2.緊湊型

    馬自達3

    指導價:13.98-16.98萬元

    馬自達3以運動為賣點，其前臉設計沿襲了馬自達家族風格，與馬6有些相似。不過由于前燈比馬6少一個的緣故，感覺馬自達3的眼睛更大。前臉整體來看并不會給人過分張揚的感覺，將一股難以壓制的激情隱在冷靜的表情之中，似乎是一位扮相溫文爾雅的殺手。相反短小精悍的尾部設計才突出了個性化，處處透出一股干凈利落的感覺。撫摸著微微翹起的尾部你會覺得它像是時刻處于起跑狀態一般。禁不住嘆一句這才有運動氣質嘛。

    馬自達3很好的沿襲繼承了馬自達的運動基因，前麥式獨立懸掛、后多連桿式的懸架結構、精準的操控以及扎實的底盤都讓它在運動方面非常出色。在實際駕駛中，馬自達3發動機轉速在初段動力十分強勁，輕輕踩下踏板，油門反應非常敏感。繼續給油，感覺動力在中段有所減弱，但若狠下心把電子油門踩到底，轉速表立馬沖上4000轉以上，立即會產生源源不斷地強勁動力。

    思域

    官方指導價14.78-18.88萬

    日系車型向來注重外觀，思域的外形具有強烈的時尚感，整體造形動感,線條犀利。延續了歐版新雅閣以及新奧德賽等帶來的本田新家族臉譜。線型前大燈加上隆起的發動機罩線正順應了超女們所帶來的中性風潮。尤其是從側面看，整體勾勒出的曲線非常有美感。似乎是一位打扮入時的摩登女郎。 

    作為一款緊湊型車，國產的CIVIC動力還算不上很充沛，但有著較好的燃油經濟性作為賣點，可本身的性價比仍有點欠缺，定價太高。

    國產思域是全球同步的第八代車型，其搭載了1.8L i-VTEC發動機，可以迸發出2.0L級別的140匹馬力，同時也是國產中級車級別中首個采用5檔自動變速器的車型。已上市一年多的思域仍舊比卡羅拉在各項技術指標方面略微有優勢一些，當然，二者強調的側重點不同，卡羅拉為中庸實用，思域則是偏向于運動。思域的不足之處是A柱的設計會影響到駕駛視線，而且價格一直都不太平民化。