售價(jià)比入門版飛度貴一萬多 入門版LIFE值得入手？
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】或許是東風(fēng)本田競?cè)?/a>的窘?jīng)r讓東風(fēng)本田明白了自主設(shè)計(jì)不是一條好的出路。當(dāng)飛度更新到第四代車型時(shí)，東風(fēng)本田引入了LIFE。作為飛度的姊妹車型，LIFE與飛度有不少共通的設(shè)計(jì)，看上去一樣的車，憑什么入門版車型要比飛度貴了1.6萬元？那么這款入門版的LIFE與高配版車型在配置上有多大的區(qū)別？又是否值得入手？
| 要點(diǎn)速讀 |
東風(fēng)本田L(fēng)IFE（詢底價(jià)|查參配）與廣汽本田飛度一樣，都有運(yùn)動(dòng)版和跨界版之分，本文講述的是更便宜的運(yùn)動(dòng)版。通過配置的對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)，飛度的入門版可謂是“丐中丐”，而LIFE的入門版車型配置已到達(dá)飛度SPORT的次頂配水平。
| 飛度與LIFE官方售價(jià)對(duì)比 | |||||
| 廣汽本田飛度 | 東風(fēng)本田L(fēng)IFE | ||||
| 系列 | 車型 | 售價(jià)（萬元） | 系列 | 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 潮跑Pro系列 SPORT | 1.5L CVT 潮啟版 | 8.18 | 靈動(dòng)拍檔 SPORT | 1.5L CVT SPORT心動(dòng)版 | 9.78 |
| 1.5L CVT 潮享版 | 8.68 | 1.5L CVT SPO-SS靈動(dòng)版 | 10.88 | ||
| 1.5L CVT 潮跑版 | 9.58 | 靈趣拍檔 CROSSTAR | 1.5L CVT CRO-S樂趣版 | 10.28 | |
| 1.5L CVT潮跑Pro版 | 10.48 | ||||
| 潮越Max系列 CROSSTAR | 1.5L CVT 潮越版 | 9.98 | 1.5L CVT CRO-SS靈趣版 | 11.28 | |
| 1.5L CVT 潮越Max版 | 10.88 | ||||
從配置表的對(duì)比我們可以知道，入門版的LIFE與高配版的LIFE外觀配置基本沒有區(qū)別，僅高配版車型在前大燈上增加了自動(dòng)遠(yuǎn)近光功能，如果僅對(duì)高低配車型進(jìn)行對(duì)比會(huì)十分乏味，所以我們還找來了飛度的入門車型進(jìn)行對(duì)比。雖說是入門車型，但由于售價(jià)為81800元的飛度潮啟版產(chǎn)量十分有限，店里基本買不到這臺(tái)“丐中丐”車型，因此，售價(jià)為86800的飛度潮享版會(huì)是我們這次對(duì)比中代表飛度的“入門版”車型。賬面上，該款車型與入門版LIFE在官方指導(dǎo)價(jià)上也有11000元的差價(jià)，究竟這兩款能在店里買到的入門車型，都有那些差別？
我們來到了廣州某4S店了解到，目前LIFE有一定的現(xiàn)金優(yōu)惠，全款購車現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，按揭購車現(xiàn)金優(yōu)惠10000元。入門版的LIFE SPORT心動(dòng)版全款裸車價(jià)為88800元，按揭裸車價(jià)為87800元。
以下是全款預(yù)算：
| 東風(fēng)本田L(fēng)IFE SPORT心動(dòng)版 全款上路價(jià)格 | ||
| 車型 | 東風(fēng)本田L(fēng)IFE SPORT心動(dòng)版 | |
| 指導(dǎo)價(jià)（元） | 97800 | |
| 優(yōu)惠價(jià)（元） | 88800 | |
| 購置稅（元） | 約7900 | |
| 保險(xiǎn)（元） | 約4800 | |
| 上牌費(fèi)（元） | 2000 | |
| 全款落地（元） | 103500 | |
以下為按揭預(yù)算
| 東風(fēng)本田L(fēng)IFE SPORT心動(dòng)版按揭預(yù)算 | |||||
| 指導(dǎo)價(jià)（元） | 97800 | 優(yōu)惠價(jià)（元） | 87800 | 貸款額 （元） | 70000 |
| 購置稅 （元） | 約7900 | 保險(xiǎn)（元） | 約4800 | 上牌費(fèi)（元） | 2000 |
| 分期數(shù) | 36期 | 綜合服務(wù)費(fèi) （元） | 2000 | 總價(jià)（元） | 112332 |
| 按揭落地 （元） | 34500 | 月供 （元） | 2162 | ||
我們通過銷售顧問了解到，目前LIFE入門版車型的現(xiàn)車比較充足，所有顏色均有現(xiàn)車。
| LIFE/飛度尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| LIFE 靈動(dòng)拍檔 | 4109 | 1694 | 1537 | 2530 |
| LIFE 靈趣拍檔 | 4111 | 1725 | 1567 | 2531 |
| 飛度 潮跑Pro系列 | 4109 | 1694 | 1537 | 2530 |
| 飛度潮越Max系列 | 4090 | 1725 | 1567 | 2530 |
LIFE靈動(dòng)拍擋系列的車身尺寸與飛度的潮跑系列保持一致，但LIFE的靈趣拍檔的車身尺寸會(huì)與飛度的潮越系列有一定的差別。
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空間上，入門版的LIFE與高配車型并沒有任何區(qū)別，并不存在第二排座椅可調(diào)功能。
總體而言，軸距僅有2530mm的LIFE所提供的車內(nèi)空間可以說讓人滿意了。
在被動(dòng)安全配置方面，LIFE的配置水平與高配車型保持一致，側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測等配置一樣不缺。而飛度潮享版，則缺少了側(cè)氣簾、以及后排座椅安全帶未系提醒功能。
| 本田L(fēng)IFE被動(dòng)安全標(biāo)配配置 | |||||||
| 主/副駕駛席安全氣囊 | 主/副駕駛席側(cè)安全氣囊 | 前后排貫穿式側(cè)安全氣簾 | 全車安全帶未系提醒功能 | ||||
| TPMS胎壓預(yù)警系統(tǒng) | ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng) | HSA坡道輔助系統(tǒng) | |||||
在主動(dòng)安全方面，入門版的LIFE并未配備Honda SENSING系統(tǒng)，對(duì)比高配車型缺少了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)以及RDM車道偏移抑制系統(tǒng)。
通過配置對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn)，雖然飛度潮享版與LIFE SPORT心動(dòng)版都同為車系的入門車型，但我們不難發(fā)現(xiàn)LIFE SPORT心動(dòng)版的整體配置會(huì)比飛度潮享版會(huì)更高。LIFE SPORT心動(dòng)版所標(biāo)配的LED自動(dòng)大燈、側(cè)氣簾等裝備需要到飛度潮跑版甚至是潮跑Pro才能看到。從此可以看出，LIFE的銷售策略便是入門即高配，因此LIFE入門版車型的售價(jià)更高并非毫無依據(jù)。
看回LIFE本身，靈動(dòng)系列車型（SPORT版）僅推出了兩個(gè)配置，兩個(gè)配置車型共用了80%的配置。高配車型主要增加了真皮方向盤、真皮擋把、中央扶手箱、電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入、Honda SENSING系統(tǒng)以及中控升級(jí)為8英寸智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，除了倒車影像外，這些配置只是起到錦上添花的作用。值得注意的是，飛度潮跑Pro車型也并未搭載倒車影像功能，雖然可以通過官方渠道后期加裝，但畢竟需要拆裝，與LIFE的原配在穩(wěn)定性上或許會(huì)存在差距。
綜上所述，如果你的預(yù)算有限，想用最少的錢購入代步用車，那潮享版飛度會(huì)是不錯(cuò)的選擇，如果多花一點(diǎn)錢得到更多的配置，那LIFE SPORT心動(dòng)版可能更適合你。那如果預(yù)算十分充裕，又看中SPORT版車型的，LIFE SPO-SS靈動(dòng)版會(huì)是更好的選擇。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）
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