千萬不要把“入門車”狹隘地定義成“最便宜”的車。我們所說的入門級(jí)，是指那些剛好能滿足某一個(gè)消費(fèi)層次基本需求的，不僅僅是車，所有消費(fèi)品都可以這樣定義。 詳細(xì)>>
今年來，“80后”的年輕家庭逐漸成為焦點(diǎn)，他們收入高，能力強(qiáng)，不僅買房，而且買車興起的消費(fèi)熱潮令人矚目。 對(duì)于車，他們不要求空間大，但一定要靚麗精致； 詳細(xì)>>
以前本報(bào)做過專題，提出一個(gè)概念，叫“買車就買暢銷車”。2004年以前，每個(gè)月能賣到6000輛的車就算是暢銷車了。隨著車市的發(fā)展，更多的車型每個(gè)月的銷量 詳細(xì)>>
“ 80后”是奉行自我、個(gè)性張揚(yáng)的一代。在“80后”眼里，汽車就是一件大玩具，是享受生活的一部分。我們?cè)谡{(diào)查中發(fā)現(xiàn)，“80后”喜歡炫耀的本性首先是從汽 詳細(xì)>>
再過四五個(gè)月，東莞政府就要全面“禁摩”了。那么你會(huì)選擇什么車替代摩托車作為自己的代步工具呢？記者咨詢了業(yè)內(nèi)人士，結(jié)合市場(chǎng)情況，選出了29款微型轎車、代 詳細(xì)>>
盡管人們總在言談間流露出對(duì)Benz、BMW的喜愛，但說起最貼近普通消費(fèi)者生活的汽車，微型轎車具有其他車型無可比擬的優(yōu)勢(shì)：實(shí)惠、實(shí)在。而隨著兩廂車時(shí)代的 詳細(xì)>>
如今都市也遠(yuǎn)離了滿眼盡是黑白兩色車輛的時(shí)代：放眼看去，大街上穿梭的各種時(shí)尚車型就如同這明媚的春天一樣色彩紛呈。春光里，時(shí)尚車流讓都市的長(zhǎng)街變成流動(dòng)的彩 詳細(xì)>>
微轎性價(jià)比之戰(zhàn)打響 兩三萬元能買啥車?
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和國產(chǎn)品牌技術(shù)水平的提高，普通老百姓關(guān)注的3萬元區(qū)間微轎的性價(jià)比之戰(zhàn)已經(jīng)打響。 詳細(xì)>>
"王牌"如何成就？專家點(diǎn)評(píng)七款車壇老將
幾乎沒有懸念的，車壇老將們又一次在06年車型銷量排行榜上捍衛(wèi)了自己的位置。應(yīng)該說，排行榜的前十名都是征戰(zhàn)多年的“老將”，取得這樣的成績(jī)無愧于“王牌車” 詳細(xì)>>
在眾多車型中，奇瑞QQ是最有望取代奧拓的車型之一：與奧拓同樣的價(jià)格，卻比奧拓時(shí)尚、靈巧與動(dòng)感。超炫的造型，滿足了消費(fèi)者對(duì)購車的個(gè)性化需求；而低廉的價(jià)格 詳細(xì)>>
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