自主挑戰合資瑞麒G5vs邁騰vs新君威原創

2009-12-22 11:31:58 來源： PCauto 作者：跨越京廣

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　　二、外觀內飾

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　　端詳瑞麒G5，很難用喜歡或者不喜歡這樣簡單的詞語來表達，從車頭看去，進氣格柵很穩重，車燈很平和，車身線條很規整，將這一切組合到一起，你很難說不好看，就像大家天天都在吃的米和面，平淡無奇。值得稱贊的是車身的接縫很均勻，體現出了相當不錯的水平。如果鍍鉻裝飾用得好、用的地方正確的話，帶來的視覺效果會十分理想，但只求數量多而盲目加這種裝飾物的話有時會出現反效果。顯然瑞麒G5整車遍布了鍍鉻裝飾的做法有些過了：前后防擦條、門把手、兩側車窗都有鍍鉻裝飾條。估計奇瑞有些急于求成，抓住國內消費者喜歡鍍鉻裝飾的心里。就好比我們有些人喜歡口袋多的衣服，他現在給你弄滿口袋。這就有些過了。

　　側面來說，不得不夸一下瑞麒G5的身材，很勻稱，很舒展，符合大眾的審美觀。從尾部看去很不錯，明顯強于頭部，由腰部延伸的線條結合尾燈給人不錯的沖擊力，加上敦實的后備箱，2個寬大的鍍鉻出氣口，力量強悍的不容小覷的感覺油然而生。

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　　瑞麒G5的內飾采用雙色搭配，上層灰色下層米黃色，顏色十分清淡！從整個中控臺來看，沒有復雜的裝飾，看上去十分簡潔！而中控臺邊緣的線條以直線樣式塑造硬朗的設計特點！相比以前的奇瑞車型，中控材質以及工藝都有明顯提升。

　　瑞麒G5的方向盤比較保守，跟傳統的奇瑞方向盤設計基本保持一致，而且這個方向盤的手感一般，握感不飽滿！幸好這個多功能方向盤的功能比較實際，音響系統、車載電話都可以通過方向盤來操作，使起來也比較方便，行車時候也可以有效避免安全隱患的出現，只是按鈕的手感并不是太好！大燈是典型的歐美開關，這一點開過捷達的人都明白。對于運動車型來說，瑞麒G5可能有些不足，但對于家用消費群體而言，初看之下還是挺喜歡。

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