【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】說(shuō)起大眾的設(shè)計(jì)，人們似乎很容易想到“一成不變”這個(gè)詞，即便是更新?lián)Q代后的新車，想要知道變?cè)谀睦铮€需要對(duì)比著老照片玩著“找不同”的游戲，好像大眾的設(shè)計(jì)師對(duì)于每一次的改刀都非常謹(jǐn)慎，更多的是提升配置水平而已。但是不可否認(rèn)的是，新晉的大眾車型個(gè)性越來(lái)越鮮明了，不論是亮相的T-ROC探歌還是全新一代CC，都給人眼前一亮的感覺(jué)，而作為一汽大眾的當(dāng)家車型之一，全新一代寶來(lái)在采用MQB平臺(tái)后也帶給我們很多的新鮮感。這一次換代，可以用“看得見(jiàn)”來(lái)形容了。

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　　初看全新一代寶來(lái)，一個(gè)很清晰的感覺(jué)是年輕了不少。一方面采用MQB平臺(tái)后更大的車身尺寸讓新車看起來(lái)更舒展大氣，另一方面重新設(shè)計(jì)的燈組造型以及車身的線條讓全新一代寶來(lái)的性格彰顯的更直白，少了許多現(xiàn)款寶來(lái)的含蓄感。前臉和尾部的層次感更突出，營(yíng)造出扁平的視覺(jué)效果，超過(guò)1.8米的車寬也是同級(jí)罕見(jiàn)，腰線的造型更是犀利動(dòng)感。與現(xiàn)款寶來(lái)迎合大眾審美的中庸設(shè)計(jì)相比，全新一代寶來(lái)的造型無(wú)疑更張揚(yáng)了。

　　豐富的細(xì)節(jié)也是全新一代寶來(lái)外觀的一大看點(diǎn)。頭燈的造型變得更精致，且加入了LED光源，看起來(lái)更炫酷。前翼子板的鍍鉻裝飾、更加立體的鴨尾以及仿排氣筒設(shè)計(jì)的鍍鉻飾條等等，這些運(yùn)動(dòng)元素在現(xiàn)款寶來(lái)身上是看不到的。此外17英寸雙色鋁合金輪轂以及偏運(yùn)動(dòng)的45扁平比輪胎對(duì)于一款主打家用的轎車來(lái)說(shuō)都是不多見(jiàn)的。

　　全新一代寶來(lái)的內(nèi)飾造型與全新一代朗逸類似，都是將出風(fēng)口與中控大屏位置調(diào)換，功能區(qū)劃分更清晰。多層次的飾板讓內(nèi)飾的品質(zhì)得到了明顯的提升，雖然中控臺(tái)和飾板多用塑料材質(zhì)，但是細(xì)膩的做工還是帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。內(nèi)飾主打居家風(fēng)格，依舊是熟悉的大眾味道，不同的是簡(jiǎn)單變成了簡(jiǎn)約，檔次的提升看得見(jiàn)。

　　從實(shí)拍的頂配車型來(lái)看，全新一代寶來(lái)新增了不少配置，例如8英寸觸摸中控屏、AutoHold自動(dòng)駐車、車前測(cè)距監(jiān)控等。中控大屏集成了GPS導(dǎo)航、在線服務(wù)、手機(jī)互聯(lián)以及智能語(yǔ)音控制等功能，可以說(shuō)非常主流了。更多的實(shí)用配置讓全新一代寶來(lái)有了更高的競(jìng)爭(zhēng)力，但這些亮點(diǎn)配置的覆蓋率如何還不知道，如果能夠涉及到走量的中低配車型上，競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑會(huì)變得更強(qiáng)。

　　在更換了平臺(tái)后，車身尺寸的增加讓全新一代寶來(lái)的空間表現(xiàn)更有看點(diǎn)。更長(zhǎng)的軸距在保證了后排空間的同時(shí)加長(zhǎng)了后排座椅的座墊長(zhǎng)度，這一變化是很容易感受到的。在坐進(jìn)后排后，座椅對(duì)腿部的支撐很到位，這種飽滿感在同級(jí)別車型中不容易感受到。座椅的填充物軟硬適中，保證了良好的支撐性和包裹性。此外后排雙USB接口以及主駕駛席電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等細(xì)節(jié)也有效提升了乘客的舒適性。美中不足的是后排中間地臺(tái)的凸起依舊沒(méi)有改善，后排座椅也不能完全放平，在使用時(shí)還是會(huì)受到一些影響。

　　實(shí)拍的頂配車型搭載了大眾EA211 1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m。現(xiàn)款寶來(lái)搭載的都是最大功率為96kW的1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，可見(jiàn)全新一代寶來(lái)在動(dòng)力方面是有所提升的，與之匹配的依舊是7擋雙離合變速箱。此外1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)繼續(xù)沿用，匹配5MT/6AT變速箱。懸掛方面則依舊是采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，不過(guò)相信在不同的平臺(tái)下，同樣的懸掛也會(huì)有不同的調(diào)校和行駛質(zhì)感，因此全新一代寶來(lái)的駕駛體驗(yàn)還是很值得期待的。

　　全新一代寶來(lái)帶給我們不少亮點(diǎn)，不論是外觀內(nèi)飾的造型還是整體實(shí)力的變化，檔次的提升都是顯而易見(jiàn)的。在現(xiàn)款車型面對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而倍感壓力的情況下，全新一代寶來(lái)能夠注入更新鮮的血液，讓這款老牌家用轎車容光煥發(fā)。新車的進(jìn)化帶來(lái)的是更高端的表現(xiàn)，這一點(diǎn)與剛上市的全新一代朗逸頗為相似，但全新一代寶來(lái)是否會(huì)與現(xiàn)款寶來(lái)同堂銷售，還是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）