【太平洋汽車網 導購頻道】車是人類力量的延伸，一臺豪華與全能兼備的中大型SUV，所能給予車主的，不僅是車內可以安享的那幾平米空間，更是放膽征服人生前路的勇氣和承諾。奔馳一直默默輔佐走在成功道路上的人們，無論年齡無論性別，通過品牌所傳達的高貴、嚴謹的精神引領人們將事業或家庭抬升到新的高度。我們今天接觸的這位GLE車主楊碩，可以說讓我們眼前一亮也有點小嫉妒，作為一名年輕有為的90后，穩重干練的他駕駛GLE穿梭在項目工地中，用自己的所學以及嚴謹的態度來筑建美好家園，這很值得我們尊敬。

　　對于初期的選車環節，楊碩也是做足了功課的，做工程的人都會格外嚴謹因為這關系到大家生命財產的安全，選車對于他來說也是一樣的。在關注GLE之前，他多次對比體驗了奧迪Q7以及寶馬X5，先來評價下這兩款車。奧迪Q7首先從外形上依然是突出了科技風格，那種直來直去的棱角切線特有硬度之美，有點未來風格，內飾上也同樣突出了科技樣式，不過奧迪那種內飾風格在他看來有點輕浮，也加上近幾年奧迪成為國內豪華車的代表已經是滿大街都常見的，所以缺乏了一點自我個性的色彩，雖然在科技裝備及技術上很出色，但還是不能成為他心儀的那盤菜，駕馭不好。

　　X5之所以能進入他的備選目標，源自不久前參加的寶馬駕乘之旅，有幸成為受邀KOL與這款車相處了一周多的時間，跋山涉水充分體驗，也對此款車好感倍增。不過冷靜思考一下，寶馬的設計初衷依然是以駕駛為核心，突出強調駕駛者之車的概念，更偏向運動特點以及更加直接純粹的駕駛特性，這讓楊碩長時間擁有的話還真有點吃不消，畢竟他不喜歡那種近乎激烈的駕駛風格，而且寶馬的內飾無論從轎車還是過渡到SUV車型上，布局以及裝配的風格都近乎一致，同樣也更明顯突出了運動特點讓他很難接受，雖然喜歡但出于長遠的考慮還是放棄了X5。

　　楊碩選擇GLE當初也是比較糾結的，因為奔馳對于年輕人來說似乎有點太穩重了，不過考慮了他的工作性質，日常還要接觸客戶而且工程類的工作需要更加嚴謹，這與奔馳的理念不謀而合，他決定到店內去看一下，結果看到了全新的GLE，在經過店內銷售人員細心講解之下似乎那種親切感油然而生，這正是他想要的。

　　GLE的初次體驗很順利，坐進去的第一感覺就是這個車好舒適，座椅與我之前體驗的兩款車相比更加的柔軟，座椅靠背很厚承托效果也很好，很放松。中控部分還是奔馳一貫的風格，功能區劃分一目了然，操作簡單容易上手，相比那兩款車型來說各種黑科技，大屏幕雖然齊全可到底還是開車，簡單夠用就好了，內飾相比之下也不覺得浮夸，穩重低調的風格真的好喜歡，這也與他的性格和工作態度所吻合，找到一款全符合他的車真的不容易。

　　GLE的外觀帶有奔馳那種紳士先生的風格，看上去就給人安全穩重的感覺，各個位置都表現得很厚重，龐大的車身通過細節裝飾也看上去不會笨重，他選擇的是水晶棕色車身，在他看來白色的尤其這么大身形的車會顯得特死板，黑色車又難打理夏天還更加熱，所以選擇了相對穩重的棕色，在日常的使用中這款顏色也耐得住臟，洗干凈后很有高貴的檔次很出色。

　　對于排量的選擇，GLE起步就是3.0L的排量對于楊碩來說足夠用了，雙渦輪增壓的幫助下讓這款車有更好的機動性能，大排量加上四驅結構是三車中保持了豪華大型SUV最基礎素質的車型，好在楊碩購買時沒有趕上貿易戰所以價格算平穩，看好了就要抓緊入手，楊碩選擇了奔馳金融按比例交付首付款后與銀行貸款成為了幸運的GLE的車主。

　　楊碩很積極的向我們介紹這款車，他說GLE外形尺寸很大讓人心生敬畏，見到它的第一眼就能給人然帶來很敦實很厚重的視覺效果，如同安全島一樣給我帶來了很強的信心。在與客戶接觸的時候GLE如同伙伴一樣給我帶來了更強的信心，也讓商業伙伴對我刮目相看。

　　GLE的內飾不像寶馬奧迪那樣過分強調了運動或超前的科技，奔馳品牌所傳遞的優雅很容易讓你接受，那種如同家居般的溫馨環境讓你忙碌了一天變得很放松，尤其這套座椅填充柔軟，坐上去更舒適。另外豐富的多媒體系統也讓路途變得不寂寞，無論藍牙鏈接還是數據線的接入都非常迅速，車機還帶有道路救援及語音服務，在不便操作主機的時候后臺會有人工幫你下發導航指令，有很強的尊享感，這是GLE給我最深刻的印象。

　　空間的表現很讓人滿意，首先這款車尺寸很大內部空間就不會感到局促，再加上全景天窗的加入讓內部空間充滿自然光照不會壓抑，觸手可得的儲物空間讓你很輕松的保存個人物品，手套箱內還帶有出風口，可以將瓶裝水收入，一定程度的降溫或加熱很不錯的配置。

　　GLE 320 4MATIC搭載了一臺3.0T V6渦輪增壓發動機，最大馬力272匹。這臺3.0T的發動機被奔馳調出了兩種功率，GLE 320 4MATIC用的是低功率的版本，而高功率的發動機在GLE 400 4MATIC上使用。變速箱依舊是奔馳最新的9AT，這臺自動變速箱在轎車和SUV上均有采用，代表著奔馳的核心技術。

　　楊碩說，在駕駛GLE時它給人的第一感受是一位很有內涵的紳士。無論是踩油門時車輛的狀態還是轉動方向盤后你的心情都是平穩的，車輛基本上不會催著你走讓你變得手忙腳亂，所以你的駕駛風格和駕駛動作都會隨著車的氛圍變得放松下來，很愜意。

　　當然GLE的氣場不僅僅是外形設計所帶來的。進入車內啟動發動機，V6發動機傳來的低沉的轟鳴聲是所有2.0T發動機所模仿不了的。這點楊碩很確定的說他很享受引擎傳遞進來的聲音，但車子隔音做的很出色，只有打開窗子才能享受這一些。在我們看來，V6發動機不僅僅是多兩個氣缸那么簡單，聲音也是體現氣場很重要的一個細節，這種感覺多多少少有點君臨天下的意思。

　　單論舒適性來說還是GLE要占據不小的優勢，一方面是懸架的貼服性特別的“奔馳”，還有就是在開GLE的時候你會不由自主的放慢節奏。但這并不是永恒的，當你準備換種方式駕駛這臺V6機器的時候，只需要輕輕的將駕駛模式選入S，就會給你不一樣的體驗。

　　與楊碩接觸了一天，他給我們的印象似乎并不是一個90后的年輕人，從內到外散發出這個年齡人群少有的穩重和干練，這也許和他的職業有關，做工程講究的就是嚴謹認真，不能出一絲紕漏。他對我們說“之所以選擇奔馳也是看中這個百年品牌對造車技術上的執著，那種認真鉆研的精神值得我們每個人學習”。回頭看著他的座駕GLE 320靜靜地停在那里，強壯的身形給他更強的信心，GLE也在事業上成為了楊碩最親密的伙伴，我們也希望這個有理想有追求的年輕人能和奔馳GLE一起走向人生的巔峰，見證一個年輕人的成功。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王碩）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	奔馳GLE 2018款 GLE 320 4MATIC 動感型臻藏版	奔馳GLE 2018款 GLE 320 4MATIC 豪華型臻藏版	奔馳GLE 2018款 GLE 400 4MATIC 臻藏版
官方價：	74.98萬	79.38萬	89.88萬
廠商：	奔馳(進口)	奔馳(進口)	奔馳(進口)
級別：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市時間：	2018-05	2018-05	2018-05
發動機：	3.0T V6	3.0T V6	3.0T V6
進氣形式：	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	272	272	333
最大扭矩(N·m)：	400	400	480
變速箱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4813×1951×1796	4813×1951×1796	4813×1951×1761
軸距(mm)：	2915	2915	2915
最高車速(km/h)：	230	230	247
官方0-100km/h加速(s)：	7.6	7.6	6.4
實測0-100km/h加速(s)：	7.1	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	39.75	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	9.3	9.3	9.3
整車質保：	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4813	4813	4813
寬度(mm)：	1951	1951	1951
高度(mm)：	1796	1796	1761
軸距(mm)：	2915	2915	2915
前輪距(mm)：	1650	1650	1650
后輪距(mm)：	1669	1669	1669
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-
車門數(個)：	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	93	93	93
后備廂容積(L)：	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-
后備廂內部尺寸：	-	-	-
發動機型號：	-	-	-
排量(mL)：	2996	2996	2996
進氣形式：	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	272	272	333
最大功率(kW)：	200	200	245
最大功率轉速(rpm)：	5000	5000	5250
最大扭矩(N·m)：	400	400	480
最大扭矩轉速(rpm)：	1300-4500	1300-4500	1600-4000
氣缸排列形式：	V型	V型	V型
氣缸數(個)：	6	6	6
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標準：	歐V/國V	歐V/國V	歐V/國V
電機類型：	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅動模式：	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個數：	9	9	9
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置四驅	前置四驅	前置四驅
四驅形式：	全時四驅	全時四驅	全時四驅
中央差速器結構：	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	255/50 R19	255/50 R19	265/45 R20
后輪胎規格：	255/50 R19	255/50 R19	265/45 R20
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T155/80 R19	T155/80 R19	T155/80 R19
接近角(°)：	27.6	27.6	27.6
離去角(°)：	25	25	29.1
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠程啟動：	-	-	-
無鑰匙啟動系統：	●	●	●
無鑰匙進入系統：	○	○	○
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●
可變懸掛：	軟硬調節	軟硬調節	軟硬+高低調節
空氣懸掛：	-	-	●
可變轉向比：	●	●	●
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	●	●	●
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	●
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側滑門：	-	-	-
電動后備廂：	●	●	●
后備廂感應開啟：	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●
主動進氣格柵：	-	-	-
皮質方向盤：	●	●	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	○	○	○
定速巡航：	●	●	●
自適應巡航：	○	○	○
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	○	○	○
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	●
手機無線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質：	真皮	真皮	真皮
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	●
肩部支撐調節：	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	●	●	●
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	○	○	○
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調調節方式：	自動	自動	自動
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	●	●	●
溫度分區控制：	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED
遠光燈：	LED	LED	LED
自適應遠近光燈：	●	●	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●
轉向輔助燈：	●	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	●	●	●
前霧燈：	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關閉：	●	●	●
車內氛圍燈：	●	●	●
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外●	內● / 外●	內● / 外●
后視鏡電動折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	○	○	○
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應雨刷：	●	●	●
GPS導航系統：	●	●	●
車聯網/手機互聯：	-	車聯網	車聯網
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：	單碟CD	單碟DVD	單碟DVD
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數量：	8	8	8
自動泊車入位：	●	●	●
發動機啟停技術：	●	●	●
并線輔助：	●	●	●
車道偏離預警系統：	○	○	●
主動剎車/主動安全系統：	●	●	●
疲勞駕駛提示：	●	●	●
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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