【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】幸福屬于那些容易感到滿足的人——亞里士多德

　　這是一個(gè)關(guān)于我的朋友喵喵的故事，確切的說(shuō)是她的買(mǎi)車(chē)故事，而且是人生第二臺(tái)車(chē)。在這一點(diǎn)上，她可能要比其他90后超前了那么一小步，但也只是一小步而已。

　　這是一個(gè)再普通不過(guò)的故事，沒(méi)有波瀾壯闊的場(chǎng)面，沒(méi)有層層反轉(zhuǎn)的劇情。有的只是一個(gè)即將擁有自己的家庭，對(duì)幸福生活充滿向往的女孩，為自己挑選心儀愛(ài)車(chē)的故事。但是這中間也夾雜著家人的要求以及朋友的意見(jiàn)甚至是否定。這個(gè)故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛(ài)車(chē)——低配的卡羅拉。沒(méi)錯(cuò)，就是最低配的那一個(gè)。

　　我眼中的喵喵，和大多數(shù)性格開(kāi)朗的女孩一樣，喜歡各種看起來(lái)沒(méi)色差的唇膏，留戀于各類精致店鋪，能夠在“LV”與“一點(diǎn)點(diǎn)”之間任意游走。她很率性，可以因?yàn)橐粋€(gè)電話就奔波上千公里來(lái)做我婚禮的伴娘。同時(shí)，她也是一個(gè)非常務(wù)實(shí)的女孩，并且能夠用務(wù)實(shí)的心態(tài)去獲得屬于自己的幸福感。她，應(yīng)該就是我們常說(shuō)的“容易感到滿足”的人吧。

　　突然有一天，喵喵跑來(lái)告訴我，她的婚期定下來(lái)了。此時(shí)距離我向她推薦那家非常不錯(cuò)的婚紗攝影店，已經(jīng)過(guò)去了將近一年時(shí)間……

　　“終于定下來(lái)了，恭喜你了”。在按例向她送祝福的同時(shí)，我也照例學(xué)著長(zhǎng)輩的語(yǔ)調(diào)詢問(wèn)她：“婚禮的事情籌備怎么樣了？新房準(zhǔn)備好了嗎？錢(qián)到位了嗎？”

　　“你真會(huì)操閑心。房子剛買(mǎi)了個(gè)二手的，而且這兩天我準(zhǔn)備提車(chē)！”。說(shuō)到提車(chē)，喵喵就難掩喜悅的神色。其實(shí)喵喵已經(jīng)有一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV了，那臺(tái)車(chē)是她和男朋友一年前花了14萬(wàn)左右買(mǎi)的，喵喵憑借著“霸道女總裁”的氣勢(shì)，基本上將這臺(tái)車(chē)占為己有了。

　　看我一頭霧水，喵喵解釋說(shuō)：一則該結(jié)婚了，想要再添一臺(tái)車(chē)，而更重要的原因是自己之前搖到的號(hào)也該用了，否則快要到期。還沒(méi)等我追問(wèn)買(mǎi)了什么車(chē)，她就像能預(yù)見(jiàn)未來(lái)似的讓我不要驚訝，因?yàn)橘I(mǎi)的是一臺(tái)最低配的卡羅拉。

　　按照慣有思路，我本以為她會(huì)買(mǎi)一臺(tái)20萬(wàn)左右的車(chē)，亦或者買(mǎi)一臺(tái)更小更便宜的兩廂代步車(chē)，為何選擇最低配的卡羅拉？我不太能理解。喵喵告訴我，不只是我，她身邊的很多朋友都不太能理解，但她自己覺(jué)得這個(gè)選擇并沒(méi)有錯(cuò)。

　　喵喵說(shuō)，其實(shí)從決定買(mǎi)第二臺(tái)車(chē)開(kāi)始，就沒(méi)有打算買(mǎi)15萬(wàn)元以上的。原因很簡(jiǎn)單，新房要還貸款，第一臺(tái)車(chē)買(mǎi)的時(shí)候也是貸款兩年，如今還沒(méi)有還清。對(duì)于都是工薪階層的小兩口來(lái)說(shuō)，再貸款買(mǎi)一臺(tái)車(chē)本就壓力山大，哪里還能買(mǎi)得起更貴的車(chē)？

　　身邊的朋友對(duì)她的選擇更多的是持質(zhì)疑態(tài)度，質(zhì)疑她為什么不多花兩三萬(wàn)元買(mǎi)個(gè)卡羅拉雙擎，雙擎豈不是要香很多嗎？喵喵也直言很喜歡卡羅拉雙擎，但是對(duì)于一個(gè)普通90后而言，買(mǎi)第二臺(tái)車(chē)本身已經(jīng)很有壓力了。“不是所有事都能靠咬咬牙來(lái)解決的，貴的那兩三萬(wàn)對(duì)我很重要，在這個(gè)問(wèn)題上我只能做出取舍。”或許對(duì)于喵喵來(lái)說(shuō)，卡羅拉雙擎與她的距離，就是理想與現(xiàn)實(shí)的距離吧。

 在店內(nèi)購(gòu)車(chē)時(shí)，喵喵拍下了這張不遠(yuǎn)處卡羅拉雙擎的照片。雖然心向往之，但也不去刻意追求。

　　起初喵喵的想法與我相同，買(mǎi)一臺(tái)十萬(wàn)以內(nèi)的兩廂車(chē)，日常代步便宜省油，小巧車(chē)身方便女生去駕馭。因?yàn)榧依镉信_(tái)國(guó)產(chǎn)SUV，因此國(guó)產(chǎn)和SUV兩個(gè)元素就不考慮了。喵喵一直關(guān)注著飛度，可是這次飛度不再有GK5該有的速度，不僅換代慢了，國(guó)六來(lái)得也慢，拖拖拉拉讓人愛(ài)不起來(lái)。致炫的樣子倒是挺吸引人，但是家人的一句話把喵喵與致炫的緣分切斷了——“這車(chē)空間還是太小！”

　　兩廂小車(chē)不行，那就三廂家轎。憑著“百折不撓”的精神，喵喵開(kāi)始游走于卡羅拉、雷凌、思域之間。喵喵很喜歡思域的外觀，年輕富有感染力，但是12萬(wàn)左右的預(yù)算只能考慮低配。不說(shuō)那臺(tái)1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓人多不爽，單是配置一項(xiàng)就讓喵喵無(wú)法再迷戀它的顏值。全車(chē)兩個(gè)安全氣囊，沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，這讓喵喵這樣的“半桶水”女車(chē)主怎么開(kāi)啊！

　　雷凌倒是標(biāo)配有8個(gè)安全氣囊，連膝部氣囊也有了，但是最低配車(chē)型沒(méi)有豐田TSS 2.0智行安全系統(tǒng)，而且喵喵從經(jīng)銷(xiāo)商那里了解到，最低配的雷凌幾乎買(mǎi)不到，人家上來(lái)就主推豪華版。

　　那就只有卡羅拉了。喵喵說(shuō)其實(shí)選擇卡羅拉并非是因?yàn)樗莾H有的選擇，而是本身卡羅拉就在自己的優(yōu)選行列中。因?yàn)閷?duì)于喵喵這種并不太了解汽車(chē)的女生來(lái)說(shuō)，口碑和保有量能讓她安心不少。而且最低配的卡羅拉就配備有8安全氣囊和豐田TSS 2.0智行安全系統(tǒng)。從車(chē)型品質(zhì)和配置表現(xiàn)來(lái)看，卡羅拉都是務(wù)實(shí)靠譜的選擇。

　　在和經(jīng)銷(xiāo)商洽談過(guò)程中，喵喵發(fā)現(xiàn)買(mǎi)最低配的卡羅拉確實(shí)更劃算。首先11.98萬(wàn)元的裸車(chē)價(jià)就現(xiàn)金優(yōu)惠了1.5萬(wàn)元，僅有10.48萬(wàn)元，算上保險(xiǎn)和購(gòu)置稅等各類費(fèi)用，喵喵的這臺(tái)車(chē)落地僅用了12.5萬(wàn)元。這個(gè)落地價(jià)正好在她的12萬(wàn)元左右預(yù)算內(nèi)。卡羅拉目前還有5年貸款的方案，折算到單月還款，即便是頂配車(chē)型也不過(guò)2800元左右。不過(guò)喵喵還是“財(cái)大氣粗”，只貸了兩年。

 在和銷(xiāo)售溝通過(guò)程中，喵喵發(fā)現(xiàn)最低配的卡羅拉不到13萬(wàn)元就能落地，很符合自己的心里預(yù)期。

　　另外在這個(gè)價(jià)格的基礎(chǔ)上，還附贈(zèng)了非常豐富的物品。例如高級(jí)環(huán)保皮座椅、行車(chē)記錄儀、倒車(chē)?yán)走_(dá)、帶導(dǎo)航功能的中控大屏、倒車(chē)影像以及防爆膜等。聽(tīng)到這里我翻看了一下卡羅拉的配置，12.78萬(wàn)元的次低配也只是多了倒車(chē)影像、中控大屏和電動(dòng)天窗，而購(gòu)買(mǎi)最低配送出的東西，基本都彌補(bǔ)了這些配置上的缺失，只是少了個(gè)天窗，但還能得到一套皮座椅，很劃算了。

 最重要的是，購(gòu)車(chē)附贈(zèng)了很多配置，這些都是最低配車(chē)型缺失的，現(xiàn)在都補(bǔ)齊了。

　　在喵喵看來(lái)，用有限的價(jià)格買(mǎi)到一臺(tái)靠譜的合資轎車(chē)，不僅配置滿意而且還有賺到的感覺(jué)，最低配的卡羅拉肯定就是自己滿意的選擇了。聽(tīng)了她的描述我也表示贊同，并且告訴她等提了車(chē)開(kāi)一段時(shí)間后，我們?cè)賮?lái)聊。

　　和喵喵的第二次聊天是在她提了車(chē)一段時(shí)間后。一見(jiàn)面我就毫不留情地拋出靈魂拷問(wèn)：“有沒(méi)有后悔買(mǎi)最低配？”。喵喵很爽快地說(shuō)“當(dāng)然沒(méi)有！”，并且邀請(qǐng)我去看看她的新車(chē)。

　　說(shuō)是沒(méi)有后悔，但是當(dāng)我看到她的車(chē)后，她的小抱怨還是來(lái)了。首先是這個(gè)青銅色，車(chē)身顏色是她和男朋友一起選的，店內(nèi)展廳看著要亮許多，但實(shí)際上顏色還是稍暗一些，喵喵覺(jué)得這個(gè)顏色還不夠年輕。紅色車(chē)身固然更好看，但那只是運(yùn)動(dòng)版才有的顏色。

　　另外這臺(tái)車(chē)沒(méi)有一鍵啟動(dòng)，需要用鑰匙擰著點(diǎn)火，看著就不高級(jí)。后視鏡也不能電動(dòng)折疊，每次停好車(chē)都要手動(dòng)去掰它，確實(shí)有失“淑女”身份……不過(guò)她也表示理解，畢竟是個(gè)最低配的車(chē)，怎么可能所有功能都自動(dòng)化。

　　喵喵說(shuō)卡羅拉的造型確實(shí)好看，雖然沒(méi)有雷凌的前臉讓人印象深刻，但絕對(duì)屬于耐看類型，天天看著它并不會(huì)感到厭煩。雖然沒(méi)有LED大燈，但是這個(gè)鹵素大燈也是挺有神的，而且周身還有不少小的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，像尾燈外側(cè)的導(dǎo)流條，還有微微上翹的小鴨尾，都非常漂亮。雖然卡羅拉的外觀并沒(méi)有驚艷到喵喵，但她說(shuō)以家用為出發(fā)點(diǎn)來(lái)看，卡羅拉的樣子并不丟分啊，而且低配和高配差別也不大。

　　相比之下我還是比較關(guān)心那些贈(zèng)送的加裝配置使用起來(lái)怎么樣。喵喵說(shuō)中控屏的造型和原裝的相差不大，只是其中的系統(tǒng)不太一樣，UI界面也不相同，看起來(lái)會(huì)有一些LOW，觸屏的反應(yīng)也沒(méi)有那么順暢，不過(guò)比起自己去汽配城加裝應(yīng)該還是要好很多。而且功能并不少，導(dǎo)航、酷我音樂(lè)之類的功能都有，倒車(chē)影像的清晰度也不輸給原裝的。對(duì)于低配車(chē)來(lái)說(shuō)有勝于無(wú)了，更何況很多功能不僅有，而且比較實(shí)用，對(duì)此喵喵已經(jīng)很滿意了。

　　皮座椅的手感也是不錯(cuò)。不過(guò)喵喵坦言皮座椅最大的用途還是提升一下內(nèi)飾的檔次，相比于織布座椅還是要好看一些，而且卡羅拉內(nèi)飾本身的用料和做工也都不錯(cuò)，相互搭配一下就很容易提升視覺(jué)效果了。

　　至于舒適性上能帶來(lái)多少提升，喵喵說(shuō)反正后排基本不坐人，所以也無(wú)所謂了，后排沒(méi)有出風(fēng)口也不介意，有個(gè)手機(jī)槽就行了，總比光禿禿什么都沒(méi)有好。令我意外的是喵喵并不使用車(chē)上的USB接口充電，她說(shuō)自己平時(shí)充電寶不離身，根本沒(méi)有車(chē)上充電的習(xí)慣……

　　談到日常的使用，喵喵說(shuō)卡羅拉給她最深的印象還是省油，可能是之前那臺(tái)SUV比較費(fèi)油的緣故，如果是在市區(qū)代步上班或者外出辦事，她和她男朋友都會(huì)搶著用卡羅拉，并非卡羅拉開(kāi)起來(lái)讓人多么爽快，單純是因?yàn)橛秃牡停乙筒簧佟?/p>

　　事實(shí)上喵喵說(shuō)她的男朋友更喜歡駕駛SUV，因?yàn)樽烁咭曇昂茫议_(kāi)起來(lái)有種大氣的感覺(jué)。但是喵喵就更喜歡開(kāi)卡羅拉，因?yàn)樗傆X(jué)得SUV的龐大車(chē)身不適合她去駕馭，時(shí)尚靈巧的卡羅拉與她更搭配。不過(guò)有一點(diǎn)是她們都認(rèn)同的，那就是卡羅拉的底盤(pán)很穩(wěn)，走爛路沒(méi)有多余的晃動(dòng)，而相同的路，自家那臺(tái)SUV走，懸掛就會(huì)松散很多了。

　　至于1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是否充沛，喵喵說(shuō)她對(duì)動(dòng)力要求不高，夠用就好。最讓她滿足的是雖然是個(gè)低配車(chē)，但是1.2T+CVT的動(dòng)力組合與高配車(chē)型完全一樣，這讓她心里挺舒服的。卡羅拉的動(dòng)力輸出很平順，而且油門(mén)的反應(yīng)很好控制，雖然新車(chē)才開(kāi)了幾百公里，但是喵喵已經(jīng)能夠很輕松地駕馭它了。唯一讓她不滿意的就是噪音了，尤其是輪胎的噪音是比較大的。每到周末喵喵都會(huì)回郊區(qū)的父母家看看，那邊的粗糙路況讓卡羅拉的噪音變得更明顯，每次她都會(huì)吐槽一番。

　　雖然才開(kāi)不久，喵喵就體會(huì)到了那套豐田TSS系統(tǒng)的好。喵喵告訴我有一次遇到緊急情況，自己的“半桶水”技術(shù)應(yīng)付不了，如果不是主動(dòng)剎車(chē)功能介入，現(xiàn)在擺在我面前的可能就不是一臺(tái)新車(chē)了。我問(wèn)她車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航這些功能好不好用，喵喵說(shuō)還沒(méi)有深入體驗(yàn)，先把開(kāi)車(chē)的膽量練起來(lái)再慢慢體驗(yàn)吧。

　　幸福屬于容易感到滿足的人，喵喵就是很好的例子。沒(méi)有人不喜歡高端的、昂貴的東西，但是僅以此作為自己的追求，未免活得太累。喵喵不在乎自己買(mǎi)的是一臺(tái)便宜的最低配的車(chē)，也不去糾結(jié)是否需要咬咬牙，去獲得所謂更好的東西。在自己的承受范圍內(nèi)，享受憑借自己雙手得到的幸福，這樣難道不好嗎？

　　喵喵說(shuō)并沒(méi)有因?yàn)橘I(mǎi)了低配的卡羅拉而后悔，事實(shí)上她覺(jué)得卡羅拉的到來(lái)給她的生活帶來(lái)了更多的色彩：她可以不用再和男朋友搶車(chē)開(kāi)，不用因?yàn)閾?dān)心油耗高而舍不得開(kāi)車(chē)，不用擔(dān)心以后車(chē)不夠用，也不用擔(dān)心買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)不保值……有了這些好的改變，自己的選擇就沒(méi)有錯(cuò)。知足常樂(lè)，無(wú)非如此。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	卡羅拉 2019款 1.2T CVT 先鋒版
官方價(jià)：	11.98萬(wàn)
廠商：	一汽豐田
級(jí)別：	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2019-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.2T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	116
最大扭矩(N·m)：	185
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10擋)
車(chē)身類型：	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4635×1780×1455
軸距(mm)：	2700
最高車(chē)速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.5
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類型：	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4635
寬度(mm)：	1780
高度(mm)：	1455
軸距(mm)：	2700
前輪距(mm)：	1527
后輪距(mm)：	1526
最小離地間隙(mm)：	152
車(chē)重(kg)：	1335
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	50
行李廂容積(L)：	470
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	900×960×530
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	9NR-FTS
排量(mL)：	1197
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	116
最大功率(kW)：	85
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200-5600
最大扭矩(N·m)：	185
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	71.5
行程(mm)：	74.5
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	VVT-iW
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10擋)
擋位個(gè)數(shù)：	10
變速箱類型：	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型：	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	195/65 R15
后輪胎規(guī)格：	195/65 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 D17
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	152
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.2
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后-
泊車(chē)影像系統(tǒng)：	-
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-
車(chē)頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
方向盤(pán)材質(zhì)：	●塑料
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
行車(chē)電腦顯示屏功能：	●行車(chē)信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤(pán)：	-
液晶儀表盤(pán)尺寸：	4.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-
座椅材質(zhì)：	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●手動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●
車(chē)載空氣凈化器：	●
車(chē)載冰箱：	-
近光燈光源：	鹵素
遠(yuǎn)光燈光源：	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-
電動(dòng)車(chē)窗：	●全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降：	●全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	●全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	-
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
中控屏操作方式：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：	-
道路救援呼叫：	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	-
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●AUX
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:4
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
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