【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】到了2019年，國(guó)人對(duì)SUV的熱情絲毫沒(méi)有降溫的意思，還呈現(xiàn)了一直升溫的趨勢(shì)。在國(guó)內(nèi)15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間上，自主高配SUV占據(jù)了很大一部分市場(chǎng)份額，但有一些朋友覺(jué)得合資SUV的品質(zhì)更加靠譜，更寧愿去選擇一批成熟的合資品牌車(chē)型。

　　東風(fēng)日產(chǎn)逍客是這個(gè)價(jià)位里銷(xiāo)量較為拔尖的合資選手，無(wú)論是新推出的合資還是自主SUV，都是以它作為主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。北京現(xiàn)代第四代途勝雖然頂配車(chē)型價(jià)格去到20萬(wàn)，但是大部分車(chē)型是處在15-20萬(wàn)區(qū)間以內(nèi)，相信有許多消費(fèi)者會(huì)更關(guān)注這批車(chē)型。那么第四代途勝和逍客之間該怎么去呢？今天我們就通過(guò)這兩車(chē)對(duì)比進(jìn)行說(shuō)明。

　　外觀是第四代途勝變化最大的地方，其中前臉采用全新sensuous sportiness設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸鍍鉻中網(wǎng)邊框營(yíng)造出夸張的視覺(jué)效果，整車(chē)較為筆直的線條也讓第四代途勝展現(xiàn)出當(dāng)今市場(chǎng)少有的硬朗感。逍客繼承家族V-motion的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車(chē)有著老大哥奇駿的影子在里面，同時(shí)用采用更多的曲線來(lái)營(yíng)造一種飽滿的車(chē)身形象，看起來(lái)更具力量感。

　　第四代途勝內(nèi)飾設(shè)計(jì)整齊，其布局以及按鍵排列都較為順手，不需要太多花哨的的設(shè)計(jì)元素，就能給予消費(fèi)者舒適的視覺(jué)效果。逍客內(nèi)飾布局同樣簡(jiǎn)潔整齊，中控屏布局是兩車(chē)內(nèi)飾最明顯的區(qū)別。

　　在車(chē)機(jī)這一塊，第四代途勝除了入門(mén)車(chē)型以外，其余車(chē)型均配備10.25英寸車(chē)載多媒體系統(tǒng)，并且支持蘋(píng)果CarPlay功能，同時(shí)智聯(lián)版和智尊版搭載blue link系統(tǒng)。另一邊逍客除了1.2T版本以外，其它車(chē)型都擁有7英寸顯示屏，其中頂配車(chē)型配有智能NAVI導(dǎo)航系統(tǒng)+CARWINGS智行+，其余車(chē)型支持蘋(píng)果CarPlay功能。

　　第四代途勝擁有皮質(zhì)座椅的車(chē)型覆蓋率高，在肩部位置還做了特殊的網(wǎng)格造型，兩側(cè)有一定包裹性。另一邊逍客配備了名為Multi-Layer人體工程學(xué)座椅，雖然要到頂配才有皮質(zhì)座椅，但其他車(chē)型采用雙色拼貼材質(zhì)，使得整個(gè)檔次感并沒(méi)有落下，同時(shí)整體包裹性也表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　第四代途勝整車(chē)尺寸要比逍客大上不少，不過(guò)逍客在內(nèi)部空間優(yōu)化上做得不錯(cuò)，因此在后面的空間對(duì)比上，逍客表現(xiàn)更好，總的來(lái)說(shuō)，兩車(chē)內(nèi)部空間在同級(jí)別車(chē)型里面，算是比較大的那一類(lèi)SUV車(chē)型。

第四代途勝內(nèi)部?jī)?chǔ)物格：

逍客內(nèi)部?jī)?chǔ)物格：

　　第四代途勝采用的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的搭配，這個(gè)動(dòng)力組合在上一代車(chē)型里面經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，相互之間匹配有著默契，同時(shí)它還擁有三種駕駛模式，部分車(chē)型搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及中央差速鎖，有一定脫困能力。逍客擁有1.2T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T車(chē)型拉低了逍客的入門(mén)價(jià)格，能吸納更多資金不充裕的消費(fèi)者，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣在市場(chǎng)立足已久，變速箱方面，逍客基本所有車(chē)型都配備CVT無(wú)級(jí)變速箱，其加速平順性表現(xiàn)不俗。

　　全文總結(jié)：年輕人是當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)主力，他們更喜歡一臺(tái)前衛(wèi)、個(gè)性的車(chē)型，第四代途勝的個(gè)性造型正好符合他們，而逍客是屬于大眾化時(shí)尚造型；同時(shí)第四代途勝搭載blue link系統(tǒng)以及SmartSense系統(tǒng)，另一邊逍客也支持手機(jī)互聯(lián)功能和頂配車(chē)型擁有CARWINGS智行+系統(tǒng)，不過(guò)第四代途勝娛樂(lè)系統(tǒng)會(huì)更有可玩性；空間方面，逍客內(nèi)部空間更大，第四代途勝內(nèi)部表現(xiàn)也不弱；最后在動(dòng)力系統(tǒng)上，第四代途勝的動(dòng)力更有爆發(fā)性，同時(shí)擁有四驅(qū)車(chē)型以及中央差速器，擁有一定越野能力。總的來(lái)說(shuō)雖然逍客擁有不少粉絲團(tuán)，但第四代途勝作為一款全新產(chǎn)品推出，隨著時(shí)間的推移和市場(chǎng)的驗(yàn)證，最終能給SUV市場(chǎng)帶來(lái)強(qiáng)烈的沖擊。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚）