【太平洋汽車網 導購頻道】人們對詩和遠方的向往絕不是一句口號，越來越多的人愿意把時間留在路上，拉上三五個朋友一起去享受一段旅程，而自駕絕對是當下最流行且高效的出行選擇。今天我們邀請的小姐姐莫莫就是一位熱愛生活，也樂于享受生活的旅游達人，除了學習和工作，她把大部分時間都留在了路上，而她最關心的還是不管去哪里都能有一位隨叫隨到，可靠又安心的朋友相伴，因此我們按她的要求推薦了這臺第三代哈弗H6（詢底價|查參配）。

　　莫莫是一名留學生，由于疫情的原因學業還沒有全部完成，所以目前暫留在國內的她，有更多的時間做自己想做的事情。并且一邊學習一邊堅持著自己模特的工作；從她的一些作品就不難看出，她塑造的形象非常多，能夠輕松勝任各種風格，而這些收入足夠滿足她一場場說走就走的旅行，所以，如此百變的小姐姐對車自然有著更高的要求，那我們推薦的這臺第三代哈弗H6能否讓他滿意呢，她說：“我知道這個車，它可太火了”。

　　好看肯定是第一位的，由于我工作的特殊性我希望它能包容我所有的造型風格，不要讓我在路上格格不入。像我今天的裝束它就能掌控的很好，當然更多的風格我覺得它也能勝任，對于第三代哈弗H6的設計應該是那種以不變應萬變的類型，我喜歡這種風格，尤其是你說他在設計上還有東方美學的元素，駕駛這樣一臺車感受祖國大美風光應該會有更多體會吧。

　　莫莫對于外觀的要求看似不高實際上卻并不簡單，就像找男朋友一樣。好在第三代哈弗H6出色的設計在面對更多不同風格時有著極大的包容性；而在內飾設計上，莫莫也覺得主要以簡潔舒適為佳，她希望在勞累的工作結束后可以有一個緩解身體和精神疲勞的空間讓她休息，而第三代哈弗H6溫馨的內飾配色和大量物理按鍵的取消讓它看起來簡約又精致，還有10.25英寸和12.3英寸的兩塊大屏幕，不僅看上去科技含量更高，其功能上還支持雙屏聯動，這些格外豪華的配置，讓莫莫不禁疑惑，它的售價真的只是十幾萬嗎？

　　讓莫莫覺得好奇的是第三代哈弗H6提供FOTA升級，可以實現智能系統、動力、智能駕駛等所有程序共計40余模塊、上千項功能的整車FOTA升級，讓第三代哈弗H6擁有了“進化”的能力，每天開新車的感覺還是讓她充滿驚喜的。

　　第三代哈弗H6擁有出色的乘坐舒適性，2738mm的超長軸距讓它在同級別中名列前茅，座椅填充非常充足，并且包裹感出色，尤其是座椅靠背的電動調節角度更大，不管是前排還是后排都可以找到舒適的姿勢，對于莫莫來說它作為自己的移動化妝間完全沒問題。不僅如此，第三代哈弗H6還提供了3重空氣衛士系統、5大視角影像和8項座椅調節功能，為車內人員帶來視覺審美、清潔空氣、安全呵護、愜意乘坐等豪華舒享體驗。

　　駕駛第三代哈弗H6讓莫莫覺得非常輕松，尤其在自動駕駛方面，搭載Mobile eyeq4芯片與特斯拉相同，而其中還裝配14個雷達，6個攝像頭，配置超過22項主動安全和智能駕駛輔助系統，實現了超L2級，最接近L3級的自動駕駛。不僅如此，在高速中全速段自適應巡航搭配帶有車道居中保持、智慧閃躲、智慧過彎等駕駛輔助功能會讓長途駕駛變得更為輕松安全，值得一提的是第三代哈弗H6還配備了全自動循跡倒車系統，這是除寶馬意外，非豪華品牌首次應用。

　　相比自動駕駛，莫莫更享受自己駕駛第三代哈弗H6的感覺，由于車子搭載了2.0T渦輪增壓發動機，優秀的動力表現讓她找到了更多的駕駛樂趣，讓她能夠去更多更遠的地方。這臺發動機當然是大有來頭，其搭載的2.0TGDI發動機采用米勒循環、高壓縮比、350bar頂置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、電子水泵、全鋁結構輕量化等6項領先技術，最大功率155KW，最大扭矩325N•m，壓縮比提高到了12:1，摩擦功同比國內相同排量產品降低約5%，熱效率達38%，整機減重10%，油耗降低8%，符合國六b排放標準。當然這些數據對于女孩子來說有些枯燥難懂，但是更快的加速表現與更低燃油消耗足以讓莫莫肯定這套動力總成的實力。

　　莫莫小姐姐還特別提到了越野能力，第三代哈弗H6采用haldex第五代智能電控四驅系統，像市面上的主流SUV如途觀、奧迪Q3、路虎、沃爾沃、寶馬X1都是用的是這套四驅技術，值得一提的是它還是同級首個搭載智能四驅和透明底盤的城市SUV，并且帶有經濟、標準、sport、雪地、沙地6種駕駛模式，當車輪出現空轉或者打滑時，能自動將動力分到有附著力的車輪中，從而輕松脫困。實際上，默認四驅模式已經可以應對大部分非鋪裝路面的情況了。對莫莫而言，這個功能不但非常智能而且毫無上手難度，能夠讓她在路途中更加自信和從容。

結語：

　　莫莫對于第三代哈弗H6的印象非常深刻，更有包容性的外觀設計讓她可以在不同角色中切換自如，而車內的高舒適性和全面的功能配置不但實用而且能夠讓未知的旅途變得樂趣滿滿，最重要的是2.0T動力的表現讓她很是驚喜，車子搭配的四驅系統也讓她在路上走得更遠，更安心。最最重要的還有她在了解了第三代哈弗H6的價格后總是重復的一句話，這臺車真的只賣十幾萬讓她覺得不可思議，現在她對于性價比這詞重新定義了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）