【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】進口現(xiàn)代全新格銳（Grand SantaFe）7月18日正式上市，從車型的英文名字上我們就能看出它和全新勝達（SantaFe）之間的關系，簡單的講它就是全新勝達的長軸距版車型，軸距長了100mm來到2800mm，隨之而來的還有車身長度的增長，這使得全新格銳看上去霸氣更足，而原本比較小氣的第三排空間得到了徹底的改善，下面就一起看看它哪一款車型性價比更高。

　　進口現(xiàn)代全新格銳共推出3個排量的車型，分別是2.2T柴油版與3.0L/3.3L汽油版，2.2T與3.0L分別有舒適、豪華、旗艦三款車型，而3.3L則只有豪華、旗艦兩款車型，此外格銳2.2T與3.0L車型還有6座/7座可選，全系車型均裝配四驅(qū)系統(tǒng)。

● 全新格銳基本選擇

　　雖然全新格銳與全新勝達有著親戚關系，并且看上去長得還比較像，但第一眼看到格銳還是能感受到完全不同的味道，格銳的那種“大”是全新勝達所沒有的，這就如同長得很像的兄弟同時站在你面前，你肯定能一眼分辨出誰是誰。

　　全新格銳為大家準備了多達10種車身顏色，乳脂白、光滑銀、金屬銀、冰川藍、神秘米屬于淺色系，而咖啡色、獵裝綠、敬畏紅、深海藍和永恒黑則為深色系，看得出現(xiàn)代方面想滿足更多消費者的口味，不過4S店是否能有這么充分的庫存車供君選擇就要打一個問號了。

　　內(nèi)飾方面整體造型與全新勝達也是差不多的，而在細節(jié)用料和做工上，格銳體現(xiàn)出了它作為進口車的優(yōu)勢，據(jù)我們試駕的同事反應，新車內(nèi)毫無任何刺鼻氣味這一點讓人印象深刻。

　　格銳在內(nèi)飾配色方面有四種可選，其中比較顯檔次的棕色內(nèi)飾只有旗艦版車型才能選裝，而其余三種顏色則是為舒適版與豪華版車型準備，而上圖的黑色內(nèi)飾為所有車型基礎配色。所以如果你不太喜歡黑色內(nèi)飾，還想要挑一個特別的車身顏色，除非你運氣是十分好遇上有存貨，要不最好還是提前向4S店預訂吧！

　　韓系車型很懂如何抓住大多數(shù)消費者的眼球，比如配一個大尺寸的輪轂，格銳就為豪華版和旗艦版車型配備了19英寸的輪轂，而舒適版則使用18英寸的，胎面寬度均為235，而輪胎供應商為韓國本土品牌NEXEN耐克森。

　　作為長軸距車型，加長的目的顯而易見是為了車內(nèi)空間，特別是像全新勝達原先那比較小氣的第三排空間急需改善，而格銳最終的表現(xiàn)讓人很滿意了，175cm的體驗者坐在后排已經(jīng)能有一個正常、舒適的坐姿了，而此前的全新勝達第三排顯然不太適合同樣身材的成年人坐。

上圖為全新格銳第三排情況，下圖為全新勝達

　　而當第三排座椅收起時，會形成一個完全平整且容量很大的后備廂，繼續(xù)放倒第二排的話，裝貨能力可以媲美貨運面包車了。

　　全新格銳基本情況先介紹到這兒，翻頁將進入具體車型動力、配置解析……

相關文章：

第三排不是雞肋 拍2013款進口現(xiàn)代格銳
//www.zhixintuan.com/teach/268/2682874.html

● 全新格銳配置解析

　　發(fā)動機選擇：3.0L是主力

　　開頭已經(jīng)提到，全新格銳有三款發(fā)動機、兩種座椅、三種配置選擇，我們就先來看看發(fā)動機有何不同。目前我們試駕過和實拍到的均為3.0L車型，足見該排量車型為格銳的主力車型，其最大功率194kW（264PS），最大扭矩為306N·m，而相同配置售價低5000元的2.2T車型，因為是柴油機頭還有渦輪加持，所以最大扭矩能達到驚人的436N·m，并且在1800rpm就能爆扭，售價超過40萬的3.3L車型，發(fā)動機最大功率比3.0L提升了16kW，扭矩提升了31N·m，售價也同時提升了7.5萬，所以它存在的更大意義在于體驗飄渺的尊貴感。

　　而格銳全系車型均搭配6速手自一體變速箱，其換擋順滑程度較之前的產(chǎn)品要好了很多。

　　座椅選擇：7座更符合國人用車習慣

　　首先需要說明的是，格銳同配置的7座與6座車型售價是相同的！這與我們常見的“國際慣例”有所不同，如果換做某德系品牌，多個成本不高的第二排中間座椅，怎么也要加收你5000元吧！可見韓國人除了有時候比較喜歡YY歷史令人反感外，心地也還算善良。言歸正傳，7座車型與6座車型那一個座椅的差距來自于第二排中間位置，廠商方面宣揚第二排兩個座椅就如同頭等艙待遇一般，而據(jù)小編目測不過就是多了個獨立扶手，舒適程度不會差多少，所以考慮到國人的用車習慣，相信更多的人愿意選擇7座版本。

　　韓系車一向舍得給配置，而進口韓系車在這方面只會更豐富，下面詳細介紹……

● 全新格銳 2.2T/3.0L 舒適版
官方售價：32.48萬/32.98萬

　　舒適版作為入門級車型，在安全配置方面已經(jīng)有了6氣囊、ESC+VSM，倒車雷達和電子防炫目內(nèi)后視鏡等配置，這些也都是最常用的安全配置，而自動除霧系統(tǒng)和前雨刷除霧功能則是比較新穎的東西，小編還未親自體驗過，好不好用不好下定論，只是能有這么個想法也是很好的。

　　格銳的舒適版車型，在舒適和科技配置方面，幾乎可以說是全新勝達的頂配水平了，8英寸DVD導航標配，Bluelink系統(tǒng)也一起成為標配，這也瞬間提升了車型的價值，而其他值得一提的配置還有很多，各位可以詳細研究下表或者看看圖片介紹。

　　現(xiàn)代的這套Bluelink系統(tǒng)已經(jīng)不是第一次見了，功能上是相當豐富的。

　　點評：不管安全配置還是舒適配置，已經(jīng)足夠滿足大多數(shù)人的需求了，性價比很高。

● 全新格銳 2.2T/3.0L/3.3L 豪華版
官方售價：35.38萬/35.88萬/43.38萬

　　2.2T與3.0L車型舒適版與豪華版的差價是2.9萬，在這個價格段，這樣的價差是比較合理的，升級的配置中前排座椅通風、氙氣大燈、副駕電動座椅、220V逆變電源還是很有用的，不過這些配置更多屬于錦上添花的東西，并不會對用車體驗產(chǎn)生質(zhì)的變化。

　　點評：升級的價值2.9萬的配置并不能完全打動小編，似乎還是舒適版更具性價比，至于3.3L的豪華版，真的太貴了。

● 全新格銳 2.2T/3.0L/3.3L 旗艦版
官方售價：36.88萬/37.38萬/44.88萬

　　看看格銳旗艦版車型的配置，大家應該能理解為什么小編覺得豪華版性價比低了，顯然15000元買來只能泊車、車道偏航提醒、電子駐車這些配置要劃得來多了。而作為選配的日間行車燈則是棕色內(nèi)飾特有配置，這一點讓人有些不解。

● 全新格銳購買推薦

推薦車型：2.2T/3.0L 舒適版
指導價：32.48萬/32.98萬
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：7座大空間，有四驅(qū)，兩種動力任君選擇，基本配置足夠使用，甚至可以說達到豪華等級，韓系車一向是這樣的高性價比形象，扣掉的半顆星卻也是因為它是韓系，韓系品牌的形象在大多數(shù)消費者心目中還不是那么強大。

推薦車型：2.2T/3.0L 旗艦版
指導價：36.88萬/37.38萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：旗艦版車型不過貴了4.4萬，對于買這個價位車的朋友來說，這個差價還是比較容易接受的，并且這個價格比頂配的3.5L漢蘭達便宜不少，配置卻還有一定優(yōu)勢，空間還不輸。

● 總結(jié)

　　毫無疑問，全新格銳是一款城市大號實用型SUV，考慮到進口身份，再參照競爭對手價格，可以看到格銳售價也是算公道了，漢蘭達這回可是有麻煩了，大家可以期待我們之后的詳細對比文章。（文/圖：太平洋汽車網(wǎng) 李智） 

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	格銳 2013款 2.2T 7座四驅(qū)舒適版	格銳 2013款 2.2T 7座四驅(qū)旗艦版	格銳 2013款 3.0L 7座四驅(qū)旗艦版	格銳 2013款 3.3L 7座四驅(qū)旗艦版
官方價：	32.48萬	36.88萬	37.38萬	44.88萬
廠商：	現(xiàn)代(進口)	現(xiàn)代(進口)	現(xiàn)代(進口)	現(xiàn)代(進口)
級別：	SUV	SUV	SUV	SUV
上市時間：	2013-07	2013-07	2013-07	2013-07
發(fā)動機：	2.2T L4	2.2T L4	3.0L V6	3.3L V6
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	197	197	264	286
最大扭矩(N·m)：	436	436	306	337
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結(jié)構：	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV
長×寬×高(mm)：	4915×1885×1695	4915×1885×1695	4915×1885×1695	4915×1885×1695
軸距(mm)：	2800	2800	2800	2800
最高車速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100加速(s)：	-	-	10.56	-
實測100-0制動(m)：	-	-	40.69	-
工信部綜合油耗(L)：	-	-	11.3	-
整車質(zhì)保：	五年或10萬公里	五年或10萬公里	五年或10萬公里	五年或10萬公里
車身結(jié)構：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4915	4915	4915	4915
寬度(mm)：	1885	1885	1885	1885
高度(mm)：	1695	1695	1695	1695
軸距(mm)：	2800	2800	2800	2800
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-	-
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	7	7	7	7
油箱容積(L)：	-	-	-	-
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	R 2.2 CRDi	R 2.2 CRDi	Lambda Ⅱ 3.0 V6 GDi	Lambda Ⅱ 3.3 V6 GDi
排量(mL)：	2199	2199	2999	3342
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	197	197	264	286
最大功率(kW)：	145	145	194	210
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	3800	3800	6400	6400
最大扭矩(N·m)：	436	436	306	337
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1800-2500	1800-2500	5300	5200
氣缸排列形式：	直列	直列	V型	V型
氣缸數(shù)(個)：	4	4	6	6
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	16	16	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-	-	-
沖程：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	柴油	柴油	汽油	汽油
燃油標號：	0號	0號	97號	97號
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鋁	鋁
排放標準：	國Ⅳ+OBD	國Ⅳ+OBD	歐V	歐V
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	腳剎	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/60 R18	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
后輪胎規(guī)格：	235/60 R18	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●	●
自動駐車/上坡輔助：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達：	-	●	●	●
后倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	-	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	●	●	●	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	●	●	●
前排座椅加熱：	●	●	●	●
后排座椅加熱：	-	●	●	●
前排座椅通風：	-	●	●	●
后排座椅通風：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	●	●	●	●
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調(diào)：	-	-	-	-
自動空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	●	●	●
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-	-
氙氣大燈：	-	●	●	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	○	○	○
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	-	●	●	●
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	-	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	●	●	●
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	●	●	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應雨刷：	●	●	●	●
GPS導航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車載信息服務：	-	●	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
人機交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	-	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	●	●	●	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	-	-	-	-
自動泊車入位：	-	●	●	●
發(fā)動機啟停技術：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	●	●	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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