【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】今天長安品牌的旗艦車型睿騁終于上市了，作為一款中級車，睿騁填補了長安在這一細分市場的空缺，同時也豐富了自主品牌在中級車市場的選擇。根據(jù)之前同事的實拍和試駕經(jīng)驗，長安睿騁在工藝水平和動力配備都達到了很高的水準，再加上“雙18”新規(guī)的出臺，顯然長安睿騁是有備而來的。

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　　如果你還以為自主品牌造中級車不靠譜，自主品牌的中級車廉價、粗糙、抄襲，那么用一句不再時髦的話：“你out了！”近一兩年來有不少自主品牌的車型開始走中高端路線，盡管銷量并還不是市場主流，但我們已經(jīng)看到了自主品牌“改頭換面”的決心。長安睿騁也是這樣一款車，配備2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發(fā)動機共7款車型可選，除了入門車型配備6MT以外，其余車型均標配6AT變速箱。

● 睿騁基本信息

　　睿騁，姑且理解為睿智的馳騁吧，聽上去就是很高端的感覺。實際上，車子本身無論從外形還是內(nèi)飾的設計上也在向人們傳遞中級車應該有的質(zhì)感。在借鑒了諸多日系車的元素后，長安融會貫通設計出了符合國人審美的車身外形。具體的外觀詳解，可參照我們的實拍和試駕文章，這里就不再冗述了。

　　睿騁比一般的中級車更大，不僅和同級別的中級車比不落下風，甚至和合資中級車相比都要大上一圈，大應該是討國人喜歡的元素吧。

　　顏色方面睿騁延續(xù)中級車慣用的配色方案，采用的均是比較容易接受的配色，黑色、銀色、香檳色基本就是公務車的標準配備了，而紅色的出現(xiàn)著實讓人眼前一亮。

　　內(nèi)飾上睿騁真的會讓人有刮目相看的感覺，主打上深下淺或者全黑風格（旗艦車型），用料都比較高檔，就算是中控臺面板也經(jīng)過軟化的處理。

　　輪胎上長安也下足了功夫，低配車型為215/60 R16，高配車型為215/55 R17，全部為鄧祿普品牌輪胎，鋁合金輪圈，頂配車型甚至采用了鍍鉻輪圈。

● 長安睿騁入門車型：2.0L MT 舒適型
指導價：10.98萬
推薦指數(shù)：★★★

　　2.0L MT 舒適型是睿騁的的入門車型，售價10.98萬元，同級別的EC8起步價也差不多是這個價，所以還是要看具體配置如何。

1，外觀動力配置

　　作為入門車型，首先是天窗被無情取消了，接著外后視鏡折疊的功能也沒有。16寸輪轂顯然不夠17寸大氣，不過好在自動感應大燈、無骨雨刷、前后霧燈都沒有省去，鍍鉻組件也都是全系統(tǒng)一的。

　　動力方面，低配版的長安睿騁將匹配一款2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116kW（158PS），匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。而高配版的長安睿騁將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率129kW（175PS），最大扭矩240Nm，僅匹配6速手自一體變速箱。

2，安全配置

　　安全配置上入門版的睿騁就比較簡單了，只有前排兩個安全氣囊和ABS，不過好在家庭消費者看重的兒童座椅接口沒有忽略。

3，科技舒適配置

　　作為一款中級車主要舒適配置還是不能太寒酸，睿騁顯然在人性化配置上下了功夫，前后排乘客都照顧的十分周到，但是入門車型的科技配置還是弱了一些。

　　點評：入門配置只適合對價格極其敏感的消費者，畢竟無論是安全配置還是科技配置都比較普通，相比同級別其他自主品牌來說也沒有很多優(yōu)勢。

● 2.0L AT 豪華型
指導價：12.58萬
推薦指數(shù)：★★★

　　2.0 AT 豪華型和舒適型的主要差距在于升級了6AT變速箱，配置有一定幅度的提升，價格差距算上變速箱的成本也不是很大。

1，外觀配置：多了天窗和后視鏡折疊，17寸輪圈

　　從外觀上分辨還是比較容易，豪華型增加了電動天窗和后視鏡折疊，輪轂也從16寸升級到了17寸。動力部分由6速手動變速箱升級到了愛信第二代6速手自一體變速箱。

　　睿騁采用愛信提供的6速手自一體變速箱，或許廠房將睿騁定位偏向家用，因此變速箱并沒有運動擋，當然我們也沒有看見換擋撥片。采用6AT是一個較為穩(wěn) 妥的做法，6AT有著相對成熟的技術與較為低廉的成本，因此6AT在當前市場依舊成為主流。值得一提的是睿騁換擋桿上的手動加減擋功能設計比較特別，采用 上減下加的方式進行手動換擋。

2，安全/科技舒適配置

　　2.0L的豪華型在安全配置上將氣囊數(shù)一下子提升到了6顆，雖然還是沒有ESP。在舒適科技配置方面則提升了座椅和中央扶手的區(qū)的功能，整體來說提升并不大。

　　點評：差價作為2.0L的高配車型，其亮點在于升級了安全配置和變速箱、真皮座椅，適合預算不高對動力也沒有太多要求的消費者。

● 1.8T AT 精英型
指導價:12.98萬
推薦指數(shù)：★★★★

　　作為1.8T車型的入門車型，精英型和乞丐版的配置上相差不大，主要是在升級了1.8T+6AT的組合，其余配置和2.0L舒適型相似。

1，外觀有增有減，動力換裝1.8T

　　外觀上相比2.0L的高配，17輪圈回到了16寸，后視鏡折疊也沒有了。

　　動力則是要進行詳細說明的一點。睿騁搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動機則最大功率為130kW/5500rpm，甚至要高于大眾EA888系列1.8T發(fā)動機的118kW。至于最大扭矩也達到了230Nm/1700-5000rpm，同樣從低轉(zhuǎn)速開始就擁有頗為寬廣的扭矩平臺，相反大眾EA888系列更加注重扭矩輸出。對比起其他自主品牌的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，睿騁這款發(fā)動機在最大功率方面占到不少優(yōu)勢。

2，安全/科技舒適配置

　　相比2.0L的高配，1.8T的低配在配置上有增有減，多了ESP但是回歸了2氣囊，多了自動空調(diào)但是回歸了織物座椅。

　　點評：此版本因為升級了動力所以在舒適配置和安全配置上做了一些妥協(xié)，盡管氣囊數(shù)減少了，但ESP的加入也減少了氣囊的使用幾率，其他配置功過相抵，整體上還是屬于值得推薦的車型。

● 1.8T AT 尊貴型
指導價:14.98萬
推薦指數(shù)：★★★★

　　尊貴型就是1.8T車型中的中配，配置上比起精英型有大幅提升，價格上則多出1.44萬元，來到了14.98萬。

1，外觀和2.0L豪華型一樣

　　1.8T尊貴型外觀和2.0L豪華型一樣所以就不再冗述了。

2，安全/科技舒適配置

　　1.8T的中配在配置上的進化是很明顯的，基本上之前丟掉的配置全都補回來了不說，還加入了倒車影像、導航、定速巡航等實用配置，但老實講整體水平也沒有達到很高。

　　點評：此版本的定價已經(jīng)來到將近15萬了，但整體配置上也只能說是達到了中級車的主流水準，這個價位消費者很容易就動搖到合資品牌。

● 1.8T AT 旗艦型
指導價:16.98萬
推薦指數(shù)：★★★★

　　旗艦型竟然還不是睿騁的頂配，往上還有尊崇型和領航型。比起配置上的升級，我們更關心將近17萬的價格，要如何讓應對入門版的天籟、邁銳寶等合資品牌車型的夾攻。

1，外觀變得很亮騷

　　1.8T旗艦型最明顯的區(qū)別就是輪轂換成了一套有鍍鉻鋁合金輪圈，和許多美系車型類似，外形效果十分亮騷。其余還包括，HID氙氣前大燈+自動清洗，轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)(點亮霧燈)，LED前示寬燈。

2，安全/科技舒適配置

　　1.8T的頂配花了2萬元升級了，胎壓監(jiān)測、座椅加熱、音響、車窗，光看配置讓17萬買自主品牌中級車的消費者還不至于感到失望。

　　點評：此版本的定價已經(jīng)來到17萬，整體配置有大幅升級，但依舊屬于主流水平。由于售價已經(jīng)不具備太多性價比，故僅推薦給公務車客戶。

● 1.8T AT 尊崇型
指導價:17.98萬
推薦指數(shù)：★★★

　　比旗艦型還高端的是尊崇型，價格再貴出1萬元，配置上則增加了幾個高科技裝備，外觀上沒有區(qū)別。

　　看到這幾個配置，就明白這個尊崇版一定是為了后座賣家而設定的，簡單的說就是為了公務員而準備的，咱們一般老百姓還真沒必要花這個錢。

● 1.8T AT 領航型
指導價:20.08萬
推薦指數(shù)：★★★

　　其實領航型的意義私以為是證明了自主品牌車型也可以買到20萬，對于睿騁的銷量幫助肯定是有限的。價格方面一下多出2.1萬元，而配置也是來到了相當高端的程度。

　　至此，睿騁的頂配車型售價直接來到20萬，老板座椅，全景系統(tǒng)，高品質(zhì)揚聲系統(tǒng)，一切都朝著合資品牌靠攏了。至于普通消費者要不要鐵了心嘗試一把20萬的國產(chǎn)車，還是要自己掂量下的。

● 長安睿騁推薦

推薦車型：1.8T AT 精英型/尊貴型
指導價：12.98/14.98萬
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：僅推薦1.8T版本除了因為先前上市的只有1.8T車型外，更多的因素是只有1.8T車型才配備了ESP。精英型和尊貴型的售價在13-15萬區(qū)間，這個價位的合資品牌配置還沒有這么高，而睿騁在設計和空間上又領先其他自主品牌，所以這兩款車的入手推薦度更高。

● 總結(jié)

　　不過也必須看到，隨著合資品牌車型價格不斷的下調(diào)，新上市的天籟入門售價才17.78萬。睿騁想要成功突圍，迎合國家政策主推1.8T車型是當然，努力提高裝配工藝，售后品質(zhì)才能穩(wěn)固更多的口碑。隨后我們還將有睿騁的其他相關內(nèi)容，到時候我再來看看這款自主中級旗艦車型的真實表現(xiàn)究竟如何。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	睿騁 2013款 1.8T AT 精英型	睿騁 2013款 1.8T AT 尊貴型	睿騁 2013款 1.8T AT 旗艦版
廠商指導價(元)：	13.54萬	14.98萬	16.98萬
廠商：	長安轎車	長安轎車	長安轎車
級別：	中型車	中型車	中型車
上市時間：	-	-	-
發(fā)動機：	1.8T L4	1.8T L4	1.8T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	177	177	177
最大扭矩(N·m)：	230	230	230
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	-	4門5座三廂車	-
長×寬×高(mm)：	4900×1860×1500	4900×1860×1500	4900×1860×1500
軸距(mm)：	2810	2810	2810
最高車速(km/h)：	210	210	210
官方0-100加速(s)：	-	-	-
實測0-100加速(s)：	-	-	-
實測100-0制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L)：	-	-	-
整車質(zhì)保：	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)：	-	三廂車	-
長度(mm)：	4900	4900	4900
寬度(mm)：	1860	1860	1860
高度(mm)：	1500	1500	1500
軸距(mm)：	2810	2810	2810
前輪距(mm)：	1580	1580	1580
后輪距(mm)：	1565	1565	1565
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1595	1595	1595
車門數(shù)(個)：	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	65	65	65
行李廂容積(L)：	505	505	505
發(fā)動機型號：	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	177	177	177
最大功率(kW)：	130	130	130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	230	230	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1700-5000	1700-5000	1700-5000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-	-
沖程：	-	-	-
發(fā)動機特有技術：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國Ⅳ	國Ⅳ	國Ⅳ
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
轉(zhuǎn)向助力類型：	機械液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/60 R16	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	215/60 R16	215/55 R17	215/55 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	●	●
自動駐車/上坡輔助：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
定速巡航：	-	●	●
倒車雷達：	●	●	●
倒車視頻影像：	-	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	●
運動座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
前排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	●
后排座椅加熱：	-	-	-
座椅通風：	-	-	-
座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
電動后備廂：	-	-	-
手動空調(diào)：	-	-	-
自動空調(diào)：	●	●	●
后排獨立空調(diào)：	●	●	●
后座出風口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-
氙氣大燈：	-	-	●
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-
自動頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
后視鏡加熱：	●	●	●
后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	●
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-
GPS導航系統(tǒng)：	-	●	●
車載信息服務：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	●	●
人機交互系統(tǒng)：	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	●	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	●	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	6	8
自動泊車入位：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
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