腿部空間

　　天籟公爵儀表設計比較傳統，但讀數同樣很清晰，中控部分特點十分明顯，同樣也采用了木紋裝飾。不過與雷諾緯度不同的是，這樣的木紋裝飾同時也出現在方向盤上，使得方向盤握感沒有全真皮包覆出色。多媒體區域上方配備大尺寸的液晶顯示屏幕，讀取比較清晰，并且按鍵排列十分整齊。多媒體操作，和空調操作主要按鍵都是較大的旋鈕控制，日系車上這樣的設計是非常典型的，并且在使用上也比較容易上手。 

　　內飾對比點評：

　　雷諾緯度與天籟公爵風格上略有不同，通過儀表臺，中控的整體設計我們可以看出，雷諾緯度設計更前衛一些，而天籟公爵則略顯中庸，但兩車內飾做工都非常精致。由于天籟公爵的軸距要比雷諾緯度更長，在乘坐空間表現上更為出色。但軸距較短的雷諾緯度，在操控上會占取一定優勢。

　　動力對比：共用VQ25發動機，動力調校基本相同，變速箱與整備質量導致提速差異

　　對于這兩款車型的發動機，雖然我們看到被冠以不同廠牌LOGO，但其實他們都是我們熟悉的VQ25六缸自然進氣發動機。而且動力調校是基本一致的。我們看到配置表中，兩款發動機相差只有6千瓦的功率，和1牛米的扭矩，但這細微的差別在實際駕駛中可能我們永遠感受不到。

　　其實導致兩車駕駛感受最大不同是變速箱造成的。雷諾緯度應用了6速手自一體變速箱，這項技術目前已經十分成熟，但相比天籟公爵使用的CVT無級變速箱，無檔位的換擋，動力輸出要比雷諾緯度的6速手自一體變速箱更為線性，并且天籟的CVT無級變速箱可以模擬6檔位的手動模式，雖然通過改變齒輪比可以模擬檔位，但CVT最大的優勢還是體現在自動模式下。論動力輸出平順性來講，還是天籟的CVT無級變速箱占優。相對如果論運動感覺來講，雷諾緯度的6速手自一體變速箱可能運動感體現更為突出。

　　配置對比：綜合性價比考慮，天籟公爵更勝一籌

　　安全性配置：

　　在安全性配置上，我們可以看出，紅色部分為兩車差異較大的配置信息，相比之下，雖然雷諾緯度的安全性配置很全面，但天籟公爵配置上更為豐富，并且對駕駛者和乘客保護的更加到位。

 　　舒適性配置：

雷諾緯度2.5旗艦導航版舒適型配置

　　雷諾緯度發布的車型中，配置最高的是雷諾緯度2.5旗艦導航版，在各種基礎配置齊全的情況下，比較有特色的有幾下幾項，空氣凈化器+香氛擴散器，前排駕駛員座椅記憶，駕駛員座椅按摩，10喇叭BOSE音響，三區空調控制，按摩座椅這項功能只有駕駛員能夠享受，但是這幾項配置只在29.98萬元的旗艦導航版車型中存在。 

天籟公爵舒適性配置

　　相比之下天籟公爵的舒適型配置更加出眾，同樣的最高配版本天籟公爵2.5L XV尊尚版（29.68萬元），配置的駕駛席復式記憶皮座椅（與智能鑰匙聯動），7英寸高清觸控屏，DVD播放器（帶MP3功能），BOSE 音響系統（11 揚聲器），倒車影像監視系統，副駕駛席航空頭等艙式座椅(帶電動腿托)， 都體現了天籟公爵的舒適豪華。即使是在天籟公爵2.5L XV尊雅版（26.48萬元）上也只是減少了，副駕駛席航空頭等艙式座椅(帶電動腿托)以及配置的駕駛席復式記憶皮座椅（與智能鑰匙聯動）這兩項配置，相比雷諾緯度的2.5低配車型，配置要豐富的多。

　　售后服務以及車型推薦：如果不是有嚴重的抵日情節，日產天籟公爵性價比更高，更值得購買

　　雷諾官方售后服務條款：

此數據僅做參考

　　日產天籟公爵保養費用參考：

此數據僅供參考 

　　對比總結：

　　雷諾緯度作為一款剛剛上市的新車，雖然與東風日產的天籟使用同平臺開發，但面對成熟的天籟車型時情況并不樂觀。做為一款進口車身份進入市場，我們可以看到目前進口雷諾提供的售后服務還是比較周到的。通過這次我們對倆款車的比較，從配置到性價比可以說日產天籟公爵全面勝出。后續保養方面，進口雷諾雖然比較吸引人，但進口雷諾的4S店較少，便利性上也會大打折扣。天籟公爵雖然后續優惠沒有進口雷諾那樣吸引人，但目前有部分地區購車優惠高達2萬左右，而且東風日產4S店在全國各地數量都比較多，便利性上會有一定優勢。如果您不在乎那進口車的身份，并且沒有嚴重的抵日情節，其實與緯度同平臺的日產天籟公爵性價比更高，更值得您購買。