【太平洋汽車網 2018廣州車展】一汽豐田正式宣布第五代亞洲龍在廣州車展以國產身份引進并且正式亮相，這對于豐田粉絲來說，無疑是一枚重磅炸彈。鑒于此前它在美國市場的定位，亞洲龍可謂與凱美瑞有著千絲萬縷的關系。既是產于同樣的平臺，而其定位也要稍高于凱美瑞，那么它們之間的錯位競爭相信已經有不少人開始期待，由于亞洲龍目前還沒有正式公布售價，我們不妨在車展搶先做一個對比體驗。

　　在體驗之前，如果大家對亞洲龍還不夠了解或者更感興趣的話，不妨可以看看我們搶先實拍的文章，里面對于亞洲龍的一些亮點解析更為詳細，本文將直接對比亞洲龍以及凱美瑞的混合動力版本，需要注意的是，亞洲龍的展車目前應該還處于試裝狀態，因此一些配置上的對比僅做參考。在筆者寫對比實拍的同時，亞洲龍的預售價也已經出來，普通2.5L燃油版的價格為26萬，混合動力版本售價為27萬。同臺對比的凱美瑞雙擎為2.5HG 豪華版，其售價為23.98萬。

　　全新的凱美瑞提供了兩套的外觀設計/三套動力總成給到給消費者選擇，這在同級別的市場來說可謂已經是表現獨特了。如果你已經很滿意凱美瑞的外觀，相信亞洲龍給到你的感覺也不會失望。在實際體驗下來，全新的亞洲龍的整體外觀還是能讓人感到比較強的氣場以及豪華感，就這個更為凌厲霸氣的外觀，即便是換上雷克薩斯標志，也不會顯得突兀。

　　看完外觀對比我們其實不難理解，亞洲龍無論是在尺寸、設計風格上都要更為豪華而且夸張，因此，擁有更高定位的亞洲龍明顯是想要討好那些愿意花很多錢來買非豪華品牌的B+級甚至是C級車市場的粉絲。

　　凱美瑞的內飾筆者認為其實做得比較不錯，更加徹底改革以及運動化看起來非常時尚。亞洲龍的內飾給人感覺就是在保留上一代的傳承的同時，賦予更多科技感以及豪華的質感，無論在做工又或者用料上都十分用心，設計也非常新穎時尚。

　　動力方面，亞洲龍與凱美瑞混動版均搭載匹配THS-II混合動力系統，2.5L自然吸氣發動機+電動機組成，傳動匹配E-CVT變速箱。由于亞洲龍目前還沒有公布具體的發動機參數，但是對于豐田一向保守的風格來看，應該會與凱美瑞混合動力版本基本保持一致。底盤方面，兩者的布局也大致相同，前后懸架均為麥弗遜/雙叉臂式獨立懸架。

　　總結：在美國市場，亞洲龍的定位介于雷克薩斯ES以及凱美瑞之間，但未來國產后售價會不會與凱美瑞有價格的重疊？另外，亞洲龍是否會繼續引進2.0L的自然吸氣引擎版本來進一步拉低入門售價？畢竟更親民的售價才能獲得更多消費者的埋單，這也將讓它們之間的對比埋下了一個巨大的伏筆。（圖/文/攝：太平洋汽車網 徐永強）