【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】目前國內(nèi)轎車市場，依然是合資品牌的天下，在品牌影響力抑或是核心技術(shù)上，合資品牌都有著明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢，自主品牌一直只能充當(dāng)追趕者的角色。所以，自主品牌要想在現(xiàn)階段突圍而出，錯(cuò)位競爭就是不二法門。而北汽紳寶智道，采取的就是這樣一種精明的市場定位。

　　上周五，紳寶智道正式上市，官方公布的售價(jià)區(qū)間為7.99-12.29萬元，推出不同配置共六款車型。這個(gè)定價(jià)就意味著，紳寶智道這款軸距2780mm，車長4785mm，妥妥的一款中級(jí)轎車，將劍指大眾朗逸與日產(chǎn)軒逸所處的合資緊湊級(jí)市場。與它們相比，紳寶智道的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在AI智能互聯(lián)與配置豐富度，以及空間尺寸方面。

　　此次上市，紳寶智道全系提供星桓紫、墨玉黑、珠光白、極光銀、波特紅等五色選擇。而且現(xiàn)在正值新年來臨之際，所以還特別推出了年貨大禮包，其中包括：針對(duì)春節(jié)前購車的新老客戶，贈(zèng)送6888元鴻運(yùn)禮包、3年0息貸款金融禮包、 終身免費(fèi)質(zhì)保無憂禮包。同時(shí)，針對(duì)北汽旗下所有品牌的老客戶，推出置換免購置稅感恩禮包。

　　在上市之前，太平洋汽車網(wǎng)已經(jīng)對(duì)紳寶智道進(jìn)行了試駕，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入閱讀。

　　紳寶智道的外形延續(xù)了智行的設(shè)計(jì)元素，整體風(fēng)格保持得非常好。底盤依然是基于薩博9-3而來，這也是紳寶轎車系列一直使用的平臺(tái)。智道的車身尺寸長4785mm、寬1835mm、高1490mm，軸距2780mm，定位為中級(jí)轎車。

　　內(nèi)飾采用了豪華車的設(shè)計(jì)思路，整體風(fēng)格簡潔并突出了豪華感。最吸引眼球的地方是12.3英寸中央顯示屏，“大屏幕”風(fēng)格也是這兩年自主品牌的整體策略。當(dāng)然，對(duì)于智道而言，屏幕尺寸并非最大賣點(diǎn)，功能才是。

　　智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)就是內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)， 12.3英寸液晶儀表盤提供了非常酷炫和豐富的顯示，而且與同樣尺寸的中控顯示屏形成了高度整合。而中控顯示屏的車機(jī)系統(tǒng)則提供了豐富的互聯(lián)功能，如語音控制、上網(wǎng)服務(wù)、手機(jī)映射、遠(yuǎn)程控制等。

　　空間方面也是智道的亮點(diǎn)之一，畢竟作為一款中型車，智道在空間方面的表現(xiàn)絕對(duì)稱得上實(shí)用和夠用。座椅舒適度不錯(cuò)，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)也很到位，后排腿部空間寬敞，表現(xiàn)介于合資車的緊湊型和中型車之間。

　　智道搭載與智行相同的動(dòng)力總成，即1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率110kW，最大扭矩210Nm，與市面上大多同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，輸出還算可以。官方給出的百公里加速成績?yōu)?0.94秒，中規(guī)中矩。變速器方面，采用6擋手動(dòng)和CVT無級(jí)變速器。懸掛方面采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的組合。

　　作為一款車身尺寸達(dá)中級(jí)轎車規(guī)格，而且還搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型的入門版本，其成本絕大部分都被機(jī)械層面所占據(jù)了，所以在配置上必然是略為不大體。

　　相比進(jìn)取版，精英版車型增加了8千元售價(jià)，但獲得了升級(jí)與增加配置后的車型，實(shí)用性有了很大提升。

　　與精英版車型只有5千元差價(jià)，卻新增了全景天窗、揚(yáng)聲器數(shù)量等，算是物超所值。此舉目的很明顯，就是引導(dǎo)消費(fèi)者購買該車型。

　　僅僅比手動(dòng)新智版車型增多了7千元售價(jià)，變速器從6擋手動(dòng)升級(jí)為CVT變速器，還新增了一些配置，看似很換算。但其實(shí)，有些配置得到了刪減。

　　從車型名稱上不能看出，與CVT新智版相對(duì)應(yīng)的就是手動(dòng)新智版（手動(dòng)頂配），因此該車型在配置上相當(dāng)豪華，已經(jīng)具備了合資緊湊級(jí)轎車難以媲美的性價(jià)比。

　　跨度相當(dāng)大，比CVT新智版足足多了1.3萬元，新增的配置雖然提升了車型豪華感，但不太符合紳寶智道面向群體的用車需求。

　　12.3英寸的全液晶儀表盤與中控顯示屏，AI智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，僅僅是這幾項(xiàng)配置，能與之一拼的合資緊湊級(jí)轎車就沒幾款。而且，紳寶智道提供的中級(jí)轎車的空間享受，更是合資緊湊級(jí)轎車無法具備的。論紙面實(shí)力，主力車型僅售10萬元左右的紳寶智道擁有著強(qiáng)大的競爭力。

　　但是，咱們買車并不只關(guān)注硬實(shí)力，還在乎軟實(shí)力，那就是北汽轎車目前最需要提升的車輛整合與調(diào)校技術(shù)，以及品牌影響力。所以，在聊及紳寶智道的未來市場表現(xiàn)時(shí)，北汽高層就表示“一個(gè)月能有兩三千輛，就算成功。”

　　性價(jià)比如此突出的紳寶智道，期望才兩三千輛？這是基于事實(shí)的認(rèn)可，還是在低調(diào)賺人品？紳寶智道很快會(huì)給出答案。（文：太平洋汽車網(wǎng) 譚榮輝）