【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】有位同行前輩曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一段話（好吧我承認(rèn)是總編@賀磊大人之前微博上說(shuō)的），大致意思是自主品牌單靠一兩款車打天下的日子已不復(fù)存在。但事實(shí)上，對(duì)于像廣汽菲亞特這樣剛?cè)肴A的合資品牌來(lái)說(shuō)，同樣光憑借一款車就想拓展市場(chǎng)也不是件容易的事情。所以在菲翔上市一年半之后，廣汽菲亞特的第二款車型：Ottimo致悅終于正式上市。緊接著在4月20日開幕的北京車展上，廣汽菲亞特又推出了致悅運(yùn)動(dòng)版和豪華運(yùn)動(dòng)版兩款新車，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。

　　從封面圖就不難看出，Ottimo致悅便是兩廂版的菲翔，它的售價(jià)區(qū)間在豪華運(yùn)動(dòng)版發(fā)布后變?yōu)?0.88~16.28萬(wàn)元，全系共有7個(gè)不同配置車型。它全系搭載一臺(tái)1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并有兩種動(dòng)力調(diào)校版本，最大輸出功率分別為88kW與110kW，前者運(yùn)用在前三款車型上，后者用在四款中高配車上。而傳動(dòng)匹配的是5速手動(dòng)或新的7速雙離合變速器。

● 五分鐘、四個(gè)方面了解廣汽菲亞特Ottimo致悅 （為方便閱讀以下簡(jiǎn)稱：致悅）

1、外觀

　　身為菲翔的兩廂版本，致悅前三分之二的整體造型都是跟它相似的，但是在一些細(xì)節(jié)地方，尤其是前臉部分，致悅還是有著自己的獨(dú)特之處，配件也不會(huì)跟菲翔通用。這跟福克斯、科魯茲兩三廂車型純粹就尾部不同的設(shè)計(jì)思路還是有所區(qū)別的。

　　4月30日更新：而北京車展上發(fā)布的致悅運(yùn)動(dòng)版，又在外觀上與常規(guī)版本略有不同，運(yùn)動(dòng)版當(dāng)然要有更“運(yùn)動(dòng)”的外觀，輪胎情況在下面有所提及。

　　前臉上的變化使得致悅在感覺(jué)上顯得車頭更“扁”，同時(shí)相對(duì)于菲翔的居家風(fēng)格變得更為時(shí)尚，窄窄的上進(jìn)氣格柵、L形日間行車燈再加上紅色的“FIAT”logo，意大利人在謹(jǐn)慎地炫耀他們的運(yùn)動(dòng)熱血。 

　　側(cè)面的線條也很有掀背的性感韻味，渾圓舒展的線條與德系規(guī)整平直的設(shè)計(jì)截然不同，前后比例非常協(xié)調(diào)，與菲翔相同的腰線設(shè)計(jì)同樣帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。對(duì)于致悅這樣一款“大”車來(lái)說(shuō) ，能做到這樣的秀氣協(xié)調(diào)也是相當(dāng)不錯(cuò)的了。

　　重點(diǎn)的變化在于尾部，致悅比大部分對(duì)手要寬100mm左右，但寬廣的尾部卻不顯冗余，因?yàn)榫€條的深刻讓人感覺(jué)非常緊湊，層次感分明的尾燈效果很出色，至于尾翼和下方的鍍鉻裝飾則增強(qiáng)了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

2、內(nèi)飾/空間

　　內(nèi)飾方面相比起菲翔就沒(méi)有什么變化了，但優(yōu)美的中控線條還是很能吸引眼球，給不少看慣平直工整設(shè)計(jì)的消費(fèi)者帶來(lái)一點(diǎn)新鮮感。 

　　除了設(shè)計(jì)帶來(lái)亮點(diǎn)以外，材質(zhì)和用料都能夠給人留下不錯(cuò)的印象，真皮覆蓋部分非常柔軟舒適，中控臺(tái)上方的手感也很好，縫線的設(shè)計(jì)更是帶來(lái)更加精致的質(zhì)感，黑色鋼琴烤漆面板也顯得很高檔。 

　　致悅坐墊的造型比較奇特，應(yīng)該是人體工程和藝術(shù)造型結(jié)合下的產(chǎn)物。雖然看著像是運(yùn)動(dòng)座椅，但實(shí)則舒適度很高，唯一有點(diǎn)遺憾的就是后排居然只給了兩個(gè)頭枕，這對(duì)于一款10萬(wàn)以上的合資車來(lái)說(shuō)不應(yīng)該。 

　　兩廂車型也帶來(lái)了一個(gè)更加靈活的行李箱空間，內(nèi)部空間非常平整，而且還支持4/6放倒，實(shí)用性足夠靈活。

3、動(dòng)力及駕駛

　　1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有變化，與菲翔相同，高功率版有110kW、230N·m的動(dòng)力，而低功率版則是88kW、206N·m。手動(dòng)變速箱依舊是5速前進(jìn)檔，但DCT變速箱卻更換為全新的7速，可承受的最大扭矩變?yōu)?50N·m，這款變速箱也是菲亞特的車型當(dāng)中首次使用。

　　●小結(jié)：雖說(shuō)致悅是菲翔的兩廂版本，但實(shí)際上它在造型方面跟后者還是小有差距的，車型定位也有一定的差別。如果說(shuō)您想了解它的詳細(xì)情況，請(qǐng)點(diǎn)我進(jìn)入致悅的試駕文章，若想了解致悅不同版本之間的配置差別以及性價(jià)比，請(qǐng)進(jìn)入下一頁(yè)查看配置對(duì)比分析。

 ●Ottimo致悅配置對(duì)比

●致悅時(shí)尚版
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.88萬(wàn)（手動(dòng)）/12.28萬(wàn)（自動(dòng)）

　　致悅的入門級(jí)車型在外觀上并不顯得“乞丐”，突出檔次感的鍍鉻裝飾、日間行車燈、鯊魚鰭天線都有配備，它絕不會(huì)讓車主在第一感官上丟臉吃虧。

》致悅可選顏色《

　　入門的致悅在舒適性配置上的水平就比較常規(guī)了，幾乎跟同級(jí)別對(duì)手沒(méi)有什么區(qū)別，都是基本夠用就可以，其中可能唯一的亮點(diǎn)就是方向盤四向可調(diào)。另外，低配車沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)似乎有點(diǎn)不應(yīng)該。

　　跟菲翔一樣，致悅的安全性配置根據(jù)變速箱的不同有不一樣的主動(dòng)安全配置，如果是手動(dòng)檔車型，就不配ESP(車身穩(wěn)定控制)、TCS（牽引力控制）以及上坡輔助功能，而搭DCT雙離合箱版本就有，這一點(diǎn)倒是有些詭異。再加上這個(gè)版本沒(méi)有側(cè)氣囊的選項(xiàng)，令手動(dòng)時(shí)尚版致悅在安全性配置方面跟對(duì)手們差了一截。

 》點(diǎn)此進(jìn)入：致悅、朗行、福克斯兩廂、科魯茲掀背版低配車配置對(duì)比《

● 致悅舒適版
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.18萬(wàn)(手動(dòng))/13.88萬(wàn)（自動(dòng)）

　　舒適版與時(shí)尚版差價(jià)為1.3/1.6萬(wàn)元，這個(gè)版本主要是升級(jí)一些提升便利和豪華性的配置，比如天窗、行車電腦等等，倒車?yán)走_(dá)以及側(cè)氣囊也終于開始配備。

　　另外要說(shuō)的是，與時(shí)尚版一樣，舒適版的手動(dòng)變速箱與DCT雙離合變速箱車型之間在主動(dòng)安全性配置方面也有不同，而且不僅如此，連動(dòng)力以及個(gè)別配置也發(fā)生了變化。

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● 致悅運(yùn)動(dòng)版（新增）
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.88萬(wàn)

　　運(yùn)動(dòng)版比自動(dòng)舒適版貴了1萬(wàn)元，除了運(yùn)動(dòng)化的外觀套件，內(nèi)裝也有較大的不同，特別是那一套Nappa運(yùn)動(dòng)座椅就挺有價(jià)值了，換擋撥片、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、外后視鏡加熱這些也是實(shí)用配置，別忘了還有一套價(jià)值不菲的馬牌輪胎呢！

● 致悅豪華版
官方指導(dǎo)售價(jià)：15.88萬(wàn)

　　豪華就來(lái)到了致悅的頂配版本，它只有DSG自動(dòng)檔版本，比自動(dòng)舒適版貴了2萬(wàn)元，換來(lái)的是從外觀到安全的全方位升級(jí)，整體來(lái)說(shuō)配置蠻高，當(dāng)然價(jià)格也擺在這里，近16萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)可以買到入門級(jí)中型轎車了。（標(biāo)紅的項(xiàng)目是豪華版與運(yùn)動(dòng)版的配置差異）

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● 致悅豪華運(yùn)動(dòng)版（新增）
官方指導(dǎo)售價(jià)：16.28萬(wàn)

　　豪華運(yùn)動(dòng)版的上市使得豪華版在車系中售價(jià)退居老二，4000元的價(jià)差并不大，除了撥片換擋，其余基本都是視覺(jué)效果的不同，如果你喜歡運(yùn)動(dòng)版設(shè)計(jì)，相信會(huì)為此埋單。

● 從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本值得購(gòu)買？（滿分五星）

最佳推薦：★★★★★

致悅DSG運(yùn)動(dòng)版（新增）
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.88萬(wàn)

　　運(yùn)動(dòng)版雖然比舒適版貴了1萬(wàn)元，但是我們看到配置提升是很明顯的，再加上內(nèi)外的運(yùn)動(dòng)化套件，騷氣不少，這很太符合年輕人既追求外在又不忽視內(nèi)涵的想法了，這個(gè)版本的整體配置與主流車型相比也一點(diǎn)兒不差。

值得推薦：★★★★

致悅DSG舒適版
官方指導(dǎo)售價(jià)：13.88萬(wàn)

　　DSG舒適版無(wú)論是價(jià)格還是配置都達(dá)到了同級(jí)對(duì)手的平均水平，甚至在動(dòng)力輸出方面還更好一些。可能你會(huì)覺(jué)得這樣也沒(méi)什么驚喜，但如果說(shuō)早已厭倦滿大街跑的德系兩廂車，那么這個(gè)版本的菲亞特致悅絕對(duì)是在性價(jià)比上最平衡、最值得的選擇——當(dāng)然能有足夠的優(yōu)惠幅度就更好了。

可以考慮：★★★

致悅DSG豪華版
官方指導(dǎo)售價(jià)：15.88萬(wàn)

　　如果光看配置，豪華版本該是最值得購(gòu)買的，它標(biāo)配的倒車影像、Garmin導(dǎo)航、8.4寸的巨大觸屏等等都是所有同級(jí)對(duì)手無(wú)法望其項(xiàng)背的，但是這個(gè)價(jià)位似乎對(duì)于大多數(shù)購(gòu)買緊湊兩廂車的用戶來(lái)說(shuō)還是太高了些。如果終端有給力的優(yōu)惠，換我會(huì)毫不猶豫買這個(gè)版本。

致悅DSG豪華運(yùn)動(dòng)版（新增）
官方指導(dǎo)售價(jià)：16.28萬(wàn)

　　這個(gè)版本盡管配置并不比豪華版好多少，但是運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)也是有些價(jià)值的，不差錢就上吧！

致悅DSG時(shí)尚版
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.28萬(wàn)

　　跟幾個(gè)對(duì)手相比，入門的這個(gè)DSG時(shí)尚版唯一的劣勢(shì)在于沒(méi)給配上側(cè)氣囊，其余部分基本和對(duì)手一致，而且從某種程度上講，外觀看上去還更有面子些。如果你不是特別在乎那個(gè)氣囊的話，時(shí)尚版還是可以考慮購(gòu)買的。

需要三思：★★☆

手動(dòng)時(shí)尚版、舒適版
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.88萬(wàn)/12.18萬(wàn)

　　雖說(shuō)在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里，還是有不少人愿意買手動(dòng)檔車型，但致悅的這兩款手動(dòng)車型在主動(dòng)安全配置上還是跟主流對(duì)手有一定差距，建議廠家能夠及時(shí)升級(jí)。而對(duì)于手動(dòng)控的朋友，在賣它們之前最好再考慮一下，畢竟ESP什么的在如今的十多萬(wàn)合資車上還是應(yīng)該要有的東西。

●全文總結(jié)：

　　廣汽菲亞特Ottimo致悅是一款漂亮且實(shí)用性舒適性都不錯(cuò)的家用轎車，它的出現(xiàn)讓我們?cè)跐M街的福克斯朗行高爾夫騏達(dá)中有了更亮眼的選擇，也注入了一抹全新的意大利風(fēng)情。但也不可否認(rèn)，致悅在產(chǎn)品布局上還有一定缺陷，并且在配置方面沒(méi)有過(guò)于突出的特點(diǎn)。而菲亞特作為“新”品牌且身在一個(gè)對(duì)兩廂車不是特別感冒的國(guó)度，致悅想要突出重圍的話，在許多方面還是要多向福特之類取取經(jīng)的。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	Ottimo致悅 2014款 1.4T MT 時(shí)尚版	Ottimo致悅 2014款 1.4T MT 舒適版	Ottimo致悅 2014款 1.4T AT 舒適版	Ottimo致悅 2014款 1.4T AT 豪華版
官方價(jià)：	11.0萬(wàn)(預(yù)售價(jià))	暫無(wú)報(bào)價(jià)	暫無(wú)報(bào)價(jià)	16.0萬(wàn)(預(yù)售價(jià))
廠商：	廣汽菲亞特	廣汽菲亞特	廣汽菲亞特	廣汽菲亞特
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2014-03	2014-03	2014-03	2014-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4T L4	1.4T L4	1.4T L4	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	120	120	150	150
最大扭矩(N·m)：	206	206	230	230
變速箱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	7擋雙離合	7擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4545×1850×1475	4545×1850×1475	4545×1850×1475	4545×1850×1475
軸距(mm)：	2708	2708	2708	2708
最高車速(km/h)：	196	196	207	207
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	-	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)：	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4545	4545	4545	4545
寬度(mm)：	1850	1850	1850	1850
高度(mm)：	1475	1475	1475	1475
軸距(mm)：	2708	2708	2708	2708
前輪距(mm)：	1572	1572	1572	1572
后輪距(mm)：	1570	1570	1570	1570
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1415	1415	1460	1475
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	60	60	60	60
行李廂容積(L)：	374-1253	374-1253	374-1253	374-1253
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
排量(mL)：	1368	1368	1368	1368
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	120	120	150	150
最大功率(kW)：	88	88	110	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	5000	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	206	206	230	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2500	2500	3000	3000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	9.8	9.8	9.8	9.8
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	5	5	7	7
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	225/45 R17
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	225/45 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	●	●
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	-	-	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	-	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
前雷達(dá)：	-	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	-	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	-	●
行車電腦顯示屏：	-	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	-
自動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-	-	-
氙氣大燈：	-	-	-	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	-	-	-	-
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	●
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	-	-	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	-	-	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	4	4	7
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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