三、高速之王－－森林人

　　指導價格：22.98萬-33.78萬

　　降價幅度：7000元

　　購買推薦：★★★

　　從側面看新森林人線條更加凸出SUV的模型，而不像以前看起來更像Wagon，黑車窗邊框和B柱、C柱使側面車窗更加簡潔，整體感更強。并且腰線在后側窗部位上挑，搭配粗獷的輪眉，運動感更加強烈。 尾部較上代相比有了明顯的變化，新款森林人的造型已經脫離了前兩代車型方方正正的風格，從而變得流暢圓潤了一些。很顯然森林人這次換代絕不再是小改款，而是重新設計的。

　　新款森林人配以灰黑雙色內飾，方向盤是賽車式的三輻式，細紋密布，握在手里并不打滑；儀表盤帶有銀色金屬飾圈，鑲嵌在向上凸起的半殼型儀表罩內；自動變速桿采用豪華車型常見的階梯式設計，最大限度地降低了誤掛擋的風險；座椅除了實現水平調節外，還可在50mm的范圍內實現手動升降。 森林人內飾的過人之處在于制作工藝細膩，中控臺上塑料件的每個接縫都處理得嚴絲合縫，鈦銀飾件也是銀光可鑒，大大提升了內飾的整體檔次。

　　動力方面，新款森林人2.0xt裝備了2.0l水平對置四缸dohc發動機，在渦輪增壓裝置的幫助下，最大功率在 5600rpm時達到了驚人的 169千瓦；而最大扭矩在3600rpm可達峰值 320牛.米。配上1510kg的輕量化車身動力輸出極為強勁。發動機在增壓渦輪開始介入工作后，動力迅猛增加，極速更是輕松越過200公里。這種性能，實在令大多數SUV對手感到畏懼。

　　底盤方面，森林人前懸采用麥弗遜式獨立懸掛，螺旋彈簧；后懸采用雙連桿支柱式獨立懸掛，螺旋彈簧。減震對路面坑洼的過濾性不錯，而選用的翼豹轎車底盤在激烈操控中也表現出了良好的穩定性。 新森林人在急轉變線時車身響應相當靈敏，當車速從100km/h減速至60km/h過彎時，輪胎與地面的摩擦發出了刺耳的尖叫，車身雖然側傾嚴重，但沒有出現側滑現象。自調平裝置可以在車輛因裝載貨物多而自然下沉時自動觸發，啟動后開始自動調節車尾高度位置，保持合理的離地間隙。

　　購買分析：森林人外觀強勁、動感，內飾方面采用了一體的駕駛席和中控臺設計，實用性突出。其車身和駕駛位置降低為普通轎車的高度，操控更加靈活，強勁的動力及兼備越野車的性能，帶給駕駛者更高的駕駛樂趣，更完善的安全性能，更卓越的駕乘感受。很顯然，相對于森林人不算低的售價，7000元的優惠實在算不了什么。但對于國內長期價格穩定的新森林人車型來說，能有一定的優惠對于喜歡公路操控樂趣與SUV車型相結合的消費者而言無疑是一種極大的鼓勵。盡管以后價格可能更低，但現在的優惠舉措無疑是促使消費者最終出手的重要導火索。

　　四、家用合適－－標致307

　　指導價格：10.98萬-16.58萬

　　降價幅度：4000元

　　購買推薦：★★★

　　新標致307，霧燈從前燈組挪到了保險杠的下沿，而上方的防擦條也被進氣格柵阻斷成了短短的兩截。夸張的大尺寸標致集團專署獅子族徽，鑲嵌在發動機蓋的最前端。改款后的標致307在車身尺寸上也有細微變化，通過對懸掛系統的調教，車身高度降低了1cm，因為重心降低，操控效果更佳，但通過性也因此有所降低。標致307車身長度也比原來增加了1cm，這是因為車頭改進的緣故。軸距為2616mm，有所加長。

　　307的操控感覺也非常不錯。特別是底盤，體現出法國車的一向優勢。車內配置也很豐富，且比較實際。時尚俊朗的外形、精細的作工和精準的操控為標致307贏得了消費者的青睞。經過升級后的307加入了CMS（智能多路協控技術）使車輛在舒適、智能、安全、操控等方面得以提升，2.0L車型采用了CVTS連續可變正時系統也提高了燃油經濟性。豐富的車型也滿足了消費者多樣化的需求。對于那些追求品質，希望彰顯個性的消費者，標致307的確是個不錯的選擇。

　　購買分析：標致307是當前車市一款綜合素質以及性價比均不錯的車型。其做工嚴謹，細節不俗，在同級別的車型中還是相當有競爭力的一個車型。它糅合了MPV的設計理念，大傾角的前風擋加A柱三角窗以及不同于一般轎車的高駕駛位置等MPV元素的采用使得標志307成為一款動感十足的緊湊車。唯一的缺點是，國產后三廂版本的后尾箱比較突兀。不過對于實用為主的家庭消費者而言，307的600升容積行李箱的能起到的作用卻不少。