【太平洋汽車 導購頻道】臨近年底，再加上疫情防控政策調整，大家的購買欲都被刺激起來了，特別是在買車這件事上，不少人都希望能買一臺新車過大年。經過一整年的努力，選擇一輛顏值、配置、空間與動力均表現出色的豪華品牌轎車犒勞自己，也是對自己辛苦拼搏一年之后最大的獎勵。在30萬元級別的豪華中型車市場，沃爾沃S60是除了BBA以外，擁有獨特調性的一款車型，也是除了BBA那三臺車以外銷量最好的。不過，若是以有性價比、有豪華感，又不會爛大街作為前提的話，沃爾沃S60不一定是最好的選擇。

　　像林肯Z（詢底價|查參配），從其25.28-34.08萬元的售價區間來看，可以算是目前豪華品牌中型車中最親民的售價了；從產品力層面看，林肯Z擁有足夠豐富的配置、足夠搶眼的設計、足夠澎湃的動力，還有傲視同級的空間表現等。碰巧我們公司有一名沃爾沃S60車主，從他的視角去看林肯Z，會是一臺怎樣的車呢？

　　我們來到公司附近的一家林肯4S店看車，前臺接待會給予引導并聯同銷售一起提供服務，例如免費茶水、根據預算推薦車型等等。展廳環境相當舒適，裝潢格調符合豪華品牌的定位。而且其布局與其他的4S店不同，采用展車與休息區相間的布局，讓客戶在洽談時也能方便地看到心意的車型，而且休息區提供相對獨立的區域，以保障洽談的隱私，可以看到林肯汽車處處在為客戶著想。

　　作為當紅車型，林肯Z位于展廳里較為獨立的區域。林肯Z的外觀造型能夠給吉吉深刻的印象，兩個版本的設計滿足不同消費者的需求。大尺寸的前進氣格刪配以點陣式的裝飾，前后大燈均采用貫穿式的設計，與林肯車標連成一體，更為簡潔的同時增添不少精致感，開在路上擁有很高的回頭率，前/后燈組的動態效果能夠給人留下深刻的印象。

　　在外觀方面，吉吉特別喜歡林肯Z的燈語，這點在同級別的豪華品牌車型上實屬罕見。當車主靠近車輛在5-7米（林肯PAAK手機智能鑰匙）/3米（鑰匙）距離時，前大燈/尾燈便開啟迎賓燈語（尾燈迎賓燈語有三種動畫效果可選），同時林肯星輝車標點亮并向兩側延展（尊雅版與尊耀版）。車主下車并關閉車門后，前大燈/尾燈則啟動送別燈語，燈光從兩側開始逐漸淡出——30萬元左右的價格，就能享受百萬豪車的待遇。

　　沃爾沃車型的內飾一直走北歐的簡潔路線，吉吉覺得內飾無論是做工還是用料都很講究。但是當他坐進林肯Z的內飾，才知道豪華和科技是能結合得這么好的。首先最搶眼球的當屬12.3英寸儀表盤+27英寸中控屏構成的一體式屏幕，科技感滿滿。設計上，林肯Z的內飾采用了大量的橫向元素，簡潔的線條讓整個車廂看起來很是舒展大氣，整體視覺沖擊力比沃爾沃S60強不少。

　　林肯Z的亮點配置還包括：Auto Air Refresh新風管家，采用四層結構的高效活性炭濾清器，可以過濾PM2.5等微顆粒物，全新藍盾系統能夠實現自動內/外循環切換，時刻守護車內乘員的健康；安全提示音由美國底特律交響樂團獨家定制，精選樂曲融合演奏，不僅是聽歌、看電影是享受，提示音也是絕妙的聲音；最后還包括了3區128色動態氛圍燈，與銳威音響系統配合，組成視覺與聽覺的雙滿分體驗。

　　而在安全配置方面，沃爾沃一直做得不錯，吉吉的S60全系標配了City Safety城市智能安全系統、主動安全系統等，包括了道路偏離預防、對向車輛智能避讓、車道保持、疲勞警示等，還有由安全氣囊、氣簾、頭頸保護系統等組成的安全保護系統，而全方位智能護航系統則是頂配車型的專屬。駕駛輔助方面，中高配車型搭載了ACC自適應巡航控制系統、Pilot Assist領航輔助系統。而看回林肯Z這邊，除了入門車型，其它標配了林肯 Co-Pilot360™️  2.0智能助駕系統，擁有Lincoln ActiveGlide™主動駕駛輔助、iACC自適應巡航控制系統、PCA 防碰撞輔助系統、TSR限速標識識別系統、BLIS®盲區監測系統、LKA車道保持輔助系統、APAP一鍵泊車系統等，功能完善、涉及面廣，未來還可以通過OTA進行升級或增加功能。

　　縱觀同級別的車型，同排量的發動機都會有多個功率版本可選，以對應不同的車型售價。像吉吉的沃爾沃S60燃油版擁有“B3”、“B4”、“B5”等尾標，分別對應低/標準/高功率的2.0T發動機，他那臺車使用的動力屬于“中間擋”，其最大功率145kW(197PS)、峰值扭矩300N·m。另一邊林肯Z就不同了，簡單粗暴地給全系配上高功率的2.0T發動機，最大功率181kW(246PS)、峰值扭矩376N·m，其水平與沃爾沃S60的B5版本（184kW/250PS、350N·m)不相上下，但是價格方面林肯Z要相對親民。

　　全文總結：吉吉體驗完林肯Z之后，覺得林肯Z是這個價位當中有著很強性價比的車型。有人會問，豪華車也要講性價比嗎？吉吉認為，花一樣或者更少的錢，能獲得更加豪華、配置更加豐富、動力更強的車型，當然是最好不過的事情，林肯Z就是這種選擇的最佳答案，他之前選擇沃爾沃S60同樣是看中了性價比，但體驗過林肯Z以后，他似乎有點“移情別戀”了：“如果重新再做選擇，我估計會毫不猶豫選擇林肯Z。”（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）