“喜新”革面 雪佛蘭新老樂風對比
樂風作為上海通用雪佛蘭的入門級三廂車型，該車自06年上市以來一直保持著較高的市場占有率。而隨著雪佛蘭旗下車型的升級改款以及以科魯茲為代表的新一代家族式前格柵，雪佛蘭樂風也將迎來其上市后的首次大改款。
5月8日上海通用正式推出了雪佛蘭樂風改款車型。雪佛蘭新樂風包涵1.2、1.4、1.6升三個排量區間，共有八種不同配置和六種車身顏色供消費者選擇。各款車型售價保持不變，售價區間仍為73,900元至107,900元。
記者從經銷商處了解到，目前上海通用雪佛蘭方面已經對部分經銷商進行了新產品售前培訓，這也就意味著這款新樂風距離我們的腳步越來越近了。新樂風外形進行了多處升級，前臉與新樂騁有幾分相似且車身有所加長。
最重要的動力部分，雖然依舊搭載1.2/1.4/1.6三款引擎，但1.4和1.6排量引擎進行了重新調教。新款1.6升引擎的最大功率仍未78千瓦，但最大扭矩上升4牛米，同時輸出轉速降低了400轉。而1.4升車型的最大功率輸出轉速則整整下降了800轉，這些都意味著新樂風在動力上將更顯得強勁。
除了完全移植自雪佛蘭家族當紅車型科魯茲的前格柵設計之外，在新樂風的發動機罩上方我們還可以看到三條凸起的棱線，這一細微設計變化完全讓這一款A0級小車增添了幾分運動的肌肉感。
“大嘴”新景程和“大嘴”新樂騁的上市似乎讓我們看見了新一代雪佛蘭家族的臉譜，但是從諜照上來看，新款樂風并沒有延續“大嘴”的風格，保持了和老款車型相同低調的外觀。
在新樂風盾型前格柵兩側的大燈設計與科魯茲有些不同，其“目光”沒有科魯茲那樣銳利，而是與新樂騁完全相同帶有幾分傳神的可愛。
新樂風主要變化集中體現在車頭、車尾及輪轂上。與雪佛蘭-新樂騁（兩廂）相同的鳳眼大燈、新款輪轂造型以及新款尾燈成為新樂風的標志元素。除此之外，新樂風與老款車型沒有本質上的差異。
新款樂風的車輪依然采用14寸這一點與一些同級別競爭車型相比有些吃虧，因為畢竟現在大部分A0級車型已經用到了更穩定更舒適的15寸寬度在185以上的輪胎。
老款車型的鍍鉻金屬裝飾條在新款車型中被取消，尾部的雪佛蘭LOGO變得更大，從而更加突出了其家族血統。
尾部標示上，原有車型的LOVA AVEO字樣代表著其在車系劃分上與AVEO樂騁不可避免的聯系，而新款樂風似乎希望改變消費者的這一觀念，僅僅向大家傳達LOVA樂風車系的概念。
乍一看新樂風的內飾與老款區別不大，但是如果你仔細觀察新樂風的內飾還是能夠發現其與老款車型的許多細節變化，下面我們就來一起了解一下。
新款樂風的儀表盤改為筒型設計，其內部的表盤的設計也更為時尚和前衛。在中控臺顯示屏的下方依然是一套手動調節空調系統，這一點與老款車型相比也是沒有變化的。
老款雪佛蘭樂風在車系中使用到了仿桃木內飾裝飾條，雖然美觀大方但是或多或少的與這款A0級的家用轎車有些“身份不符”，新款樂風則將車內飾條改變為金屬質感的飾板，視覺效果也是更加簡潔大方了。
此外，雪佛蘭新樂風在“精品家轎”基礎上進一步提升，配置水準提高了國內小車市場的標配門檻：全系車標配四門電動車窗，舒適版車型還增加遙控鑰匙、電動外后視鏡等一系列便利實用的配置，更好地滿足舒適性和功能導向的家庭用車需要。(本文來源：網上車市 )
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