被動安全配置齊全 實拍凱美瑞2.0E精英版
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】全新的第八代凱美瑞延續(xù)了舊款的熱度，一經(jīng)上市就收獲了滿滿的訂單，能夠有這樣的表現(xiàn)，除了有一貫良好的口碑支撐之外，更因為其激進(jìn)運動的造型吸引了不少年輕購車者。
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廣汽豐田全新第八代凱美瑞依然采用2.0L、2.5L、2.5L+混動的動力布局，價格區(qū)間為17.98-27.98萬，而我們今天實拍的車型就是指導(dǎo)售價為17.98萬元的2.0E 精英版，是全系中的最低配，我們一起來看看它在配置方面的表現(xiàn)如何吧。
最低配的精英版與高配車型在外觀上并沒有太大的差異，仍然配備了LED大燈以及霧燈，只是大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)稍有不同，并且采用了純黑色的下格柵。
靜音版的內(nèi)飾只提供黑/米雙色一種選擇，搭配有木紋和鋼琴烤漆飾板，配以少量皮革點綴，整體的氛圍偏溫馨居家。
內(nèi)部配置方面，除了四門車窗一鍵升降、電子手剎+自動駐車功能之外，第八代凱美瑞還全系標(biāo)配了前排雙氣囊、前后排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及膝部氣囊供9個氣囊，總體的表現(xiàn)確實不錯。
動力方面，2.0L的凱美瑞依然搭載了我們熟悉的2.0L+6AT，這套動力系統(tǒng)也曾搭載在上一代凱美瑞上，在動力和燃油經(jīng)濟性上的表現(xiàn)都非常均衡，平順性也十分出色，并且還有著皮實耐用的良好口碑。
看完前面的文章，相信各位已經(jīng)對這款凱美瑞2.0E精英版有了基本的了解，下面我們再來看看詳細(xì)的參配對比吧。
| 凱美瑞2.0E 精英版VS領(lǐng)先版VS豪華版 | |||
|---|---|---|---|
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
車型 | |||
| 指導(dǎo)售價（萬元） | 17.98 | 18.98 | 19.98 |
| 差價（萬元） | +1 | +2 | |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 215/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 215/55 R17 |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | - | ● |
| 皮質(zhì)方向盤 | - | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | - | - | ● |
| 前/后雷達(dá) | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像 | - | - | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | ● |
| 座椅材質(zhì) | 織物 | 真皮 | 真皮 |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主- / 副- | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 后排座椅放倒 | - | 4/6拆分放倒 | 4/6拆分放倒 |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈 | - | - | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián) | - | - | ● |
| 中控臺彩色大屏 | - | - | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話 | - | - | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | ● |
本文只是針對凱美瑞2.0E精英版的實拍和配置分析，感興趣的朋友還可以點擊下方圖片進(jìn)入凱美瑞購車手冊，了解凱美瑞更加詳細(xì)的配置分析以及購買建議。
綜合來看，雖然售價為17.98萬元的凱美瑞精英版的配置表現(xiàn)還可以，但是相比更高配置的豪華版來說，在不少舒適性和實用性配置上的缺失也是比較明顯的，而且豪華版也只比精英版貴了2萬元而已，多出來的配置個人認(rèn)為已經(jīng)超過2萬元的價值了，因此如果預(yù)算允許的話，更高配置的豪華版性價比更高，是最好的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 邱健）
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