【太平洋汽車網(wǎng) 導購編輯推薦頻道】10-15萬元其實是最讓人糾結的級別，首先是因為這個級別可選的車型實在是太多了，多到讓人眼花繚亂的程度。其次，購買這個級別車型的朋友有一定經(jīng)濟基礎，但遠遠不夠購買三五十萬元級別的款爺富足，不是說刷卡就刷卡。今天編輯為大家搜羅了幾款車型，它們分別是：別克威朗，大眾寶來，廣汽菲亞特致悅和本田鋒范。

● 上汽通用別克 威朗GS：美式肌肉化身持家情懷

　　曾經(jīng)有個朋友問我怎樣最容易看出一款車口碑，小編靈機一動告訴他用最蠢的方式，也就是銷量。銷量的認可代表市場的接受，市場接受并認同一款產(chǎn)品也自然說明了其坊間口碑，威朗上市前因為較高的售價并沒有被編輯們看好，但是隨著銷量的水漲船高，威朗GS的推出也更加深化了其轎跑的市場定位。

-回頭率爆表的外觀設計

-動力：變速箱優(yōu)化進步不小

　　車型總評：與泛亞操刀調(diào)校的三廂版不同，威朗GS定位本就是年輕、運動，所以車內(nèi)的氛圍裝飾和更運動化的底盤調(diào)校能給人很強的代入感，而且威朗GS懸掛的支撐力很足，配合上抓地力出色的四條馬牌輪胎（225mm胎寬），還有Alcantara材質(zhì)的運動式座椅，彎道的表現(xiàn)是那么緊繃硬實，底盤極限在同級別車型中算是佼佼者。

● 大眾 寶來：省時省力好伙伴

　　大眾寶來面向的群體更多是女性車主，這些女性車主對車輛性能并沒有較高需求，但是她們的剛需則是穩(wěn)定安全。和男性車主不同，女性車主在購車后并不會刻意去折騰，比如改個輪轂換個避震之類，她們更在意的是這輛車在正常使用時會不會出現(xiàn)問題。經(jīng)過較多網(wǎng)友的口碑反饋，以及市場的銷量反應來看，寶來的確是一款顏值口碑兼?zhèn)涞能囆汀?/p>

-幾點改變帶你重新認識寶來

　　當然寶來改變的還不止是這些，車身尺寸向外拓展，換裝EA211發(fā)動機都是以前所沒有的，更帥氣的寶來擁有了全方位提升自然性價比更上一層樓。當然，對于主要受眾群體女性用戶而言，更帥就已經(jīng)足夠打動她們的心了。

-更個性的展現(xiàn)全新寶來

-內(nèi)飾變化較少，顏色搭配更靈活

-空間更加靈活多樣

-EA211 1.4TSI發(fā)動機動力加持

　　車型總評：新款寶來脫胎換骨的改變了外觀，但同時也傳承了不少優(yōu)良基因，德系風骨還在。傳統(tǒng)的動力總成并沒有帶給我們新的驚喜，同時也沒有讓消費者承擔新風險，可以說有利有弊。對于德系鐵粉來說，原來的才是最好的，相信這些改變只是引領寶來走向更好的未來。

● 廣汽菲亞特 Ottimo致悅

　　和威朗GS一樣，這也是一款運動家轎。它來自于意大利，一個盛產(chǎn)超跑的國度，其扁平的造型和流暢的腰線也給不少車迷眼前一亮的感覺。整車亮眼的元素并不少，外觀雙色拼接營造出的立體感十分搶眼，其定位年輕化群體也是非常精確。

-外觀：年輕化元素彰顯獨特個性

　　年輕人追求的無非就是顏值和操控，這兩點致悅做的都非常極致，帥氣之余還留給車主不少的可玩性。在這個年代，不僅人要靠臉吃飯，車也是這樣，窈窕淑女君子好逑嘛，您說是不是這個理。

-內(nèi)飾：雙色拼接引爆運動視覺

-動力與同級別競品持平

　　搭載在致悅上的這臺1.4T-Jet發(fā)動機排氣量為采用了渦輪增壓，雙質(zhì)量飛輪和多孔噴油嘴等多項技術，使其性能穩(wěn)定。其最高功率可達150PS的馬力，對一臺僅1.4L排量的發(fā)動機來說，表現(xiàn)還是相當出色的。同時最大扭矩在1750轉(zhuǎn)便可悉數(shù)爆發(fā)，正好涵蓋了日常駕駛的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間，令燃油經(jīng)濟性進一步提升。

　　車型總評：致悅Black Top夜型者繼續(xù)采用了1.4T渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱的組合，并在運動版的基礎上增加了夜型者外觀內(nèi)飾套件，讓整車的個性味道更為濃郁。在兩廂掀背車型越來越千篇一律的市場里，致悅Black Top夜型者不失為一個令人眼前一亮的選擇。

●  廣汽本田 鋒范

　　翻開資料仔細看了看，發(fā)現(xiàn)上一代鋒范相當不簡單：從2008年在廣本投產(chǎn)，期間只推出過12款小改款車型和數(shù)量極少的14款限量版車型，之后便沒有了任何動靜。但時至今日，其月銷量卻能夠一直穩(wěn)定在3、4千臺左右，這對于競爭激烈的10萬元家轎市場、一臺7年沒有進行過更新?lián)Q代的車型來說，取得這樣的成績，與其說是運氣，倒不如承認它有著相當出色的綜合素質(zhì)來得更實際一些。

－外觀：動感不失傳統(tǒng)

－內(nèi)飾：家族化設計風格統(tǒng)一

－動力：性價比而言還是很合適

　　鋒范搭載本田地球夢科技1.5L直噴DOHC i-TVEC發(fā)動機，最大功率為96kW（135.5PS），在4600轉(zhuǎn)可以達到155牛N·m的最大扭矩，無論是技術先進性還是動力輸出都是同級翹楚。而與之搭配的CVT變速箱保證了出色的舒適性與燃油經(jīng)濟性，工信部綜合油耗只有5.4L/100km。

　　車型點評：新鋒范與上一代車型果真已經(jīng)沒有太大的聯(lián)系了，無論是外形、內(nèi)飾、配置、空間、動力&操控，甚至連底盤，都有著相當明顯的提升，而且這種提升還伴隨著軸距的增長，連同車型的定位也一同越級到了緊湊型級別。相信還是有不少年輕人會投入鋒范的懷抱，不過可惜的是國內(nèi)鋒范的改件實在太少了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	威朗 2016款 GS 20T 雙離合縱情運動型	寶來 2016款 230TSI DSG舒適型	Ottimo致悅 2015款 1.4T AT 夜型者版	鋒范 2015款 1.5L 自動舒適版
官方價：	20.59萬	14.18萬	16.88萬	8.98萬
廠商：	上汽通用別克	一汽-大眾	廣汽菲亞特	廣汽本田
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2015-11	2016-03	2015-01	2015-08
發(fā)動機：	1.5T L4	1.4T L4	1.4T L4	1.5L L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	169	131	150	131
最大扭矩(N·m)：	250	225	230	155
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	CVT無級變速
車身類型：	5門5座兩廂車	4門5座三廂車	5門5座兩廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4382×1809×1482	4562×1793×1468	4545×1850×1475	4450×1695×1477
軸距(mm)：	2662	2614	2708	2600
最高車速(km/h)：	210	200	207	185
官方0-100km/h加速(s)：	8.8	9.6	9.9	10.2
實測0-100km/h加速(s)：	8.39	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	37.2	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.3	7.3	5.4
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	兩廂車	三廂車	兩廂車	三廂車
長度(mm)：	4382	4562	4545	4450
寬度(mm)：	1809	1793	1850	1695
高度(mm)：	1482	1468	1475	1477
軸距(mm)：	2662	2614	2708	2600
前輪距(mm)：	1534	1518	1572	1482
后輪距(mm)：	1556	1525	1570	1471
最小離地間隙(mm)：	-	122	-	100
車重(kg)：	1315	1310	1475	1094
車門數(shù)(個)：	5	4	5	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	52	55	60	40
行李廂容積(L)：	379	490	374	536
行李廂最大容積(L)：	1026 (座椅放倒)	-	1253 (座椅放倒)	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	LFV	EA211	-	L15B
排量(mL)：	1490	1395	1368	1498
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	169	131	150	131
最大功率(kW)：	124	96	110	96
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	5000	5500	6600
最大扭矩(N·m)：	250	225	230	155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1700-4400	1400-3500	3000	4600
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	9.8	11.5
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	76.5	-	-
行程(mm)：	-	75.6	-	-
發(fā)動機特有技術：	-	-	-	i-VTEC
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	95號(原97號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	多點電噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鐵	鋁
排放標準：	國V	國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	CVT無級變速
擋位個數(shù)：	7	7	7	無級變速
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	鼓式
駐車制動類型：	電子駐車	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/45 R17	205/55 R16	225/45 R17	185/60 R15
后輪胎規(guī)格：	225/45 R17	205/55 R16	225/45 R17	185/60 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	15	-	-
離去角(°)：	-	13	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	122	-	100
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.3	-	5.35
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	-
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	○	●	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	○	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	○	●	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	-	●	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	-	●	-
上坡輔助：	●	●	●	-
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	●	●	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	●	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	-
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	-	●	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	-	●	-
方向盤換擋：	●	-	●	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	-
前雷達：	●	○	-	-
后倒車雷達：	●	●	●	-
倒車視頻影像：	●	○	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	-	-	●
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	○	○	○	●
運動風格座椅：	-	-	●	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	-	●	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	●	○	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	-
后座中央扶手：	●	●	●	-
后排杯架：	●	●	●	-
手動空調(diào)：	-	●	-	●
自動空調(diào)：	●	-	●	-
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風口：	●	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	●	-	●	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	-	●
近光燈：	○	●	○	●
遠光燈：	○	●	○	●
自適應遠近光燈：	●	-	-	-
日間行車燈：	●	-	-	-
自動頭燈：	●	-	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-	-	-
前霧燈：	-	●	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	-	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	-	●	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	●	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	-	●	-
感應雨刷：	●	-	-	-
GPS導航系統(tǒng)：	●	○	●	-
車載信息服務：	●	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	○	●	-
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	-	●	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	-
多媒體系統(tǒng)：	-	●	●	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	6	6	2
自動泊車入位：	●	-	-	-
發(fā)動機啟停技術：	●	●	-	-
并線輔助：	●	-	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	●	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應巡航：	●	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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