埃爾法領(lǐng)銜 盤點深圳車展最值得關(guān)注車

今天，編者帶大家快速瀏覽一下本屆深圳車展上有哪些最值得關(guān)注的車型。更值得一提的是，本屆車展的展期為歷史最長，9天內(nèi)各位消費者可以慢慢挑、慢慢看。 詳細(xì)>>

最低僅7萬起 6款大眾車型最高優(yōu)惠37萬

大眾作為國內(nèi)汽車市場各個級別車型的銷售領(lǐng)導(dǎo)者，無論是POLO、高爾夫還是途觀，每月銷量都非常驚人。但近年來國內(nèi)汽車銷售壓力逐漸增大，連大眾旗下車型也不 詳細(xì)>>

降價降到醉了 6款大眾車型最高優(yōu)惠36萬

大眾作為國內(nèi)汽車市場各個級別車型的銷售領(lǐng)導(dǎo)者，無論是POLO、高爾夫還是途觀，每月銷量都非常驚人。但近年來國內(nèi)汽車銷售壓力逐漸增大，連大眾旗下車型也不 詳細(xì)>>

2013深圳車展已開幕 14款新車搶先看

而在本屆深港澳國際車展上，除了我們耳熟能詳?shù)亩嗫罴磳⑸鲜行萝囃�，也不乏首次登場的車型。例如蘭博基尼的Aventador LP700-4 Roadste 詳細(xì)>>

門檻持續(xù)降低 5款百萬豪華車最高降26萬

進(jìn)入2013年以來由于競爭日益激烈，各車系都有較大的優(yōu)惠幅度，特別是進(jìn)口的豪華車型，動不動就是上十萬的優(yōu)惠，就連各大豪華品牌的“老板”車型也不能幸免。 詳細(xì)>>

神車也有壓力 7款大眾車型最高優(yōu)惠30萬

當(dāng)年老捷達(dá)、老普桑為大眾集團在國內(nèi)汽車市場創(chuàng)下無數(shù)的輝煌，而且其“大眾品質(zhì)”的影響力至今一直沒有衰弱。但隨著進(jìn)入國內(nèi)的競爭車型越來越多，消費者對購買汽 詳細(xì)>>

豪車豪降 6款不同品牌進(jìn)口車最高降30萬

受歐洲車市不景氣影響，一些跨國車企開始把目光轉(zhuǎn)移到持續(xù)增長的中國汽車市場，將大量豪車向中國市場轉(zhuǎn)移，積極開拓中國市場。但孰不知，中國車市已經(jīng)從2011 詳細(xì)>>

鐘愛大排量 6款3.0排量車型最高優(yōu)惠15萬

隨著大眾集團的帶動，近幾年推出的車型基本都以帶T的小排量渦輪增壓發(fā)動機為主。而在這種大趨勢之下，還是有部分人群鐘愛大排量車型，購車基本只考慮3.0L以 詳細(xì)>>

最高降幅19.5% 5款百萬級豪車年底清倉

深圳是國內(nèi)豪華車市場的重要城市之一，銷售份額占據(jù)大頭。這近兩年豪華車市場的格局在悄然的發(fā)生變化，隨著銷量額度上升，瘋狂擴張4S 店的同時，車型的價格也 詳細(xì)>>

奢華也玩性價比 5款百萬豪車最高降19萬

進(jìn)入2012年以來全球經(jīng)濟氛圍日益低沉，國內(nèi)汽車市場也受到了一定程度的打擊，優(yōu)惠幅度在不斷的刷新紀(jì)錄。就連以往百萬級別的豪車也不例外，也開始玩起了“性 詳細(xì)>>