繼斯柯達“A”級車明銳與“A0”級車晶銳先后落戶上海大眾斯柯達后，作為斯柯達旗艦車型的速派也將于上海車展首發(fā)，作為沖擊B級車市場的一款重要車型，斯柯達給這款車取名為“昊銳”，沿襲了斯柯達品牌的家族血統(tǒng)。這款車從外觀上改變了斯柯達一貫低調(diào)沉穩(wěn)的風格，而增加了時尚和動感的設(shè)計，從做工方面，我們也能體會到這款車的進步和大眾優(yōu)秀的工藝品質(zhì)。

　　1、外觀部分　　

　　斯科達昊銳飛鷹式的前車大燈非常有神，車頭部分蝶翼形大燈為氙氣光源加凸透鏡車燈，并且?guī)в星逑春碗S動轉(zhuǎn)向功能。整體充滿了陽剛的力量。同時線條設(shè)計流暢，發(fā)動機艙的接縫隙處稍有些大，但剛毅的前燈給人印象深刻，過木不忘。　　

　　昊銳的尾燈采用了環(huán)型設(shè)計的LED顯示，在夜晚的情況下，燈組顯示更為清晰，同時整體設(shè)計流暢，外觀非常漂亮。后備箱蓋的接縫稍有點大。　　

　　斯柯達昊銳的前風擋的雨刷為無骨式雨刷，這樣保證在雨天行車過程中，雨刷與前擋風玻璃充分接觸，保證了車窗的及時清潔，保持良好的行車視野。　　

　　斯柯達昊銳裝備的是多輻16寸鋁合金輪轂，配置了尺寸為205/55R16的米其林輪胎。銀色多幅式的輪轂外觀非常大氣耐看，與一般輪轂相比非常具備時尚感。　　

　　斯柯達昊銳的發(fā)動機蓋帶有隔音材料，并且以液壓方式開啟，方便了前艙蓋能夠及時打開。同時艙蓋鋼板具有相當?shù)暮穸取０l(fā)動機的隔音棉能有效降低發(fā)動機運轉(zhuǎn)中的噪音。　　

　　昊銳延續(xù)了斯柯達品牌寬敞內(nèi)部空間的傳統(tǒng)，在后備箱的開啟方式上采用了全球首創(chuàng)的“TwinDoor”雙段式尾門開啟方式，巧妙地將掀背車與轎車的優(yōu)勢元素融為一體，后備箱既可以像傳統(tǒng)三廂轎車一樣開啟，也可以像掀背車一樣連同后擋風玻璃一起打開，在承載空間和承載便利性上實現(xiàn)了新的突破。

　2、車門部分　　

　　速派的車門把手采用與車身同色，把手設(shè)計的比較大很有手感，與時尚動感的車漆顏色搭配協(xié)調(diào)，在開啟的過程中并無松垮的感覺，力度適中。門把手周邊做工也非常精細，提升了檔次。　　

　　前排車門開度較大，采用是兩段式開啟方式，方便駕駛員上下車。車門及門框都設(shè)計有膠條，密封效果應(yīng)該不錯，能夠有效的起到隔音降噪的作用。　　

　　主駕駛區(qū)的門內(nèi)拉手采用的是鍍鉻裝飾，做工非常精致，開啟車門時阻尼力量適中，外觀簡潔容易操作，沒有松垮的感覺。　　

　　門飾板采用與車身顏色保持一致的灰色金屬裝飾條，做工非常細膩，同時主車窗鍵盤控制區(qū)采用了真皮包裹，非常有質(zhì)感，但觸感稍微偏硬。駕駛員側(cè)車門手肘經(jīng)常接觸的部位寬度適中。　　

　　駕駛員側(cè)車門經(jīng)常接觸的控制區(qū)全車門窗控制鍵以及中控鎖按鍵，整體做工十分細致，間隙均勻。使用時發(fā)現(xiàn)各按鍵的阻力較小，沒有松垮的感覺，同時旁邊旋鈕的阻尼適中，易于駕駛席操作。

　3、中控臺部分　　

　　速派的儀表臺設(shè)計非常具有時尚和科技感，儀表顯示非常清晰，同時中間的顯屏能提供行車途中的有效信息。雙桶式的設(shè)計非常有視覺沖擊力。我們常見的儀表盤酷熊的身上只有一個。方向盤左邊的燈組旋鈕做工細膩，各項功能顯示較為清晰，方便操作控制。　　

　　斯柯達昊銳采用了真皮多功能方向盤，左右的控制桿設(shè)計也十足簡潔，功能標識字幕顯示非常清晰，兩邊的功能調(diào)節(jié)按鈕手感舒適，手指操作的距離適中，做工質(zhì)量還不錯。　　

　　速派副駕駛的手套箱開啟方式是一鍵式打開，手套箱深度較大，可以存放更多小件的文件和物品。上方中控臺部分以鍍鉻裝飾條裝飾，進一步提升了品質(zhì)，同樣顯得非常美觀。　　

　　內(nèi)飾中控臺為整體流線式設(shè)計，各項功能分區(qū)清晰分明，方便駕駛員操作。空調(diào)各調(diào)節(jié)、控制旋鈕質(zhì)感良好，調(diào)節(jié)準確到位。音響按鍵手感比較舒適。

　4、駕駛功能部分　　

　　斯柯達昊銳的方向盤采用的是四輻式真皮材質(zhì)，握感比較舒服，中部采用了U型銀色鍍鉻裝飾條，左右兩邊的功能調(diào)節(jié)按鈕阻尼適中，手指操作距離比較近，局部的做工非常精細。　　

　　手剎車控制桿以真皮包裹，觸感也比較舒服，整體的做工非常細膩。實際操作過程中行程較短，力度適中，握感非常的舒適。　　

　　方向盤點火區(qū)鑰匙孔模具較為精細，但是局部的細節(jié)還有進一步提升的空間。點火仍然采用傳統(tǒng)的鑰匙插入形式。　　

　　各個踏板外覆件均為橡膠材質(zhì)包裹，左部有大部分空間可使駕駛員左腳有休息的地方。剎車和油門踏板采用了方形和長條型外觀造型，避免了駕駛者在實際操控中混淆功能，能夠有效保證駕駛者行駛的安全性。

5、座椅部分　　

　　斯柯達昊銳座椅部分采用了淺色真皮材質(zhì)，座椅前后調(diào)節(jié)，上下調(diào)節(jié)等并且可調(diào)節(jié)座椅的支撐。自動調(diào)節(jié)按鈕部分做工細膩，非常容易操作。　　

　　斯柯達昊銳座椅真皮材質(zhì)保證了駕乘者乘坐的舒適型，座椅兩側(cè)支撐性非常好，座椅手感舒適充滿質(zhì)感。　　

　　前排主駕駛座椅能夠提供非常寬裕的前排腿部空間，同時座椅調(diào)節(jié)到最高位置，頭部空間同樣非常充裕。空間上能夠完全滿足日常的使用需要。　

　　后排的腿部空間和頭部空間同樣非常富裕，可調(diào)節(jié)的頭枕為乘坐者提供了良好的支撐，中央真皮扶手提供了身體的支撐，提供了有效的乘坐舒適型。

　　點評：相比斯柯達明銳和晶銳兩款車，昊銳無論從外觀設(shè)計還是內(nèi)部做工上都讓人看到了斯柯達品牌風格的微妙變化，在沉穩(wěn)中逐漸在體現(xiàn)個性化元素，同時它也在創(chuàng)新中積極尋找新的突破。我們驚喜的看到昊銳做到了突破自我的一步，在秉承大眾品質(zhì)的基礎(chǔ)上，昊銳也的確是一款非常值得期待和購買的車型。(來源：網(wǎng)上車市)