好好的一臺國民小車，才賣3萬，怎么就有人說不香了?
　　最近逛知乎和論壇，發現有人稱被宏光MINI EV給“套路”了，說原本才3萬元的小車，落地價格卻要5萬出頭了(坐標華東地區，具體城市這里就不透露了)，而且保險費、上牌費等亂七八糟的加起來比心理預期要貴了不少，說這是妥妥的套路。老實說，看到這里小編還有點納悶，這是真的嗎?廣州地區會不會如此?為了調查真相，我們也扮演了消費者進行了實地暗訪，而至于是不是真的有套路，聊聊不就知道了。

　　為了不透露身份(小編怕被打)，以下店名信息我們均用化名，圖片也做了規避處理。而這次暗訪，我們主要了解到了三個方面的問題：

　　這次我們隨機暗訪了三家店，不過這么便宜的車、且剛剛上市，沒優惠是很正常的，但有沒有“捆綁”銷售、有沒有附加費用、以及提車周期等信息卻是不同的。

　　大多說被宏光MINI EV套路了的，多是華東地區的某個城市，而我們在廣州地區暗訪時也了解到，這個城市對宏光MINI EV的需求量也確實較大，不過不知道是否是因產能的問題而導致消費者有此誤會了：有些消費者發帖說去看車時，某些店明確表示“只有頂配版本”，也就是只有3.88萬元的這一個版本，而且“沒有優惠、也不送禮品”。他們認為：既然只有一個頂配版本，那2.88萬元的車就是用來做噱頭、拉低起售價的。此乃套路一。

　　第二，他們在購車時，都需要捆綁保險(也就是說得在店里上牌和買保險)，而且保險的報價達到了4千多，再加上3千5的上牌費，落地直逼5萬了，這些捆綁費用偏高，讓消費者的心理落差太大了，此乃套路二。

　　針對以上網友所說的，我們針對廣州地區的3家店進行了暗訪。情況如下……
　　①低配是不是沒車?
　　這個倒是比較意外，在暗訪的3家店里，都說中/低/高三個配置都是可以下定的，只不過當我們說就想買個低配車代步時，店里的銷售顧問都會一臉吃驚：“提醒一下，低配的車是沒有空調的哦，你確定要低配?”

　　哦?誰會在大夏天的買個沒有空調的車呢，看來2.88萬的車確實并非用來走量的（估計也沒啥人買吧）。小編在認真看了下配置表后發現，僅僅多4千元的中配車才應該是最受歡迎的，而這個配置是有空調的，要代步的可以選這個配置。

　　為了進一步探究低配車是否有“套路”，我們明確表示就要低配，并詢問什么時候可以提車，3家店的答復情況也都基本一致，低配車是要等1個月左右的，而如果現在買中配或是頂配的車，那么提車時間就快很多，甚至其中的某一家直接是有現車的。

　　所以，實地調查的結果是：可能是地區不同、或者產能調配的原因，才導致華東地區的某個城市確實是難以預定低配車型(小編僅調查了廣州地區，其他地區無法考證，歡迎評論區留言討論)。而在廣州地區，三個版本都是可以預定的，并且等車的時間也不長，就算根本不走量的2.88萬入門版也是可以預定的。只不過沒有空調這項配置，恐怕訂的人是真不多。
　　②是否如帖子里所說那樣，附加費高?
　　在暗訪的3家店里，我們也分別讓銷售員給了報價，大致情況如下：

　　讓人出乎意料的是，A店居然可以“裸提”?買車這么久，第一次見可以裸提的4S店，而且銷售很爽快，沒任何附加費用。當然，前提是你得全款購車，但對于一款3萬多的小車而言，全款是毫無壓力的。小編也很意外，可以“裸提”的店，這是怎么做到的？

　　但另外兩家店的報價卻出現了不同，差異在于上牌費和車險費，并表示上牌費和保險也都需要在店里上，只不過保險可以自行選擇，并沒有強制買全險。為何有的店可以“裸提”，有的店還是得在店里上牌和上保險呢？這個問題小編也無法解答…可能店的政策不同吧，所以買車還是得多跑幾家店。
　　③這么便宜的小車，還能送些啥?
　　目前是電商下訂(天貓可以下訂)，199元可以享受3年3次免費保養、3年免費道路救援、贈送家用充電插座(廣州是包安裝的，其他城市我不確定)，至于需不需要各位車主可以自己掂量。但車價已經這么便宜的小車了，您也就別指望可以送很多東西了。不過，那些可愛的車身貼目前只有一家店在送，小編專門在網上查了一下車身貼價格，其實也不貴。

　　④哪個顏色好看
　　跑了3家店后，五菱宏光MINI EV的四種顏色我是都見到了，包括星云白、星韻粉、星輝金和星空藍。老實說，類似星韻粉和星空藍這樣的糖果色，個人是比較推薦的，而白色就偏普通了一點，星輝金個人不喜歡。

　　如果說價格，這3萬元的車是真香，尤其是在限牌城市，隨便買來代步都是很好的選擇，妥妥的“老頭樂”替代品，這可跟面子毫無關系。而買這車的，我扒了扒，基本都是家里的第二臺車，專門用來接送孩子上下學，也有的是小區太大了，用來在小區里開的買菜車。

　　小編也專門在電商平臺查了一下這種“老頭樂”，售價大概是1-3萬元，續航里程為80-100公里，但這種車不能上路，一旦嚴治理，遲早是要被淘汰的，關鍵是還真的不安全。

　　純屬友情提示：畢竟算是純代步車，價格還那么便宜，所以您要做好心理準備，這車的配置不能說有多豐富，比如低配車就沒有空調(建議加4千選中配)，而且全系沒有快充。不過這些，我完全能夠接受。

　　其實從標配的配置來看，像胎壓報警、后雷達、上坡輔助、座椅放倒還是值得稱贊的，只不過全系無安全氣囊，心理就多少會糾結。但如果作為第二臺車純粹用于，3萬塊錢的車，其實也不需要太多的追求了，我還是能接受。

　　廣州實地暗訪，倒真沒有網上說的那么夸張，尤其是那家能“裸提”的店確實讓我驚訝(當時銷售說要去幫忙申請，是后來才答復說“可以”，想買車的你不妨也多問問)，而能“裸提”這就已經攻破了“套路”這種說法。
　　另外，小編猜測，有可能是因為產能或者區域分配的原因(據某店銷售說，目前產量是全國4千臺/月，這個還有待求證！)，低配車是需要等的，有可能確實是很難有車。而至于其他的附加費用，這就得看不同地區和不同的店了，比如上牌費、貸款手續費、預估的全險費確實會存在差異，但多跑幾家你就能發現購車最優的店了，目前看來，廣州還算厚道。（文：太平洋汽車網 王曉莉）