【太平洋汽車網 導購頻道】雖然榮威350即將搭載1.5T發動機的消息一直不斷，但我們等了這么長時間也沒有見到個蹤影，預計短期內也不會和我們廣大消費者見面了，縱然沒有1.5T的動力，但我們的日子還得繼續，該買的車也還得買，所以咱們現實點，一起來看看2013款的榮威350哪款值得買。

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● 榮威350基本情況簡介

　　榮威350作為榮威家族中最小的一款車型，在外觀上繼承了大哥榮威550的一些設計基因，整體外形線條的比例非常合理，整個車身采用了圓潤的曲線設計，細節方面則體現出了大廠的氣質，老實說榮威350的外觀在國產緊湊型車中絕對算相當好看的一類了。

　　同外觀一樣，榮威350的內飾一樣非常的低調，甚至看起來有點兒保守，上深下淺的雙色內飾給人很居家的感覺，中間插入了適當的銀色飾件讓整個內飾不會變得很老氣，增添了一絲時尚感。

　　動力方面2013款依然沒有搭載傳聞了很久的1.5T搭載雙離合變速箱的組合（不過我們已經在全新榮威550上看到了雙離合變速箱），而是繼續沿用老款的1.5L自然吸氣發動機和5MT和4AT這兩款變速箱。

● 基本情況總結：說是2013款新款，但小編認為這只是為了順應2013年而改個稱號而已，事實上，2013款榮威550在非配置方面和老款沒有任何區別，就連小改車型常見的換換中網啊，這些小動作都沒有。

● 2013款榮威350配置分析

　　和榮威550一樣，榮威350的同一個版本的自動擋和手動擋版本被上汽取了不同的名字，因此下面的5款車型其實論配置的話其實只有3款車型，其中1.5L 手動迅馳版和1.5L 自動迅達版、1.5L 手動迅捷版和1.5L 自動迅悅版分別是兩個同樣配置的手動擋和自動擋版本，而1.5L 自動迅豪版則是頂配車型。

榮威350 1.5L MT迅馳版、AT迅達版
官方指導價：8.97萬元、9.87萬元

　　雖然是乞丐版車型，但老實說小編看了這么多車，唯有榮威350的外觀配置是全系一樣的，就連輪轂都是全部采用的鋁合金輪轂，這點我認為值得所有廠商學習，差異性外觀配置純屬是利用消費者攀比心理賺取利潤的不道德行為。

　　榮威350乞丐版的安全性配置看著還算全面，除了氣囊稍微少了些外，其他方面還是能基本讓人滿意的。當然啦，就這樣的配置也談不上有多么出彩，只能說主流水平而已。

　　舒適性配置也只能說是主流水平，甚至小編都找不到一個可以說的點，但細細看下來其實也能接受，并沒有太寒磣的感覺。而且這兩個版本比較好的一點是可以有豐富的選裝件供大家選擇。

　　這就是迅馳版/迅達版提供的選裝件，可以根據自己的需求來定制，當然實際情況估計不會讓你下訂單的，還得看4S店是否有符合需求的車型。

榮威350 1.5L MT迅捷版、AT迅悅版
官方指導價：10.07萬元、10.97萬元

　　這個版本相比于上面兩個版本貴了1.1萬元，增加的全部都是舒適型配置，沒有安全性配置的增加，這點讓我比較失望，畢竟都10萬的車了，依然還是雙氣囊，這點多少有點接受不了。而且增加的配置也沒多少亮點可言，基本上就是將迅馳版/迅達版上的選裝件給換成了標配而已，不過就性價比而言還是蠻實惠的。

榮威350 1.5L AT迅豪版
官方指導價：12.87萬元

　　說實話，這個頂配的價格稍顯的有些貴了，別說和別的品牌比了，就這價格我覺得我們都可以買其自家更高一級別榮威550了。不過較好的一點是，這個版本最基本的安全性配置還是補全了，但這個價格不補全都不好意思跟別人打招呼吧？

● 車型推薦

推薦車型：榮威350 1.5L MT迅捷版、AT迅悅版
官方指導價：10.07萬元、10.97萬元
推薦指數：★★★☆
推薦理由：推薦這兩款主要還是因為這兩款的性價比是這5款車型中最高的，首先最低配的兩款車型比這兩款只便宜了1.1萬元，相信那么多的選裝件加上應該不止這個數目；而至于頂配的迅豪版，老實說配置方面還行，主要是價格實在是太貴了。

● 全文總結：

　　不得不說的是榮威全系車的價格確實要比其他的國產品牌要貴，盡管榮威的本質其實就是英國著名的羅孚，不管做工方面還是品質方面相信都是要比其他國產品牌好上一些的，但我個人認為雖然咱們骨子里是外國品牌，但既然都買了回來干嘛非要在價格這么敏感的方面和合資車看齊以標榜自己的國外血統呢？