【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】博瑞是吉利首款采用沃爾沃共享技術(shù)的中型轎車，無(wú)論在外觀造型還是內(nèi)飾做工都有著較高的水準(zhǔn)，因此自誕生起就廣受好評(píng)。而到了2017年，博瑞也迎來(lái)了首次改款，新車將新增3種顏色，且分別在外觀、內(nèi)飾和配置上都有了相應(yīng)的升級(jí)，整車的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)在7月14日正式上市。接下來(lái)我們就一起來(lái)看看新博瑞有哪些改變吧。

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　　新博瑞的前臉采用了時(shí)下較為流行的上下分層結(jié)構(gòu)，其相比現(xiàn)款車型前保險(xiǎn)杠變?yōu)樨灤┦蕉逻M(jìn)氣格柵變?yōu)樨炌ㄊ剑瑫r(shí)原霧燈區(qū)域的面積也有所增大。此外，新車在上/下進(jìn)氣格柵均配有亮色的鍍鉻裝飾加以點(diǎn)綴，為整車營(yíng)造出了較強(qiáng)的層次感。此外，新車還新增了晶鉆白、鈦晶灰以及紫銅棕這三種車漆可選。

　　新博瑞的側(cè)面變化主要體現(xiàn)在外后視鏡與輪轂上。外后視鏡造型更加立體，側(cè)攝像頭像素由30W升級(jí)為100W，同時(shí)在底部增加了迎賓燈，格調(diào)十足。

　　新博瑞采用了環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，在中控區(qū)域設(shè)有一塊10.2英寸的高清電容觸控屏，此外還配備了支持Carplay&Carlife手機(jī)映射功能的“你好，博瑞”管家式語(yǔ)音智能交互系統(tǒng)，同時(shí)配備有G-Netlink智能行車系統(tǒng)與無(wú)線車載wifi等。而換擋桿和后排座椅的中央扶手也應(yīng)用上了全新造型和樣式，整體氛圍十分精致。其方向盤造型更具運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)優(yōu)化了左右兩側(cè)多功能按鍵布局，整體控制功能更便捷。

　　動(dòng)力方面，新款車型將搭載吉利G-Power第二代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW（184PS），最大扭矩為300N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。相較第一代發(fā)動(dòng)機(jī)分別增加15千瓦和50牛米；整車加速性能及動(dòng)力輸出更平順，0-100km/h加速時(shí)間僅9.5秒。

　　作為吉利3.0的精品車型，博瑞是吉利汽車向中高端市場(chǎng)布局的一個(gè)重點(diǎn), 也是奠定吉利全新品牌形象的基石。其上市后國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量超8.4萬(wàn)臺(tái)，甚至在整體B級(jí)車銷量中，成績(jī)超過了起亞、現(xiàn)代等韓國(guó)主流車型。但是進(jìn)入2017年之后，博瑞在市場(chǎng)終端的表現(xiàn)顯得比較疲憊了，這次小改款的到來(lái)，正是為吉利注入了強(qiáng)心劑，通過外觀和動(dòng)力的提升，增加了一定的競(jìng)爭(zhēng)力，希望能夠再次突破自主品牌中級(jí)車的天花板。