【太平洋汽車網 導購頻道】憑借新角色，新技術和新名稱，斯柯達Scala作為斯柯達旗下一個新的角色加入其緊湊型汽車的陣營，不斷完善其產品序列。定位于緊湊級五門掀背車（也就是國內俗稱的兩廂車）的斯柯達Scala擁有出色的功能性、先進的互聯性和感性的設計，重新定義了斯柯達緊湊車型。SCALA在拉丁語中意思是“階梯”或“梯子”，彰顯了斯柯達將通過這一車型大步前進的決心。據了解，斯柯達Scala將于今年第二季度在歐洲上市。

　　作為開啟斯柯達緊湊系列新篇章的Scala采用了之前在巴黎車展亮相的VISION RS概念車的全新設計語言，這也是這一全新設計語言首次轉化為生產車輛。布局全新的設計語言對于斯卡達的未來品牌布局來說是一個很大的助力，它將于2019年上半年推向市場。

　　全新設計的大燈組，兩側大燈線條凌厲類似錐形的設計在靠近格柵時收緊，搭配前臉棱角分明的線條更加具有沖擊力。

　　新車車身尺寸長寬高分別為4362/1793/1471mm，軸距為2649mm。側身線條流暢，從前大燈貫穿到到后尾燈的上腰線設計感十足，加上流暢的內凹下門線使得新車具有現代和運動風格。

　　空氣動力學優化的車頂擾流板和保險杠下方的運動型擴散器塑造了寬闊的后部。作為標準后擋板的替代品，可訂購帶延長后窗的汽車。

　　尾燈同樣造型時尚，線條與內部光源的設計均在突顯銳利感，鋒利設計的尾燈帶有后霧燈，折線造型點亮后視覺效果很棒。配置上，新車將配備有全LED前后大燈組、電動尾門、后部攝像頭等。

　　新車內飾采用簡潔流暢的線條設計，大尺寸的液晶儀表盤/中控屏成為最大的亮點，同時，貫穿中控臺的金色飾板點亮整個空間。內飾擁有兩個顏色的氛圍燈可以進行環境光的調節。

　　全液晶儀表盤、中控屏幕的尺寸分別為10.25英寸、9.2英寸，中控液晶顯示屏可觸摸控制，緊跟大眾集團的科技潮流，使得整體造型較為簡約。提供四種駕駛模式選擇：普通模式，運動模式，生態模式和個人模式。

　　安全配置方面新車提供了車道偏離輔助系統、緊急制動系統、自適應巡航系統以及停車輔助系統等多項安全輔助系統。

　　新車搭載的頂級Amundsen信息娛樂系統以及Bolero和Swing系統屬于最新一代的信息娛樂系統。可以使用觸摸屏以及語音或手勢命令來導航系統。其他功能包括3D導航，用于地圖的64 GB SSD硬盤驅動器，Internet訪問和可選的Wi-Fi熱點。

　　沿用了斯柯達經典的三幅式多功能運動方向盤，握感舒適，方向盤上集成豐富的按鈕，方便操作的同時強調了運動感與時尚感。

　　手套箱的空間較小，對于很多用戶來說會有一點小失望，但是在這個級別來說還是不錯的。內部空間優化后的新車將會用后備廂空間扳回一城。

　　新車座椅采用了雙色設計，同時座椅套采用精致的Suedia微纖維制成較為舒適，后排座椅的頭枕設計較為貼心，中間扶手放下后也有良好的舒適性。

　　斯柯達Scala是其中一款車型帶有可選電動尾門，由于集成了Tip-To-Close功能，只需按一下按鈕即可打開和關閉。它也可以通過輕輕拉動打開的后擋板來關閉。

　　動力方面，新車搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發動機，其中1.0T發動機分高/低功率調校，高功率版可輸出84kW（115PS）的最大功率，低功率版則為62kW（85PS）。1.5T發動機最大功率110kW（150PS），傳動匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

　　（圖/文：太平洋汽車網　楊雅琪 /攝：太平洋汽車網日內瓦車展前方報道團）