【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】緊湊級(jí)車市場(chǎng)由于價(jià)格更加親民，所以在國(guó)內(nèi)受到了極高的關(guān)注，車型也是多如牛毛。但是其中有兩款車絕對(duì)是這個(gè)市場(chǎng)中的“霸主選手”，它們名號(hào)響亮、實(shí)力相當(dāng)，月月都是3、4萬(wàn)臺(tái)的銷量，你永遠(yuǎn)都能在緊湊車銷量榜的前三甲中看到它們，從這些成績(jī)中就能看出這兩款車在消費(fèi)者心中的地位有多么的牢固，它們就是豐田卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）和日產(chǎn)軒逸。我相信如果你是一名潛在緊湊車型購(gòu)買者的話，這兩款車肯定難逃你的欲購(gòu)名單，并且你也會(huì)在它們之間糾結(jié)很久，不知道該選哪款。所以，今天我就拿出這兩“大小王”進(jìn)行對(duì)比一番，讓你清楚這兩款車到底哪款更適合你。

　　其實(shí)從外觀上可以看出兩車有著明顯不同的風(fēng)格，卡羅拉整體還是以傳統(tǒng)和低調(diào)為主，符合絕大部分人的口味，就是一副家用車該有的樣子，樸實(shí)無(wú)華、實(shí)用為主。但是在細(xì)節(jié)上又會(huì)顯露出別樣的動(dòng)感，比如前后包圍的造型本人就很喜歡，帶著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)套件的味道，不過(guò)分但又可以起到恰到好處的提氣效果。

　　日產(chǎn)的V-Motion2.0家族語(yǔ)言讓軒逸張了一副天籟的模樣，V字型鍍鉻前臉更容易抓住人眼球，這也讓它的整體設(shè)計(jì)比以往要更大膽，年輕化理念顯露無(wú)疑。而在燈光配置方面，雖然兩款車都是LED光源，但是卡羅拉的前霧燈同樣也是LED的，而軒逸只是鹵素，并且卡羅拉的大燈還帶有遠(yuǎn)近光自適應(yīng)功能，功能性要比軒逸更先進(jìn)。

　　進(jìn)入到車內(nèi)，卡羅拉的內(nèi)飾主要是以橫貫拉伸的造型為主，不規(guī)則的設(shè)計(jì)看著更有個(gè)性，并且減少物理按鍵營(yíng)造出的簡(jiǎn)約感以及特別顯眼的12.1寸中控屏幕，也給內(nèi)飾平添了幾分越級(jí)般的大氣和科技。軒逸的內(nèi)飾相比之下就沒(méi)有那么多能第一時(shí)間抓住眼球的設(shè)計(jì)了，但是整體造型要更顯活力一些，多了些青春和可愛(ài)的味道在里面，應(yīng)該更能吸引到女性消費(fèi)者的關(guān)注。

　　配置方面，卡羅拉在行車安全方面要比軒逸照顧的更全面，雖然這兩款高配車型都有不少的主動(dòng)安全配置，但是卡羅拉則是全系標(biāo)配，也就是說(shuō)不管你花錢多少，都能享受到同樣的安全護(hù)駕。而在其他配置上，兩車都配備了7英寸液晶儀表，卡羅拉的12.1英寸中控屏比軒逸的8英寸大了不少，人機(jī)系統(tǒng)滿足日常也是完全夠用。同時(shí)，卡羅拉座椅的調(diào)節(jié)功能比軒逸更為全面，并且還帶有前排座椅加熱。

　　動(dòng)力方面，卡羅拉共擁有兩種動(dòng)力，一個(gè)是1.2T渦輪引擎，最大功率為85千瓦，最大扭矩為185牛·米，搭用可以模仿10擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱與其匹配；另一套動(dòng)力則是雙擎版的THS II混動(dòng)系統(tǒng)，1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了72千瓦，最大扭矩為142牛·米；電動(dòng)機(jī)的最大功率為53千瓦，最大扭矩為163牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)為E-CVT變速箱，帶有多擋動(dòng)能回收功能。而軒逸全系只提供1.6L自然吸氣一種動(dòng)力，最大功率為99千瓦，最大扭矩為159牛·米，同樣用CVT無(wú)級(jí)變速箱與其匹配。

　　卡羅拉的底盤與軒逸也有所差異，得益于TNGA平臺(tái)的先進(jìn)技術(shù)，卡羅拉的后懸掛從扭力梁半獨(dú)立懸架升級(jí)為了雙叉臂獨(dú)立懸架，在行駛品質(zhì)以及配置檔次上都要更高級(jí)，就連更入門的奕澤同樣也是這種配置。軒逸的后懸掛則依舊為扭力梁半獨(dú)立懸架，與上一代車型沒(méi)有任何區(qū)別，技術(shù)層面當(dāng)然不及卡羅拉來(lái)得高精。

總結(jié)：

　　通過(guò)一番對(duì)比之后，我想大家對(duì)這兩款車也已經(jīng)有所了解，如果要我推薦的話我肯定會(huì)選擇卡羅拉，畢竟這個(gè)級(jí)別的車開(kāi)起來(lái)省心又省油才是最重要的，卡羅拉恰恰就非常符合這些要求。全面的安全配置讓新手和老司機(jī)都可以完全省心，不用高度緊張于時(shí)刻都在變化的路況，而豐田的混動(dòng)系統(tǒng)又可以在保證行駛舒適和性能需求的同時(shí)做到最大限度的燃油節(jié)省，而12.1英寸的大尺寸中控屏又可以為你掙得更多的面子，可謂是面子里子你都有了。而軒逸其實(shí)也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，滿足日常也是完全夠使，如果你是一名外觀控，對(duì)性價(jià)比以及其他點(diǎn)都不太在意的話，那么我想你會(huì)選擇看起來(lái)要更酷一些的軒逸。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）