【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】我們常常聽(tīng)到一句話“藝術(shù)來(lái)源于生活”，藝術(shù)是從實(shí)際生活中抽象出來(lái)的。反過(guò)來(lái)想，生活會(huì)不會(huì)也源于藝術(shù)呢，有時(shí)候藝術(shù)是可以超前于現(xiàn)實(shí)的，生活可以被這種超前的藝術(shù)指導(dǎo)改變。這就是當(dāng)代藝術(shù)大家郭承輝先生的藝術(shù)觀，我們可以藝術(shù)的生活著。不久前，英菲尼迪QX50就聯(lián)合郭承輝先生舉辦了一場(chǎng)“技藝雙全.內(nèi)外兼修”跨界沙龍，活動(dòng)中展現(xiàn)了全新英菲尼迪QX50的“突破美學(xué)”設(shè)計(jì)和“創(chuàng)新之道”科技。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)由一幅《宇宙山水》巨幅長(zhǎng)卷打造成沉浸式藝術(shù)體驗(yàn)空間，英菲尼迪QX50身處其中仿佛形成了一個(gè)新作品。《宇宙山水》傳遞了一種探索未知、突破未來(lái)的精神，而英菲尼迪QX50所搭載的全球首創(chuàng)可變壓縮比渦輪增壓VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，在內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史上同樣具備里程碑式意義。郭承輝先生表示藝術(shù)的內(nèi)在會(huì)影響現(xiàn)實(shí)的呈現(xiàn)，呈現(xiàn)方式?jīng)]有對(duì)錯(cuò)也無(wú)章法可循，英菲尼迪QX50的VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)也是在這樣的探索未知精神下出現(xiàn)的。

　　在2019年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)中，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了大多數(shù)席位，而英菲尼迪QX50的2.0L VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)則因解決了高動(dòng)力低油耗的問(wèn)題，而榜上有名。

　　VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)20年研發(fā)，能實(shí)現(xiàn)8:1 - 14:1 之間任意壓縮比的智能切換，最大馬力272PS與最大扭矩380N·m，油耗為7.4L/100km，獲得澎湃動(dòng)力的同時(shí)也能高效節(jié)能。

　　全新英菲尼迪QX50還搭載一系列駕駛和操控技術(shù)，高效智能全新四驅(qū)平臺(tái)帶來(lái)高舒適靜謐性和高品質(zhì)感。英菲尼迪QX50全新舒適底盤具有出色的濾振效果，兼顧操控性與舒適性。由于采用低密度、高強(qiáng)度材料，輕量化非常突出，在有效改善汽車駕控體驗(yàn)的同時(shí)，提升乘客安全。

　　全新英菲尼迪QX50采用新型高抗拉強(qiáng)度鋼材，有效降低車身重量，抗扭程度更高，輕量化與車身剛性實(shí)現(xiàn)完美統(tǒng)一。

　　全新英菲尼迪QX50還搭載一系列駕駛和操控技術(shù)，例如全速段智能巡航系統(tǒng)（ICC with full speed range）能夠設(shè)定預(yù)期巡航速度，車距控制輔助系統(tǒng)（DCA）可以監(jiān)測(cè)與前車之間的安全距離。還有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)人模式四種駕駛模式供選擇，只需輕觸按鈕，就可以通過(guò)變更發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、油門響應(yīng)、換檔和轉(zhuǎn)向響應(yīng)在四種駕駛模式中完成轉(zhuǎn)換。

　　藝術(shù)不只是在博物館里，藝術(shù)已變成了一種生活方式。而藝術(shù)與商業(yè)的關(guān)系則更加緊密，商業(yè)以創(chuàng)新為命脈，發(fā)展變化快，藝術(shù)創(chuàng)新可以向商業(yè)學(xué)習(xí)，另一方面，藝術(shù)給了商業(yè)很多可能性，商業(yè)可以借鑒藝術(shù)。汽車本身沒(méi)有生命，但汽車品牌可以為它注入品牌生命力，有了品牌靈魂的汽車就不再是冰冷的機(jī)械了。

　　就像英菲尼迪將自己定義為敢于突破的豪華汽車品牌，立足“以人為本”、“敢于突破”、“不斷創(chuàng)新”三大品牌價(jià)值，“突破美學(xué)”和“創(chuàng)新之道”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念被注入到品牌汽車中。英菲尼迪QX50秉承英菲尼迪“突破美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，以自然為設(shè)計(jì)靈感，形成一種工業(yè)美學(xué)與自然美感融合的藝術(shù)理念，潛移默化的影響駕駛者和乘客。

　　英菲尼迪QX50外觀經(jīng)過(guò)全面革新，海浪紋中網(wǎng)極具動(dòng)感。前大燈主動(dòng)照明系統(tǒng)(AFS)及智能遠(yuǎn)近光輔助系統(tǒng)(Smart Beam)的星際矩陣大燈，造型獨(dú)特。

　　流暢的車身線條雕塑感十足，貝殼型引擎蓋，彎月形D柱以及125度深沖壓腰線，造型凌厲。

　　海浪紋中網(wǎng)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于自然，體現(xiàn)力量與優(yōu)雅并存的美感。

　　星際矩陣大燈具有遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)以及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，辨識(shí)度高。

　　擋泥板有效保護(hù)下部車身，減少可能發(fā)生的噴濺，同時(shí)有助于防止道路碎片對(duì)車漆造成的傷害。

　　迎賓踏板上的英菲尼迪標(biāo)志散發(fā)著柔光，豪華感十足，同時(shí)可減緩長(zhǎng)久使用對(duì)門框下方帶來(lái)的磨損。

　　除了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，英菲尼迪QX50同樣獲得了沃德十佳內(nèi)飾的殊榮，出色的用料、巧妙的色彩搭配和車內(nèi)科技吸引了評(píng)委的喜愛(ài)。

　　英菲尼迪QX50內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，藍(lán)色、棕色、象牙白三種顏色組成的這套圣托里尼內(nèi)飾套裝，打動(dòng)了沃德十佳內(nèi)飾評(píng)委的心。

　　在門板上，這樣顏色搭配的視覺(jué)效果更上一層，而且門把手上和音響上都有質(zhì)感極佳的金屬裝飾，體現(xiàn)工藝美學(xué)。

　　內(nèi)飾采用手工縫制全皮內(nèi)飾，Ultrasuede™麂皮頂棚內(nèi)襯，座椅表面設(shè)計(jì)成鉆石棱形拼接樣式，質(zhì)感奢華。空間布局高效，內(nèi)部空間從容，配備可調(diào)節(jié)角度及前后移動(dòng)的后排座椅。

　　英菲尼迪QX50配備565L超大后備箱，折疊座椅可擴(kuò)展至1139L，并且配備智能感應(yīng)式后備箱門，操作便捷。

　　全景滑動(dòng)天窗讓車內(nèi)空間顯得更寬敞。

　　總結(jié)：生活中的藝術(shù)遍布各處，生活產(chǎn)生了藝術(shù)也被藝術(shù)影響著。本次英菲尼迪QX50與郭承輝先生聯(lián)手上演了一場(chǎng)藝術(shù)與技藝的跨界碰撞，讓我們看到科技中的藝術(shù)美感，源于自然的技術(shù)之美。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁嘉茵）