雷克薩斯旗下的新款車型——ES240已于9月8日正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，售價(jià)為39.98萬(wàn)——46.8萬(wàn)元。全新ES240的引入不僅進(jìn)豐富了雷克薩斯產(chǎn)品線，更為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了更加豐富的產(chǎn)品及配置選擇。那么這款車在制造工藝和質(zhì)量水平方面有著怎樣的表現(xiàn)呢？下面就讓我們一起來(lái)了解一下。

    一、外觀部分：

     從整體上來(lái)看，ES240的制造工藝水平延續(xù)了雷克薩斯貫有的細(xì)致入微，車身噴漆與各模具制造質(zhì)量均屬上乘。大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱。

     與車頭部分相同，ES240的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻，整體做工達(dá)到了“前后一致”，后行李廂接縫處的縫隙也很適中，將日系車所具有的細(xì)膩體現(xiàn)得淋漓盡致。

     作為一款定位于豪華市場(chǎng)的車型，雷克薩斯ES240在很多方面都有所體現(xiàn)。雨量感應(yīng)式雨刮器，可根據(jù)雨量自行調(diào)節(jié)，使駕駛員在雨天行車時(shí)不用再分心調(diào)整雨刮速度。兩個(gè)前雨刷一長(zhǎng)一短的設(shè)計(jì)，充分考慮到了駕駛員在雨雪天氣下的視線問(wèn)題。

     車輪采用了九幅立體式鋁合金輪轂，輪胎則為普利司通出品的215/55 R17輪胎，充分的考慮到車輛的經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)動(dòng)性。

     雷克薩斯ES240的后行李廂開啟十分便捷，在車內(nèi)可使用方向盤左側(cè)的內(nèi)部開啟鍵控制，而在車外車廂尾部的外置開啟鍵與智能遙控鑰匙均可實(shí)現(xiàn)操控。

     ES240的發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體被裝飾板護(hù)住，布局規(guī)整、美觀。在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上輔以隔音材質(zhì)，同時(shí)在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。底盤護(hù)板為ES240在日常行駛與越野時(shí)，對(duì)車輛底盤增加了一重保護(hù)。

二、車門部分：

     ES240的車門拉手采用了鍍鉻設(shè)計(jì)風(fēng)格，車門拉手附近做工細(xì)致，開啟的角度與所需的力度適中，沒有 “松散”的感覺，工藝質(zhì)量較好。

     車門在完全打開的情況下開啟角度幾近90度，使駕乘人員上下車十分方便。在車門一側(cè)和車身門框分別裝有厚實(shí)且質(zhì)地柔軟的密封條，能夠起到很好的密封隔音作用。

    車門內(nèi)側(cè)拉手采用鍍鉻金屬處理，拉手本身沒有任何松散的感覺，做工十分精細(xì)。車門內(nèi)側(cè)襯板均采用了大面積的真皮包裹，開車時(shí)喜歡把胳膊搭在車門上的車主們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)能夠得到很好的放松。

    車門內(nèi)側(cè)面幾乎沒有裸露的螺絲，ES240再次將日系豪華車的細(xì)致體現(xiàn)得淋漓盡致。駕駛員一側(cè)集中了全部4個(gè)門窗的控制鍵與中央門鎖控制，使用時(shí)發(fā)現(xiàn)這些按鍵均沒有松垮的感覺，左右間隙也很均勻。

 三、中控臺(tái)部分：

    被置于方向盤后方的大型儀表盤，采用電子色控光電式設(shè)計(jì)，令數(shù)字信息的讀取十分輕松。

    方向盤左右兩側(cè)控制桿為塑料材質(zhì)，無(wú)論是看、觸都能感覺到這部分材料的工藝質(zhì)量不錯(cuò)。

    副駕駛位置的手套箱帶有阻尼設(shè)計(jì)，打開時(shí)不會(huì)因重力自由下落，同時(shí)大容積手套箱能夠滿足車主日常放置常用物品的需求。

    雷克薩斯ES240中控臺(tái)面板采用類鍍鉻裝飾，整體設(shè)計(jì)透露著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息，中控臺(tái)的各按鍵、旋鈕在使用中各項(xiàng)調(diào)節(jié)功能均可準(zhǔn)確到位。

 四、駕駛席功能區(qū)：

    真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺很好，音響與藍(lán)牙免提等操控裝置集中置于方向盤上，按鍵四周的做工非常細(xì)致。

    雷克薩斯ES240的腳剎延用了ES車型相同的設(shè)計(jì)被置于剎車踏板左側(cè)，對(duì)于習(xí)慣了手剎形式的用戶來(lái)說(shuō)需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)，不過(guò)在客觀上節(jié)省了車內(nèi)的空間。

    ES240換檔頭采用了桃木裝飾點(diǎn)綴，與整體內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格相呼應(yīng)，手握時(shí)感覺很好。

    駕駛員下方的踏板上輔以橡膠材質(zhì)，腳踩剎車與油門的行程適中。

五、前/后坐椅類：

    雷克薩斯ES240整車均為真皮座椅并提供3組座椅記憶，駕駛席座椅前后、靠背角度、坐墊長(zhǎng)度及腰部支撐均為電動(dòng)調(diào)節(jié)。各按鈕四周做工細(xì)致、縫隙均勻。

    ES240的座椅包裹性很好，強(qiáng)度適中的填充物與真皮材質(zhì)增強(qiáng)了乘坐的舒適度。乘坐時(shí)可以感覺到前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位，同時(shí)前排座椅坐墊長(zhǎng)度也很合適，對(duì)大腿部分的支撐充足。

     乘坐時(shí)可以感覺到前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹一般，但前排座椅坐墊長(zhǎng)度適中，對(duì)大腿部分的支撐充足。

    第二排頭枕為高度可調(diào)節(jié)式，其內(nèi)部填充物的支撐也很到位，三頭枕的設(shè)計(jì)將第二排中間乘客的安全考慮其中，彌補(bǔ)了老款車型在這方面的不足。而全新的包裹型頭枕，則為后排兩側(cè)乘員的頭部提供了有力的支撐。

    整體來(lái)看，雷克薩斯此次引入國(guó)內(nèi)的ES240整體制造工藝與用料保持了雷克薩斯車型一貫的質(zhì)量水平。相信一直對(duì)它情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者，在切實(shí)接觸了解ES240后不會(huì)失望而歸。