【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】一提到奔馳S級，估計(jì)很少有人會(huì)不知道，S級從問世起，68年歷經(jīng)了11代傳承，而每一代車型都引領(lǐng)了時(shí)代，是每個(gè)成功人士的夢想座駕。即便這一代奔馳S級已經(jīng)走到了產(chǎn)品周期的末端，但其實(shí)市場地位仍難以撼動(dòng)，那么臻藏版的問世無疑就是錦上添花，對于這款車到來，其實(shí)就意味著它是更新?lián)Q代前的最后一個(gè)版本，我們具體來看看。

      從下方價(jià)格表中不難發(fā)現(xiàn)，此次奔馳S級臻藏版的6款車型，每個(gè)配置間的價(jià)格跨度基本都在8-10萬左右，但是最高配的價(jià)格漲幅很大。只有入門款的S320 L采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其他都為3.0T，可見要帶動(dòng)這樣一輛氣派十足的大車更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更好。

      此次奔馳S級臻藏版根據(jù)配置不同共推出6款車型供消費(fèi)者選擇，在售價(jià)為84.28萬至169.28萬的區(qū)間，編輯選擇了3款比較值得購買的版本作為推薦。

      從上方基礎(chǔ)配置表中可以發(fā)現(xiàn)，奔馳S級臻藏版在配置布局上非常良心，很多奔馳經(jīng)典的豪華配置，以及同級別競品中需要選裝的大量配置在S級臻藏版上均為標(biāo)準(zhǔn)配置。例如電吸門、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒等，為出行提供了更多的保障及便利。84.28萬元的起售價(jià)也很實(shí)在了，并沒有進(jìn)行漲價(jià)。

      從上方的配置對比圖中不難發(fā)現(xiàn)，8.4萬元的差價(jià)您就可以得到一款3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有多項(xiàng)增加的配置，頓時(shí)覺得這8.4萬元花的是值得的！

      各配置間最小的差價(jià)出現(xiàn)在了S350 L尊貴型到S350 L豪華型，差價(jià)為8萬元。但是您得到的并不少，包括360度的全景影像、13個(gè)揚(yáng)聲器的柏林之聲音響、HUD抬頭數(shù)字顯示、后排座椅加熱等等，都是很實(shí)用的配置，這也是小編主推的車型。

      10.9萬元的差價(jià)主要體現(xiàn)在了對于動(dòng)力上的調(diào)校，從性價(jià)比上來說，并沒有那么大的吸引力。但是如果是追求格調(diào)、豪華的朋友不妨可以考慮，畢竟已經(jīng)是從S350 L到了S450 L，光看著LOGO都覺得高大上了。

      S450 L 4MATIC是很推薦的一款，從上方豐富的配置對比就應(yīng)該已經(jīng)可以看出原因來了，8.6萬元的差價(jià)買不了吃虧，買不了上當(dāng)。中國消費(fèi)者很看重的車身尺寸、輪胎尺寸都有所增加，運(yùn)動(dòng)外觀套件的加入更是可以改觀很多人對于傳統(tǒng)奔馳S級的固有觀念，S級也可以酷酷的。

      最后的壓軸大戲當(dāng)屬S500 L 4MATIC，49.1萬元的差價(jià)也真的是一筆不小的費(fèi)用了，那它體現(xiàn)在哪里呢？答案就是從3.0T L6升級為了3.0T V6，也就是直列氣缸排列變成了V型。另外還帶有ISG 48V智能電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它是一款效率更高，更安靜平順的發(fā)動(dòng)機(jī)，從而使得性能方面得到了更加直接的爆裂輸出。至此，奔馳S級臻藏版的配置信息解讀就到這里了，不過您也可以繼續(xù)翻到下一頁來快速了解這臺(tái)車在外觀和內(nèi)飾上的亮點(diǎn)。

      奔馳S級臻藏版作為現(xiàn)款S級的升級版車型，整車造型與現(xiàn)售的S級基本相同，但在細(xì)節(jié)上作出了更加提升豪華感的設(shè)計(jì)。前大燈為最新的全LED三線式造型大燈，并集成了幾何多光束大燈技術(shù)，另外前臉采用奔馳家族最有標(biāo)志性的雙幅式盾形格柵設(shè)計(jì)配以更大面積的鍍鉻裝飾給整車提升了豪華感。圖中S500 L 4MATIC的下包圍就是采用運(yùn)動(dòng)套件的效果，更加霸氣。

      車側(cè)的線條非常流暢、優(yōu)雅，并在翼子板位置帶有臻藏版（Grand Edition）的銘牌以彰顯身份。

      另外，奔馳S級臻藏版還配備了全新多條輻式輪轂，這使得整車在視覺上更加動(dòng)感。

      車尾的整體造型也并沒有什么改變，LED尾燈的三道杠點(diǎn)亮后辨識度極高。下方鍍鉻裝飾的排氣似乎在告訴大家：它不容忽視的性能。

      奔馳S級臻藏版的內(nèi)飾更加無需質(zhì)疑了，再加上內(nèi)飾本來就是奔馳的拿手好戲之一，連體大屏、木紋內(nèi)飾版、真皮包裹儀表臺(tái)、多功能三輻式方向盤等等熟悉的奔馳風(fēng)格悉數(shù)登場，貫穿中央控制面板的鍍鉻飾條增加了整車的時(shí)尚風(fēng)格。

      我們還可以看到獨(dú)立的后排影音娛樂系統(tǒng)是專為后排乘客配備的，功能上十分全面，讓乘客擁有頭等艙般的感受。要知道這可是奔馳S級最拿手的一個(gè)舒適性配合了，難怪成功人士對于奔馳都很青睞，要的就是這種品質(zhì)感與豪華感。座椅都采用真皮材質(zhì)，縫線和紋路都很有質(zhì)感。

       最后還有一個(gè)小驚喜，四個(gè)車門處還帶有品牌標(biāo)志投影的環(huán)境照明系統(tǒng)，尊貴無處不在。

      每一代S都是經(jīng)典，這一代的奔馳S級即將完成它的使命光榮退休，而臻藏版是很有紀(jì)念意義的。大家都知道S級在豪華氣場方面的營造是數(shù)一數(shù)二的，也就造就了受眾人群的定位其實(shí)相當(dāng)明確，但是奔馳在S級上的嘗試是要向更加年輕的人群下探，在小編看來，是有所效果的。如果恰好你對這一代的W222情有獨(dú)鐘，而又有大把的鈔票，那就抓緊時(shí)間出手吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹）