（來源：21CN汽車頻道）

　　近些年，隨著自駕車自助旅游的興起，越來越多的消費者開始購買城市SUV，為此也培養了一大批喜歡玩酷、玩越野的SUV愛好者。而選擇一款能游山玩水、無所不能的SUV車型更是自駕游愛好者的一大夢想。

　　今天我們特地為大家介紹五款售價在30萬元左右的進口SUV，它們有的偏重越野能力，有的又以公路行駛為重，還有一些則是以獨特的個性來吸引消費者。雖然，這幾款車型的價格要比已經國產的同級車高，然而喜歡獨特、個性的還大有人在，因此我們很有必要對它們進行更深層次的了解。

　　鈴木超級維特拉

　　指 導 價：18.88-25.88萬元

　　長/寬/高：4470/1810/1695mm

　　排       量：1586-1995cc

　　理論油耗：9.0-10.1升/百公里

　　走復古風格的超級維特拉同樣采用了進口的銷售方式，所以價格上相對于途勝這樣的國產車型就顯得缺乏優勢，另外礙于進口這種方式的限制，有時也會遇到需要等待的情況。

　　方方正正的超級維特拉感覺非常憨厚，方形的霧燈和U型的中網感覺非常復古，不過也和這兩年流行的復古風非常吻合。車身側面沒有太多的線條，感覺非常簡潔，很短的前懸也保證了在復雜路面的通過性能。鈴木一貫的內飾風格同樣出現在超級維特拉中，圓形的按鈕分散在中空面板上，手感和質感都非常出色。深色的內飾充滿動感，視覺效果也非常出色。2640mm的軸距并不算大，但對于一般家庭來說已經足夠了。

　　動力方面有1.6和2.0兩款發動機可以選擇，另外1.6車型為三門車型，對于那些覺得SUV體積有些龐大，停車不方便的人來說，三門版是個很好的選擇。另外超級維特拉的配置雖然不算突出，但該有的配置全部具備，而且與其他城市SUV相比，它出色的越野性能也是其他幾款車所不能及的，這也是它的最大優勢。

　　以進口方式銷售的鈴木SUV車型超級維特拉，不僅保證了時尚硬朗的外形還擁有著良好的駕控性能，在國內引進銷售至今一直受到個性張揚的消費者所喜愛。據得到的消息，超級維特拉系列車型將引進新款，而在售的維特拉幾款車型則給出了1200元的小幅優惠。

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　　通用雪佛蘭科帕奇

　　指 導 價：22.48-26.58萬元

　　長/寬/高：4635/1870/1755mm

　　排    量：2405-3195cc

　　理論油耗：9.3-11.5升/百公里

　　科帕奇在美國通用定義為緊湊型SUV，當然這是相對于美國市場全尺寸SUV而言的，實際上2.7m的軸距在中國市場算是一款中級車了，相對于熱銷的CR-V可是要大出不少。車身整體造型有點美國硬派小生的味道，線條硬朗，車頭造型以及前大燈的設計是當下最流行的，原車為了體現SUV的多功能性，將擾流板、側面踏板、前后護板以及行李架都裝配齊全，再加上后部寬大的雙排氣尾管和18英寸寬大輪胎，科帕奇的男性的一面表露無疑。

　　雪佛蘭科帕奇的外觀雖中規中矩，卻有著靈活多變的車內空間。2705mm的軸距提供了很好的乘客腿部空間，配合舒適的座椅，乘坐在科帕奇中還是比較愜意的，從第二排開始的座椅可以完全放倒并當作一張雙人床來使用。另外后排座椅可以完全放到，并且與后備箱平齊，在儲物空間方面更加靈活，前排副駕駛的椅背可以放平，當作臨時的桌板使用。

　　已在中國投放的科帕奇有兩個發動機配置，分別是2.4L和3.2L。其中3.2L發動機采用D-VVT進排氣連續可變正時系統，同時搭配了免維護靜音正時鏈條，最大輸出功率達到169kW，最大扭矩為297 N·m。與這款發動機搭配的是5擋手/自一體式變速器，來自AISIN的自動變速器加減擋都很柔和，換擋平順性很好，如此一來經濟性就得到了保證，綜合油耗水平被控制在11.5L/100km。

　　只是，科帕奇目前需要加價是銷售的最大障礙，還有一個問題就是豪華型為7座車型，在養路費上每年要有不少支出。另據悉，3.2車型最快可能在12月能與消費者見面，價格會高于30萬元，并且仍然以進口形式進入中國。

　　斯巴魯新款Forester森林人

　　指 導 價：22.98-35.98萬元

　　長/寬/高：4560/1780/1700mm

　　排    量：1994-2457cc

　　理論油耗：-

　　在今年3月初正式在國內上市的斯巴魯09款森林人曾獲得美國高速公路安全保險協會Top Safety Pick 安全首選車款榮譽，并且綜合測試中獲得“good”最佳成績。森林人在中國的銷量占到了斯巴魯品牌的一半以上，這款車雖然從未大肆宣揚過自己的轎車化理念，但從第一代開始它就是一幅低矮身形，在所有SUV產品中，敢說比森林人更像轎車的恐怕少之又少。

　　09款森林人由于采用了寬大的輪眉顯得張力十足。盡管外形輪廓變得較為平和，但車輛兩側的腰線仍然是硬朗無比。整個車身的設計時尚而不拖沓，平和而不平庸。森林人尾部的設計即簡單又實用，幾條簡單硬朗的勾線，便勾勒出整個尾部的設計。無骨式樣的后雨刷、車頂處的空氣動力擾流板、再配上尾部中間的斯巴魯6星標和車底部的左右兩側鍍鉻排氣喉，斯巴魯的運動氣質盡收眼底。森林人將SUV與旅行車Cross在一起，用平實塑造自己內斂的氣質。

　　新款森林人在國內共推出六款車型，售價22.98-35.98萬元。森林人并不算一款大眾化車型，但是憑借斯巴魯著名的左右對稱全時四輪驅動系統及斯巴魯水平對置發動機還是擁有不少忠實的追隨者。獲得“安全首選車”稱號也反映了這款車在安全方面的表現也是相當不錯的，因為在美國高速公路安全保險協會舉辦的測試中，需要對車輛的前面、側面、尾部等分別進行苛刻的考驗，挑剔的IIHS安全等級檢查旨在推動汽車制造商們進一步改善車輛安全性，在2007年一共只有1款車合格。

　　新款Forester森林人共有Forester 2.0升自然吸氣版及Forester 2.5升渦輪增壓版兩個車型。搭載著全新開發的2.0L DOHC BOXER發動機的森林人2.0X，在保持森林人車型世界領先的技術水平基礎上，其價格更加適應中國市場需求，絕對是一款超值SUV。而森林人2.5XT則進一步彰顯了斯巴魯一貫的剽悍強勁風格，匹配優秀的動力單元，表現更加出色。兩款車型擴充了斯巴魯現有產品線，將更廣泛的滿足客戶需求。

　　現代維拉克斯

　　指 導 價：39.8-40.1萬元

　　長/寬/高：4840/1970/1807mm

　　排    量：3778cc

　　理論油耗：12.3升/百公里

　　現代汽車旗艦豪華SUV維拉克斯的長、寬、高分別為4840、1970、1807mm，軸距2805mm，擁有了大型SUV的寬敞空間，表現出超越同級高級SUV車型的空間優勢。

　　維拉克斯以圓潤的線條勾勒出相當獨特的外觀輪廓，既不顯臃腫也不令人乏味，側面線條柔和誘人，極好地勾勒出其蓄勢待發的力量和豪華SUV穩重的本質，能在加速時給人以流暢的感覺。寬廣的前保險杠、獨特設計的散熱格柵、側踏板、18英寸鋁合金輪轂體現SUV豪放性的同時，豪華的前大燈、外后視鏡背面鑲嵌式側面轉向燈及引步燈、LED尾燈等豪華配置刻畫出維拉克斯的高貴。

　　安全方面，它擁有主動安全頭枕，先進的前部、前側安全氣囊及第一排延伸到第三排的安全氣簾等共6安全氣囊系統，加強的車身結構使用了高強度鋼板。加強的制動性能、ABS帶EBD、ESP電子穩定系統、倒車雷達等主動措施充分保障乘員的安全。

　　維拉克斯是從2004年7月開始研發，歷時26個月耗資2億2200萬美元，搭載了全新的3.8升V6發動機和AISIN 6速手自一體變速箱。遺憾的是，這款車雖然號稱可以與寶馬X5、奧迪Q7、雷克薩斯RX350、大眾途銳、凱迪拉克SRX等豪華SUV競爭，但品牌的劣勢卻致使其銷量并不好。

　　雙龍雷斯特Ⅱ

　　指 導 價：31.8-45.8萬元

　　長/寬/高：4720/1870/1830mm

　　排    量：2696-3199cc

　　理論油耗：7.5-11.2升/百公里

　　韓國雙龍汽車創辦于1954年，是韓國最早的汽車制造商之一。雙龍汽車是首家將柴油發動機車型作為主打產品的企業，車型全部裝備了奔馳技術的第三代共軌柴油發動機，排放和燃油經濟性在同級車中名列前茅。雙龍汽車麾下的愛騰、新享御、雷斯特II無論從功能配置、外形設計、品牌個性，到價格差異，基本完整覆蓋了整個中高級SUV產品鏈。

　　雷斯特Ⅱ繼承了韓國最高級轎車新主席的優美設計和各種新技術，其外形上就流露出該品牌定位和奢侈、尊貴價值。全新雷斯特Ⅱ進行了全面革新，不僅延續了高貴、莊重的設計，還集合了諸多尖端科技。雷斯特Ⅱ采用了奔馳T-Tronic 5速手自一體變速器，具備人工智能程序，結合高速和省油功能，該款變速器僅裝備在德國奔馳S、E、C、M四大級別及保時捷、捷豹等頂尖車型上。與眾不同的是，雷斯特Ⅱ首次引入了F1賽車上的方向盤變速功能的概念，通過位于方向盤上的按鈕，可以實現用手指輕松調節，進行變速的獨特體驗。

　　全新雙龍雷斯特Ⅱ采用電子分時四輪驅動系統，只需簡單操作按鍵即可實現2輪-4輪驅動的轉化，足夠應付各種復雜的道路狀況，將經濟性和駕駛樂趣完美結合。而采用高級的前輪雙叉臂懸架系統和后輪5連桿式獨立懸架，使雷斯特Ⅱ具備了高級轎車的卓越轉向功能和駕駛舒適感，為車輛提供在任何路況條件下的平穩感受，最大限度過濾了因路面高低起伏而帶來的顛簸。

　　側板和車頂采用了豪華轎車的防震動材料，車內地板、門板采用了高隔音材料和緩沖墊，加上獨有的發動機的靜音系統，無論游刃于都市還是馳騁郊野，雷斯特Ⅱ為駕乘提供了前所未有的舒適享受。此外，多功能傳感器結合了雨量感應式前大燈、雙向燈光控制，讓車主不懼任何天氣，安全駕馭。帶衛星導航功能的8喇叭高級音響系統能夠提供GPS和DVD功能，其中汽油車型還獨有AUX插孔，能夠將數碼相機、數碼攝像機等設備接入并通過6.5寸車載屏幕播放。

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