【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】如果說(shuō)坦克300、坦克400是個(gè)性年輕人喜歡的硬派越野產(chǎn)物，那么坦克500可以稱得上是豪華版的硬派產(chǎn)物。但是要做到怎樣才配得上豪華的標(biāo)準(zhǔn)呢？畢竟在越野方面下功夫升級(jí)并不是豪華取向上必須要做的事情，因此，新款坦克500主要針對(duì)體驗(yàn)做了大量升級(jí)，例如在配置上給你配上沙發(fā)、冰箱，輔助駕駛給你上了激光雷達(dá)和長(zhǎng)城最新的系統(tǒng)，并且在外觀和內(nèi)飾上都做了一些細(xì)節(jié)調(diào)整，最后交出了一份豪華升級(jí)答卷。

　　新款坦克500新能源（詢底價(jià)|查參配）的外觀整體延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，主要對(duì)前格柵進(jìn)行調(diào)整，格柵內(nèi)部采用橫向多輻式鍍鉻裝飾條，恰似傳統(tǒng)建筑中"飛檐翹角"，與兩側(cè)大燈組融為一體，視覺(jué)效果更具沖擊力。大燈造型借鑒斗拱設(shè)計(jì)，尾燈則參考了宮燈的對(duì)稱韻律。

　　其次車標(biāo)用了罕見(jiàn)的鍍銦工藝，既有金屬的質(zhì)感，又不影響雷達(dá)信號(hào)，據(jù)說(shuō)成本是普通車標(biāo)的 5 倍。

　　新車外觀第二個(gè)亮點(diǎn)是新增的 “敦煌綠” 車色，靈感源自敦煌莫高窟壁畫(huà)里的石綠顏料，據(jù)說(shuō)工程師從 10 萬(wàn)種調(diào)色方案里才敲定這一款。摸上去質(zhì)感特別細(xì)膩，因?yàn)橛昧撕?a class="cmsLink" target="_blank">勞斯萊斯同級(jí)的納米級(jí)色漿，而且它還帶 “自愈” 技能，小劃痕過(guò)陣子能自己變淺，越野路上被樹(shù)枝刮一下也不用太心疼。其次還有昆侖金、帕米爾銀和珠峰白。

　　車頂?shù)募す饫走_(dá)做得特別小巧，通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化將激光雷達(dá)的高度壓縮45%，體積縮減60%，使其與車頂線條自然融合，既不破壞整體美感，越野時(shí)也不容易被磕碰。另外它的激光雷達(dá)為禾賽ATX激光雷達(dá)。同時(shí)新車支持Coffee Pilot Ultra 輔助駕駛系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景 NOA。

　　遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)堪稱 “黑夜神眼”。用了和軍用夜視儀同款技術(shù)，晚上開(kāi)車哪怕對(duì)面遠(yuǎn)光晃眼，或者下暴雨看不清路，也能提前 120 米看到車輛、90 米看到行人，還能用顏色區(qū)分人和車，哪怕被護(hù)欄擋住一半也能識(shí)別，比同級(jí)不少車靈敏多了。

　　全新坦克500的長(zhǎng)寬高分別為 5078/1934/1905mm（Hi4-T&Z），軸距長(zhǎng)度為2850mm。另外根據(jù)長(zhǎng)城汽車高級(jí)設(shè)計(jì)師楊雋所說(shuō)，坦克500像一位謙謙君子一樣是‘溫和的巨人’為了實(shí)現(xiàn)輕盈溫和力量感的矛盾統(tǒng)一，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)先后推翻了18版設(shè)計(jì)方案，最終實(shí)現(xiàn)了坦克500比例和造型的完美呈現(xiàn)。”實(shí)車側(cè)面線條規(guī)整莊重，遒勁有力，還配備隱私玻璃和20英寸多輻式輪輻。配備265/50 R20的輪胎。

　　尾翼設(shè)計(jì)靈感源自建筑的飛檐形象，尾燈造型源自古代的宮燈，極具辨識(shí)度，同時(shí)還擁有外掛小書(shū)包備胎。其次尾部的品牌LOGO也做了相應(yīng)的調(diào)整。

　　全新坦克500在內(nèi)飾方面迎來(lái)較多變化，換裝懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。另外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)重點(diǎn)當(dāng)屬“丹陛石副儀表板”。設(shè)計(jì)靈感來(lái)自古代宮殿門(mén)前的臺(tái)階，也使得整個(gè)中控變得清爽不少。觸控屏和物理按鍵的保留讓交互恰到好處，確保駕駛中操作的安全性和儀式感。

　　車內(nèi)依舊保留全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏，懸浮式中控屏擁有2.5K 分辨率不說(shuō)，厚度才 9.5mm，比手機(jī)厚不了多少，看著特輕薄。中控屏搭載Coffee OS 3車機(jī)系統(tǒng)。

　　其次中控屏的下方依舊是石英表、金屬物理按鍵。另外還新增兩個(gè)50W無(wú)線快充，再往下為差速鎖等脫困按鈕。

　　本次新款坦克500的全車四個(gè)座椅采用全天然粒面 Nappa 真皮，78 道工藝打磨由 8 層材質(zhì)組成，功能上有通風(fēng)、加熱、按摩，而且細(xì)節(jié)做得特別到位：座椅通風(fēng)是坐墊吹風(fēng)、靠背吸風(fēng)，長(zhǎng)途開(kāi)著不會(huì)覺(jué)得后背涼颼颼；按摩有 8 種模式。

　　官方宣稱二排空間可以比喻為 “移動(dòng)沙發(fā)床”。航空頭枕能像翅膀一樣護(hù)住腦袋，靠背角度能從 25° 調(diào)到 35°，想 “葛優(yōu)躺” 完全沒(méi)問(wèn)題。后備箱在常規(guī)狀態(tài)下，容積都有 560L，座椅能純平放倒，變成 1489L 的平整空間。

　　同時(shí)后排中間座椅能下方，形成一個(gè)后排調(diào)節(jié)的控制單元，支持多媒體、座椅功能等調(diào)節(jié)。

　　后排還有個(gè) 17.3 英寸的 3K 吸頂屏，邊框窄到只有 8.2mm，這樣設(shè)計(jì)能擁有更寬廣的視野。最貼心的是支持 6 種操控方式，語(yǔ)音、手勢(shì)、手機(jī)都能控制。屏幕還特別耐造，用了特殊玻璃工藝，指甲劃、沙子磨都不怕。

　　本次全新坦克500還引入了 5.4L 的冷暖冰箱，夏天能 20 分鐘把飲料從 25℃降到 0℃，冬天 30 分鐘能加熱到 50℃。

　　動(dòng)力方面，全新新能源版坦克500將搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185千瓦。作為參考，現(xiàn)款坦克500 HI4-T配備最大功率120千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率300千瓦，綜合扭矩750牛·米，匹配9AT變速箱，百公里加速6.9秒，WLTC饋電油耗為8.8L/100km，匹配容量為37.1千瓦時(shí)電池組，WLTC純電續(xù)航110km，WLTC綜合續(xù)航790km，支持最大50千瓦充電功率，SOC 30%-80%僅需24分鐘。

　　如果延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力組合，3.0TV6燃油版適合純?cè)揭皭?ài)好者，動(dòng)力強(qiáng)悍；Hi4-T版本主打強(qiáng)越野，2.0T加 9HAT 變速箱，再配上非解耦四驅(qū)，復(fù)雜路況也能闖；Hi4-Z版本更適合 “可城可野” 的用戶，純電續(xù)航能到 201km。

　　全文總結(jié)：本次全新坦克500最妙的地方，是把“越野硬核”和“家用舒適”這兩個(gè)極端給平衡得特別好。它既有敦煌綠、斗拱大燈這些中式文化的魂，又有通風(fēng)按摩座椅、大尺寸娛樂(lè)屏、車載冰箱這些討好全家的配置。雖然動(dòng)力部分還沒(méi)完全釋放信息，但相信也會(huì)給到我們不少驚喜。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）