【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】在豪華品牌混合動(dòng)力車型中，雷克薩斯CT200h一直就有著不錯(cuò)的銷量，不僅僅因?yàn)槠放票旧矶嗄陙?lái)所積累的口碑以及其相對(duì)便宜的起售價(jià)，更是因?yàn)樗钶d的先進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)和極其優(yōu)秀的售后服務(wù)保障。隨著汽車科技的進(jìn)一步完善，作為雷克薩斯旗下最熱門的車型之一自然也會(huì)作相應(yīng)的改變，根據(jù)前不久廠商發(fā)布的最新消息，新款CT200h起售價(jià)較現(xiàn)款車型有所降低，同時(shí)在一些細(xì)節(jié)及配置方面進(jìn)行調(diào)整，并于月底進(jìn)行的成都車展上正式上市。

體驗(yàn)讀圖模式

　　新款CT200h將于2017成都車展期間上市，而該車此前已正式在華開啟預(yù)售，其提供精英版、舒適版以及F SPORT版在內(nèi)的3款車型，預(yù)售價(jià)格為23萬(wàn)元起。

　　新款CT200h前臉造型更富現(xiàn)代感，全新設(shè)計(jì)的網(wǎng)格狀紡錘形格柵更加精致，新造型的輪圈更加凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。新款CT200h除單一色彩車型外，精英版和舒適版還推出超音速鈦銀/至臻黑色、水銀灰云母色/酒紅云母色與超音速鈦銀/超音速石英  白三款雙色外觀配色方案。

　　新款CT200h的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和造型與現(xiàn)款車型沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，只是在配色方面有所增加，為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化選擇。內(nèi)飾的做工用料挑不出什么毛病，符合豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。至于新車配置方面升級(jí)的還不夠到位，像現(xiàn)今比較流行的手機(jī)互聯(lián)功能、電子手剎及全景天窗等配置就沒(méi)有配備。

　　新款CT200h的乘坐空間與現(xiàn)款相差不大，但相比普通品牌的緊湊型車來(lái)說(shuō)，新款CT200h的空間就相對(duì)偏小了。儲(chǔ)物空間方面并不算豐富，但以實(shí)用為主，應(yīng)該有的儲(chǔ)物空間都能配備到位。電池組位于后備廂下方，影響到一定的后備廂空間。

　　新款雷克薩斯CT200h的動(dòng)力將繼續(xù)采用1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW（99PS），峰值扭矩142N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率60kW（82PS），峰值扭矩207N·m，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里綜合油耗為4.6升，并提供6年或15萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng)專屬服務(wù)。

　　總結(jié)：通過(guò)以上體驗(yàn)，我們可以看出，新款雷克薩斯CT200h其實(shí)在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的變化并不大，僅針對(duì)一些細(xì)節(jié)及配置方面進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)節(jié)。但是即便如此，新款CT200h依舊有著不俗的表現(xiàn)，一是此前老款車型多年來(lái)在市場(chǎng)上奠定的口碑基礎(chǔ)；其次起售價(jià)格的降低加大了新車自身的性價(jià)比；結(jié)合配備同級(jí)先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，相信新車上市后仍將會(huì)有極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 江新星、黎嘉銘　攝：高子健）