【太平洋汽車網 導購頻道】“我不是一個生來孤獨的人，但我喜歡在某個心血來潮的時刻，獨自一人背上相機來一場說走就走的旅途。”今天的主人公是廣州某攝影工作室的老板—Dee，同時他也是在當地攝影圈里小有名氣的90后攝影狂人。在短短的一天交流里，筆者能夠清晰感受得到，Dee是一位個性鮮明的大男孩，在工作和生活中，他不乏激情，但并不張揚；他追求自由寫意但又張弛有度。就在前不久，Dee入手了人生的第一輛座駕—捷達VS5，今天咱們來聊聊他和愛車之間的小故事。

　　“工作后才發現，攝影是個苦逼活兒，擱在以前，地鐵是我主要的交通工具。左手扛著攝影裝備右手拎著行李包站在“死亡三號線”上，你一眼就能認出是我。后來單子越來越多，手頭寬裕了，就著手買了人生中的第一輛車—捷達VS5。”Dee這樣向小編介紹他購車的原因，這位個性的小伙子突然變得很實在。

　　起初，Dee把目標定格在日產勁客身上。可靠的日系品質、偏運動的外觀、夠用的空間，似乎一切都沒毛病。

　　“準備交錢的時候，看到了捷達VS5上市的推文，一番試駕之后，高一個級別車身尺寸、硬朗的造型設計、更豐富的用料配置，更重要的是頂配才11.28萬，還要啥自行車呢？”

　　“太陽太猛了，走吧，兜你去我的秘密拍攝基地看看......”Dee是攝影師，對于他的轉場邀約我幾乎是不假思索便上了車，雖然這并不在拍攝計劃之內。

　　Dee偶爾也會看汽車資訊，對于某些媒體聲稱的某某車型，因為成本受限，所以內飾的表現也是理所當然的中規中矩。類似這樣的說法，Dee不敢茍同。就好比拍照，客戶準備的場景往往不夠理想，但是你依然得找出好的角度、用心的后期，給到客戶滿意的作品。對于捷達VS5也是一樣的道理，雖然價格不高，但是設計感和實用性等層面的考量絲毫不含糊，這也是讓Dee認可的地方。

　　對于Dee這樣出門必須要攜帶一整套攝影裝備的攝影師來說，選車時空間大小以及靈活性是必須要充分考慮得地方。捷達VS5雖然定位為緊湊型SUV，但是其充分繼承了大眾品牌以實用性優先的優良基因。

　　捷達VS5搭載的是已經非常成熟的1.4T EA211系列渦輪增壓缸內直噴發動機，與之匹配的是愛信的6AT變速箱，其最大功率110Kw，最大扭矩250N·m。這樣的參數表現對于一臺緊湊級SUV來說還是很有競爭力的。

　　Dee認為，車行駛在路上，安全性也是不可忽視的。捷達VS5搭載了豐富的駕駛輔助系統以及主動安全系統，對于有時候開車會開小差的他來說很是實用。

　　雖然Dee和他的捷達VS5相處也才短短一個月的時間，但我已經能感受到他們之前的親密無間。正如Dee所說，選擇一輛車就是選擇了一種生活方式。對于他來說，捷達VS5時尚年輕的外觀造型，細膩的內在質感、原汁原味的德系行駛品質、超高性價比等等，這一切都讓他心動。其實往更深一層去想，Dee身上的那些特質，激情、個性、寫意、追求細節，這不也恰恰是捷達這個背靠大眾這棵大樹的新品牌所希望向新時代的中流砥柱們傳遞的生活態度嗎？（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃增鑒）