艾瑞澤GX怎么選？推薦1.5T+CVT型色版
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】10月初，奇瑞汽車全新艾瑞澤GX正式入市，又一款自主品牌新生代精品攪動緊湊級轎車市場。新車無論是年輕化的設計風格，還是雄獅智云系統(tǒng)，都迎合現(xiàn)代家轎消費的升級變化。同時，在品質(zhì)方面也進一步拉近合資品牌的距離，在性價比方面更是延續(xù)了自主高性價比的誠意。那么，艾瑞澤GX哪一款值得選呢？
奇瑞艾瑞澤GX定位緊湊型轎車，8款車型售價區(qū)間為7.49-11.39萬元。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配5MT或CVT變速器（模擬9速）各4款。
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| 艾瑞澤GX 售價 | ||
| 車型 | 售價（萬元） | |
| 悅色版 | 1.5T+MT | 7.49 |
| 勁色版 | 1.5T+MT | 7.99 |
| 1.5T+CVT | 8.99 | |
| 型色版 | 1.5T+MT | 8.69 |
| 1.5T+CVT | 9.69 | |
| 睿色版 | 1.5T+MT | 9.69 |
| 1.5T+CVT | 10.69 | |
| 耀色版 | 1.5T+CVT | 11.39 |
關于艾瑞澤GX的產(chǎn)品信息，我們評測組的同事針對新車做了全面測試，詳情請點擊下方鏈接：
艾瑞澤GX的入門檻控制在7萬元區(qū)間，以5MT手動擋起步，滿足家用轎車的基本需求。從配置上來看，盡管少了許多科技感，但安全配置到位，類似LED日間行車燈、ESP等標配還是充滿誠意。而1.5T+5MT的動力組合在日常使用時足夠用，偏愛手動操作的年輕消費者還能玩些操控激情。
從勁色版上開始有CVT車型，手動與自動之間的差價1萬元，算正常變速箱成本差異，與低配手動擋之間的差價僅5千元。勁色版加入了中控大屏、手動互聯(lián)等功能，很明顯更適合年輕家庭用車。
型色版是最值得推薦車型，因為相比于勁色版，加入了天窗、真皮座椅等更討喜的配置，讓整個內(nèi)飾配置顯得高端許多，而且與勁色版的差價僅7千元，配置的實際價值如果后期加裝不止這個價。
睿色版作為中配車型，在型色版的基礎上更強調(diào)安全及駕駛輔助配置，價格貴1萬元，其中9CVT版本超過了10萬元。但如果看到頂配車型的配置和價格差，睿色版就只是一個過渡參考版本。
通常頂配車型只是車系中的“花瓶”，代表著這個級別科技、配置的最高水平。不過耀色版還是具備很強的購買意義，比如LED大燈、ACC自適應巡航這些實用檔次的配置只有在頂配車型上實現(xiàn)，而且僅比睿色版貴7千元。
編輯總結(jié)：在7-10萬的緊湊型轎車市場，合資品牌的份額仍占上風，自主新生代家轎的切入，不僅依靠性價比或堆配置，在產(chǎn)品設計、品控標準得到了全面升級，同時新時代下的互聯(lián)智能行車系統(tǒng)也迎合了年輕一代人群的習慣。從艾瑞澤GX的產(chǎn)品布局來看，10萬元的配置水平仍有不錯的優(yōu)勢，輔以更出色的性價比，有望在密集的合資陣列中搶得一席之地。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰）
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