吉利全新遠景靜態體驗 完善細節升級用料
2019-12-17 04:00:37
作者：柯凱汶
【太平洋汽車網導購頻道】12年來，遠景作為吉利的元老級車型，積累用戶已超過125萬，是當之無愧的入門級國民家轎標桿。遠景也一直在見證著吉利一路歷經的風風雨雨，如今過了第12個年頭，吉利遠景也迎來了它的第八次改款，此次新車改款最搶眼的變化莫過于車內外車標全系升級為吉利第四代純黑車標，對全車28處細節也都進行了升級。新車將在12月20日上市銷售，在此之前讓我們先睹為快，看看它都有哪些長足進步。
外觀：全系采用第四代純黑車標 車頭尾部優化細節
內飾：完善優化設計細節 升級用料提升舒適性
駕乘空間與發動機：儲物格豐富 動力底盤不變
1
座椅面料用料升級
2
動力底盤不變
動力部分，全新遠景依舊采用自然吸氣1.5L發動機，最大功率是80KW（109PS），峰值扭矩142N·m。與動力匹配的傳動部分也依舊現款搭載的是5速手動變速箱和模擬8速變速器，但相比現款取消了4擋手自一體變速器。工信部綜合油耗CVT和手動擋分別為5.8L/100km和6.1L/100km。
編輯點評
（圖/文/攝：太平洋汽車網 柯凱汶）
車型 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 官方價 | 暫無報價 | 暫無報價 | 暫無報價 | 暫無報價 |
| 廠商 | 吉利汽車 | 吉利汽車 | 吉利汽車 | 吉利汽車 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時間 | 2019-12 | 2019-12 | 2019-12 | 2019-12 |
| 發動機 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 109 | 109 | 109 | 109 |
| 最大扭矩(N·m) | 142 | 142 | 142 | 142 |
| 電動機最大馬力(PS) | - | - | - | - |
| 電動機總功率(kW) | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m) | - | - | - | - |
| 電池充電時間 | - | - | - | - |
| 快充電量(%) | - | - | - | - |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 車身類型 | 4門5座三廂車 | 三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm) | 4599×1747×1482 | 4599×1747×1482 | 4599×1747×1482 | 4599×1747×1482 |
| 軸距(mm) | 2615 | 2615 | 2615 | 2615 |
| 最高車速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | - | - | - |
| 實測油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 實測續航里程(km) | - | - | - | - |
| 實測快充時間(小時) | - | - | - | - |
| 實測慢充時間(小時) | - | - | - | - |
| 實測百公里耗電量(kWh/100km) | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 5.8 | 5.8 | 6.1 | 6.1 |
| B狀態綜合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 電池保修時間 | - | - | - | - |
| 工信部純電續航里程(km) | - | - | - | - |
| 充電時間 | - | - | - | - |
| 整車質保 | 四年或15萬公里 | 四年或15萬公里 | 四年或15萬公里 | 四年或15萬公里 |
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