【太平洋汽車網 導購頻道】“生活是平淡的，但我的情緒是熱烈的，所以我選擇了跳舞，它是一種出口。”在咖啡店第一次見到本期主角的時候，她的一句話讓我覺得這個姑娘身上有一股勁兒，率真又飛揚，就像她所喜歡的舞蹈一樣。

　　林妍是一名舞蹈演員，也是舞蹈老師，雖然是一名90后，但學習舞蹈已經超過10年。作為一名專業的舞者，站坐行走的姿勢，都能看出她經受過訓練的那種優雅身段。

　　今天要和林妍聊的不是舞蹈，而是她生活中的一個新伙伴，幾個月前剛剛購得的新車日產勁客。她當初是怎樣的機緣選擇了勁客？幾個月的相處，她和這位新伙伴是否合拍？凡事追求美感和完美的她是否又滿意這位朝夕相伴的ta呢？我們和林妍好好聊一聊。

　　自小喜歡舞蹈的林妍正式學習舞蹈是十多年前，起先的興趣愛好，漸漸地成為了自己的專業，最后成為了自己的職業。雖然有人說，一旦愛好變成了工作，那你也就失去這項愛好。但對林妍來說似乎并不是如此，將愛好變成工作后倒讓她對舞蹈有了更深的認識。

　　在畢業后的這幾年里，林妍的舞臺也在越來越大。從最小的商場舞臺，跳到跨國公司的年會舞臺，后來又參加了亞運會圣火傳遞的演出，最終站上了廣州國際燈光節開幕式幾千人的大舞臺。每一次的進步都源于對舞蹈的熱愛，也源于她身上的那股拼勁。

　　如今的林妍是一位舞蹈老師，授課之余還負責給一些大型演出編舞、排練，經常要在演出現場、排練廳、學校來回跑。為了節省時間也為了犒勞自己，她在年初添置了一臺日產勁客。有了它之后，各地間的往返變得更輕松，后備箱里也可以輕松放下演出服裝、舞鞋。有時候碰上一些露天演出，場地條件有限，這臺勁客也充當她和其它舞蹈演員的臨時換衣間。

　　聊到自己的“有車生活”，林妍開心的表示：“車都是靠自己一段段舞蹈掙回來的，現在也是時候讓自己享享福了。”聊到以前為了趕場公交倒地鐵，現場表演五分鐘，路上通勤兩小時的艱苦歲月，林妍大手一揮表示“what doesn't kill you makes you stronger！”

　　“我是一個看眼緣的人，用直白的話說就是顏控。所以你要問我當初選車的時候為什么選擇了勁客，我感覺更多是因為一見鐘情。”林妍在面對關于選車理由的詢問，回答和很多女生相似，還是結緣于顏值。

　　“勁客的設計給我一種力量飽滿的感覺，好像跳舞時，即便是靜止的站姿也是要充滿力量感，蓄勢待發的，勁客就給我一種這樣的感覺。”多年的舞蹈生涯，讓林妍對于形體的美感要求更高，眼光也更為獨到。

　　“前臉的造型我很喜歡，一眼看過去簡單大方，但仔細觀察，中網的這些孔洞，細節豐富，不單有大小的規律漸變，也考慮到了和線條的融合，我覺得細節設計最看得出是否用心。”聊到細節，林妍開始展示出了完美主義的一面。

　　“舞蹈是用形體去展示音樂律動的一種藝術，而從勁客的車身線條上我也能感受到一種律動，這種共鳴的感覺還蠻奇妙的。”在林妍的眼中，所有的美似乎都可以化為旋律。

　　不單如此，酷酷的林妍對同樣酷勁十足的勁客還有不少喜歡的細節。比如那個銳利有神的大燈，銳利上揚的雙腰線，再比如那個有著點睛作用的懸浮式車頂。對于勁客的外觀，林妍可以說是愛到了骨子里。

　　至于最讓她滿意的細節是哪里？林妍思索了一會兒，最后指向了輪轂。17英寸的電鍍雙色輪轂造型搶眼，特別是在夜間燈光照耀下駛過街頭，效果炫目，回頭率很高。對于熱愛一切閃亮事物的林妍來說，這個輪轂簡直深得芳心。

　　“我不是那種追求豪華的人，不喜歡那種歐式的華麗裝修，只喜歡簡單但有設計感，細節足夠精致的東西。”坐進車里，林妍摸著方向盤聊起了自己對于內飾設計的理解。“勁客的車內很簡約，但看起來足夠精致，這是最打動我的地方。”

　　“中控臺全都被皮革包上，這樣的質感比常見的那些塑料面板看起來舒服多了。”對于細節關注較多的她，對于內飾的用料是最為看重的。

　　“這個平底的方向盤造型很有意思，我看朋友的有些跑車也是這樣的設計，在勁客上看到還蠻意外的。”對這個造型別致的真皮方向盤，林妍有些愛不釋手。

　　7英寸的中控屏還支持Carplay，手機連上后，可以直接在屏幕上投射顯示手機鏡像，這樣導航、信息、電話什么的都可以通過車載的大屏幕來顯示了。“這個功能我第一次用的時候都驚呆了，非常智能，朋友的安卓機試了也能連，操作還挺簡單的。”

　　“只要開在路上，我車里一定是開著音樂的。”說到車里的娛樂設施，林妍對中控的車機頗為滿意。“用藍牙和主機配好對，我上車后手機自動就連接了，車里音響放著自己收藏的歌單，碰上堵車也不覺得難熬了。”

　　“本來以為在廣州用不上座椅加熱的，但冬天的時候有些露天場地演出，換好演出服后在車里開著座椅加熱候場，真的是被溫暖環抱的感覺，這是我意料外的驚喜。”車里的眾多配置，林妍印象最深的倒是這個當初覺得可有可無的配置。

　　對于空間，林妍還是非常滿意的，前排自然不必多說，對于小型SUV來說容易成為軟肋的后排，勁客的表現也令她滿意。“我身高1米66，坐在后排感覺很寬敞很放松。平時還是一起演出的dancer們在我后排坐得多，塞三個一米七大高個的姑娘也完全沒有壓力。”

　　后備廂更是大得讓林妍恨不得把自己也塞進去，由于經常要去各處演出，所以有時候三五個舞者的服裝、舞鞋、隨身雜物都塞在這個后備廂。“好在足夠大，還沒碰到過塞不下的時候。”

　　要說對車里有什么不滿的，全系沒有天窗是林妍在這次采訪中唯一聊的一點遺憾了。“即使我選了頂配也沒有天窗，雖然我不抽煙對天窗沒什么需求，但如果一抬頭能看到天空還是會感覺開心一點。”

　　女孩子開車對于動力的追求不高，但勁客給林妍帶來的卻是不小的驚喜。勁客上搭載的這臺1.5L自然吸氣發動機，最大馬力124PS，最大扭矩147N·m，這樣的動力數據推動勁客已經綽綽有余。油門調教是那種靈敏的風格，輕點油門，CVT無級變速箱就會很積極地響應，車輛輕快地就融入了車流。

　　“我喜歡游刃有余的力量感，不喜歡太沖的感覺。”而勁客的調教似乎很符合林妍的口味，起步之后的動力輸出平順，雖然提速不慢，但并不給人一種很沖的壓迫感，無級變速將這種持續的加速度柔化得不那么明顯。

　　“我開過的車不多，但勁客開起來真的很舒服，沒有那種很顛的感覺。”對于底盤和懸掛了解不多的她，也能感受到日產在懸掛調教上的功力。面對城市路面的細碎顛簸，過濾得都比較干脆，車里給人的感覺就是平穩又舒服。

　　過彎的時候，這種平穩的安全感也一直都在。“我開過朋友的那種大高個SUV，過彎的時候真的是好害怕，感覺隨時都會側翻。勁客這樣的身材我感覺就合適多了，過彎的時候一點都不覺得害怕。”低重心的設計和懸掛對于側傾的有效抑制，成就了這種彎中的安全感。

　　“日產的車真的是很安靜，我朋友的天籟我體驗過一次就記住了，所以后來自己買車自然而然先去看了日產。勁客的隔音也沒有讓我失望。”游走車河，林妍追求的更多是放松和愜意，一個安靜的車內配上自己喜歡的音樂，忙完了工作，關上車門就有回到家的放松感。

　　“我自小生長在廣東，對于北方一直很向往，但從來沒有深入的去體驗過。”聊到未來有什么長途自駕游的打算，林妍很堅定地說要往北開。“我想著有一天，約上三兩個姐妹，從廣州出發，一路向北，往湖南、重慶、西藏去玩一玩，反正我是SUV，什么路都能去的。”

　　在我禮貌的提醒湖南、重慶、西藏都不算北方的時候，林妍爽朗地大手一揮，說：“對我們廣東人來說，出了廣東那都是北方啦！”

　　結束了對林妍的采訪，她身上那種上進又自由的生活態度給我留下了很深的印象。如果說十幾年前的中國車市是中年人唱主角，那如今的汽車文化絕對是這群年輕人來創造。

　　對于車，他們也追求大空間、低油耗、高性價比，但滿足這些的同時，他們同樣看重的是個性的設計，能否彰顯出我是誰，我堅持什么。就好像勁客，在小型SUV市場上，延續了日產一貫的舒適、省油、大空間、低油耗。但在此之外，它相比家族里其它車型又有了更多個性。張揚的風格和富有韻律的設計，在年輕人的心里有著更多的共鳴，或許這就是年輕人買車最大的不同，他們要的不是工具，而是一個伙伴。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）